橡膠市場擔憂違約風險
天然橡膠期貨 5月合約 15日早盤下跌1.55％。日本汽車行業的損失逐漸明朗，東南亞現貨乏人問津，市場存在違約風險，這將導致更多的拋盤。輪胎價格價格尚不穩定，下跌空間未能封閉。
天氣情況，泰國天然塑膠棧板產區，泰國中北部多雲，南部多雲;馬來西亞產區，馬來半島南部有大雨，加里曼丹島北部有大雨，印度尼西亞產區，蘇門答臘島赤道以北多雲，蘇門答臘島赤道以南多雲，加里曼丹島南部多雲;中國產區，海南小雨，雲南為中雨天氣。降雨對橡膠樹木生長有利。
14日，紐約商業期貨交易所（NYMEX）的4月原油合約上漲 0.03美元或0.03％，結算價為每桶101.19美元。局勢緊張的北非國家表示，已呼籲員工復工，希望原油產量很快就能增加。中東也在平息長達數週的緊張局勢，原油暫緩升勢。日本強烈地震造成嚴重損失，經濟受到嚴重拖累。不過，歐元區領導人表示，就解決歐元區債務危機的一系列措施達成了一致，對歐洲主權債務問題的擔憂情緒緩和。原油持穩，將不會削減合成橡膠成本，對天然塑膠瓶價格不構成壓力。
亞洲現貨市場，前一個交易日，價格下跌。市場憂心恐將導致出貨取消而違約的局面重演，引發東京期膠賣盤湧現。一泰國出口商表示，日本仍是相對較重要的買家，但像普利司通等公司在泰國和中國也設立輪胎工廠，他們的運營仍將正常進行。一新加坡交易商稱，對印尼輪胎級標準膠 SIR20的報價為 3900美元/噸，到岸價基準，但買家的還價低到3300美元。15日，馬來西亞標膠 SMR20 4月離岸官方報價早間保持平穩。
，還造成核洩漏和污染，這將導致救援和重建工作的延遲。日本是全球重要的工業產品出口國家，其經濟增長放緩將拖累全球經濟前景。此外，中國央行很可能將要收緊貨幣政策，進一步凍結部分流動性。不過，美國和歐洲經濟表現良好，美股跌幅有限，將支撐商品市場走勢。原油挽回了部分跌幅，但塑膠棧板的反彈力度微弱。隨著災情明朗，日本汽車公司的損失開始變得具體起來，貿易商愈加不敢在東南亞接收貨物，一旦發生廣泛的違約行為，將導致橡膠價格一步下滑。當前情況下，橡膠價格尚難重返漲勢。
其它方面，日本頭號汽車製造商豐田公司表示，該公司受地震影響而停產的汽車工廠已經停產，复產的最後期限預計為 3月16日。受災嚴重的日本宮城縣為豐田外包零配件基地，三天的停產將影響的汽車產量預計為 4萬輛。在此之前，豐田汽車公司曾表示，日本本土的12家工廠將臨時關閉。由於日本是全球最主要的汽車出口國，地震將影響到物流環節，短期內日本汽車出口步伐將放慢。此外，因不少核心零部件生產企業位於地震災區，未來零部件供應將受影響。橡膠因此繼續承受壓力。
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