“兩岸三地鑄造業合作論壇”在圓滿舉行，壓鑄機聽取鋅合金壓鑄了所有與會領導及專家的報告。
中國的壓鑄機產業起步於20世紀50年代，與其他國家相比，起步較晚，基礎較弱。發展至今，我國壓鑄機產業經歷了萌芽、導入、快速增長和整合擴張四個階段，目前我國的壓鑄裝備產業仍處於整合擴張階段。

世界壓鑄機制造業主要分布在中國、日本、瑞士、意大利、德國和美國，據力勁科技集團徐年生先生在“兩岸三地鑄造業合作論壇”上發布的報告顯示，此六國的壓鑄產量占全球壓鑄產量的90%以上。其中日本、德國、意大利、瑞士四國產量占全球20%左右；產值占50%左右；專利及專有技術占全球90%左右。由於日、德、意、瑞士四國擁有數量占絕對優勢的專利技術，至今仍然保持著技術上的領先地位和在歐洲及北美市場上主導地位。其中，德國富來在歐洲和美國的熱室機占有率可能接近70%。

徐先生在報告中提到，現階段，中國壓鑄機生產企業主要分布在長三角、珠三角兩個區域，共有生產企業100余家，規模以上企業10余家。2001年至2010年是我國壓鑄機生產企業飛速發展時期，據數據顯示，2001年我國汽車年產量為234萬輛，到了2010年我國的汽車產量達到1826萬輛，正是汽車工業的異軍突起，汽車用變速箱發動機外殼、方向盤、座椅、儀表盤等大型復雜件的成型需要，對大型壓鑄機(1000噸以上)的需求急增，我國的壓鑄機產量從2001年的1960台增至2010年的5580台。隨著中國壓鑄機數得發展，中國本土壓鑄機制造商的市場份額逐步增加。據有關資料顯示，2000年我國壓鑄機自主產品市場份額增至40%左右；2008年其市場份額猛增至75%左右(其中熱室壓鑄機占市場的90%)。2010年全年銷售額近40億元人民幣。

電鍍依據相關行業協會及民間研究機構預測，我國壓鑄裝備產業未來十年才能走完整合擴張階段，其支撐和需求動因主要來自新能源汽車、高速列車、動車組及航天航空領域的快速發展的支撐。但由於今後各類產品將向多品種、小批量發展，對壓鑄裝備會提出新的要求。2020年以後，我國壓鑄裝備產業將進入一個平穩發展或衰退階段，其決定因素在於行業內部自適應能力的培養，創新體系的變革，新技術、新工業、新材料的成果創成，以及節能、環保、回收等涉及循環經濟技術的成熟與應用。

徐先生在報告中表示，當以上條件都成熟後，我國壓鑄裝備產業將會順利步入平穩發展階段，此階段至少會相持20年左右。當然，若遇到新的成型方法誕生，其成型效率、質量、能耗均高於壓鑄成型方法時，該行業將徹底走向衰退。在2030年左右，世界制造中心還會出現一次產業大轉移，如果世界制造中心發生產業轉移，中國壓鑄裝備產業也將隨之步入衰退。總之，中國壓鑄裝備產業還是會有二十年左右的黃金期，抓住機遇是國人的當務之急。


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