連日來，對於“中國式過馬路”，不少人建電動車議要加強對上路電動車違法違規的查處，因為許多 “電動車眼裡沒有紅綠燈，沒有斑馬線，沒有交規！只有路！”為此，15日導報在廈門兵分多路先後調查了200輛正在行駛中的電動車。調查結果令人遺憾：這200輛電動車中，自始至終全程遵守交規的，沒有一輛！

闖燈帝，連闖三個路口紅燈；炫技哥，紅燈下逆行秀漂移；淡定姐，戴耳機逆行闖紅燈；心急姐，等了一半還是衝了。“奔馳”在鷺島馬路上的電動車，確實瘋狂！ 很瘋狂！在南京、昆明、無錫等城市中，電動自行車的事故發生率一直都是榜首。國內不少城市都不准電動自行車上路，這類舉措遭很多人的反對，但也可以看出城 市的痛苦和無奈。

和那些禁電禁摩城市相比，廈門的汽車擁有量和交通壓力狀況可謂有過之而無不及。但廈門雖有限制，事實上還能容許電動車穿行在大街小巷。這體現了廈門對民生 一貫的“人性化”態度。電動自行車對於很多務工者有著重要的作用，容許電動車的存在可以說是城市交通對民生的讓步，而這種讓步更需要電動車使用者的理解和 支持。但這麼多人“眼裡沒有紅綠燈，沒有斑馬線，沒有交規！只有路！”這怎麼了得？交通堵不堵姑且不論，更讓人擔心的還是，城市大街車水馬龍，這些電動自 行車不過是江河中的小魚蝦，雖然行動靈活，在大大小小的機動車面前卻絲毫沒有抵抗能力。可以說，電動自行車在大街上行駛，安全仰仗著交通法規。而現在調查 200輛行駛中的電動自行車，竟然100%違章違規！

交通規則是城市交通的命脈，也是交通安全的守護神。投之以桃，報之以李，城市既然允許了電動車的存在，使用者就必須以遵守交通規則為己任，否則對城市交 通，對使用者本人都可能是一種傷害。希望電動車的使用者能明白，這是城市的需要，更是生命的需要，別讓這座以寬容著稱的城市，不得不在民生和安全之間做出 唯一的選擇！