Frans Scheper表示,恩智浦在多次不同半導體技術取捨(除了併購其他企業,也會銷售自家不要的部門)後,一再證明,恩智浦總能成功地成為接手新市場的來臨。
Frans Scheper說,目前半導體產業正迎接一個令人期待的物聯網新時代,其中車用相關的半導體元件使用量將加速攀升,無論是智慧車、電動車、無人車等皆是具爆發力的新市場,這也就是何以恩智浦會合併飛思卡爾,除外,也將讓半導體廠不論是上下游的哪一端,須重新檢視自己在技術上的取、捨、整合。也因此,即便今年全球半導體廠的購併案已創新高,但這波整併潮,他敢預言,尚未結束。