“孩子身高都快1米7了，每天躬著背學習，都快升降椅成駝背了！”日前，一位初一學生家長反映，因學校裡的課桌椅太矮，孩子上課時只好曲腿弓腰，看著讓人心疼。

從衢州市電教館了解到，目前全市中小學可調節課桌椅的配備率已達到77%。然而，大部分學校的課桌椅仍是“標准身高”，並沒有按照學生的身高調整課桌椅的高度。一個班級裡，高個兒“屈就”矮座椅電梯桌、矮個兒“高攀”高桌的現像，十分普遍。

12月18日，在城區一所小學看到，教室裡配備的是可調節的課桌椅，不同年級的課桌椅高度不相同。量了一下，一二年級的課桌高度約在61釐米左右，三四年級在64釐米左右，而六年級在70釐米左右。

年級之間分了高低，但同一班級裡的課桌椅高度則基本一致。在六年級的一個班級裡，最矮的同學是1。4米左右，最高的已經有1。78米了，但是他們的課桌椅的高度一模一樣。

最高的那位男生坐在位子上，雙腿已無法自然地彎曲在桌肚子下，只能伸直，端坐在桌前，寫作業時只能弓著背，歪著頭。而那個矮個子學生，由於桌子太高，寫字時手臂都難以貼著桌面。

在城區一所初中二年級的教室裡，雖然課桌椅高高低低參差不齊，但卻沒有根據學生的身高來調，班裡1。78米高的女孩坐著67釐米高的桌子，1。43米的女孩卻坐著73釐米的桌子。

“這桌子領來的時候就是這樣，從來沒有調過，坐著非常不舒服，兩腿難屈難伸。”其中一名高個子學生如是說。

此類現像，在初一年級中也較為普遍。走訪發現，小學高年級和初中一二年級學生的身高差較大，都在二三十釐米左右，但學生們的課桌椅要麼“統一高度”，要麼“隨機選擇”，多數沒有“量身”調節。有的學校課桌椅上的調節螺絲，都已鏽跡斑斑。

部分學校“可調節桌椅”形同虛設

學生不舒適，桌椅可調節，學校為什麼不及時調呢？一位老師說，新課桌椅送到學校後，一般會按照不同年級，分低、中、高三個等級進行調節。每年新學期開學時，學校最多也是按年級做個“粗調”。如果個別學生坐得不舒服，找老師反映也能“微調”，但要做到為每名學生“量身定調”，人力樓梯升降椅上不太可行。

“如果學生不提出來，一般情況下學校不會調整。”采訪中，老師們反映的最大問題就是調節費時費力。調節時需要用專門的工具，調一套花上半個小時是常事，太不方便了。

有的老師還會考慮到班級的美觀度，調節後桌椅高度不一，顯得不整齊，有點不太美觀。

有老師表示，班級裡換座位是經常的事情，如果帶著桌椅換座位也很不方便。還有一個重要的原因，就是可升降式的課桌椅不如普通的課桌椅耐用，更易損壞，所以很多可調節桌椅就當普通桌椅來使用了。

12月16日，書院中學邀請廠家調節課桌椅，調整後的課桌椅與學生身高契合，學生們終於坐得舒適了。

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扶手電梯開始在上海應用：老式樓房裡樓梯升降椅老人的福音！從圖片我們可以目睹扶手電梯的陣容：就像一個在軌道上運行的椅子，老人可以舒服的坐在上面，扶手電梯的結構一般是由軌道，驅動裝置，和座椅三部分構成，簡單而實用。

據了解，扶手電梯也叫座椅電梯（座椅式電梯）。扶手電梯開始在上海應用：老式樓房裡老人的福音！從圖片我們可以目睹扶手電梯的陣容：就像一個在軌道上運行座椅電梯的椅子，老人可以舒服的坐在上面，扶手電梯的結構一般是由軌道，驅動裝置，和座椅三部分構成，簡單而實用。

座椅電梯（座椅式電梯）是一種運行在樓梯側面的一種電梯。主要作用是幫助行動不方便的人（殘疾人和老人）上下家裡的樓梯。座椅電梯的結構一般是由軌道，驅動裝置，和座椅三部分構成，驅升降椅動裝置和座椅是安裝在一起的，所以從外觀來看，座椅電梯就像一個在軌道上運行的椅子。


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三和小區12號樓共7層，每層2戶，是沒有電梯的座椅電梯老舊公寓。該樓的梯扶手經過改造裝上了約20余公分寬的軌道系統。每個需經停樓層安裝了無線控制器，老人上下樓只要按下按鈕，就可以呼叫電梯。老人坐在座椅上，自行扣好安全帶，無需他人幫助，就可以每分鐘9米的速度上下樓。

據捐贈這部電梯的英國世騰達集團相關人士介紹，座椅式電梯以往主要用於別墅、養老機構等。針對中國市場的特點，企業對產品進行了改造和升級。相比傳統的轎廂式電梯，座椅式電梯不會對老舊公寓的樓梯升降椅結構進行改造和升降椅破壞，導軌完全是根據樓道和樓梯定制，可直接安裝。

座椅式電梯可載重120公斤，配有安全帶和紅外線感應安全系統。一旦乘梯老人的肢體碰到導軌、階梯或者行人距離座椅小於30公分都會立即停止。每個樓層的無線呼叫器也是針對多層樓房的特點全新研制增配的。

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