汽車業——演繹瘋狂
9月，全國汽車產銷量再創新紀錄，面對火爆的汽車行業，機構不約而同地調高了對其的評級，並大力推薦估值偏低的龍頭企業，以及具有強烈補漲空間的企業。
前9月汽車產銷已超去年全年
今年9月，汽車市場迎來成色十足的"金九銀十"，汽車產銷136.21萬輛和133.18萬輛，同比增長78.85%和77.88%。 1－9月，汽車產銷已達到961.27萬輛和966.27萬輛，同比增長32.01％和34.24%。前9月的汽車產銷量已超過去年全年，即使保守估計第四季度月均100萬輛的產銷量，2009年汽車產銷將同比增長35%。
乘用車各品種增速明顯。 1-9月，乘用車銷售724.15萬輛，同比增長41.90%，增幅高於上年同期30.54個百分點。乘用車各品種增速都相當明顯，尤其是經濟復甦預期帶動MPV銷量持續走高，交叉型乘用車在二三線城市及農村需求迸發下增幅繼續維持在100％以上的高位。
□重點股票
金龍汽車
2009年前三季度，金龍汽車實現每股收益0.17元，各類客車合計產銷31438輛和31334輛，同比分別增長16.26%和15.86%，平均產銷率達99.67%。其中第三季度增幅明顯，並一舉扭轉了上半年產銷下滑的局面。大型客車合計產銷同比分別增長39.49%和36.52%，增速遠遠高於行業平均水平，在大中型客車領域金龍汽車還是具有相當優勢。由於第四季度是客車業的銷售旺季，國泰君安預計金龍汽車2009年的每股收益可超過0.30元。
濰柴動力
公司三季度業績再次超出市場的一致預期，第三季度實現收入96億元，每股收益1.39元。造成公司業績大幅提升的主要原因是毛利率大幅度提高。第三季毛利率達到了27.34%，比二季度高4.6個百分點。興業證券預測公司2009、2010、2011年每股收益分別為3.92元、4.23元、4.63元，維持強烈推薦評級。
11月把握汽車股
隨著汽車銷量的增長，國海證券等機構對汽車上市公司的估值也在不斷向上修正，目前汽車上市的估值水平偏低，2009年的市盈率在20倍左右，給予汽車行業"強於大市"的投資評級。如果四季度汽車銷量難超預期，漲幅過大的汽車板塊將面臨調整，但是結構性交易機會依然存在。
11月份，臨近年底，投資者可把握汽車復甦過程中相對滯後的客車行業、持有估值偏低的龍頭企業及具有強烈補漲空間的企業。國海證券推薦宇通客車、金龍汽車、濰柴動力和東風汽車。
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