上個月，株洲市食安辦、工商、食藥部門對株洲市超市、大型酒店、路邊蛋糕店的即食食品包裝袋、打包盒進行抽檢，重點監測這些包裝袋裡的重金屬殘留、微生物是否超標。這場專項整治活動將持續一個月時間。

今年“兩會”期間，政協委員唐耀輝建議食安部門在全市開展一塑膠袋次檢查，禁止用未經檢測、不符合衛生標准的塑料袋裝即食食品。

針對提案，以及株洲市食品安全狀況，食安辦將食用包裝塑料袋整治列入今年重點工作之一。在昨天的抽檢中，檢購物袋查組對天虹百貨的月餅包裝袋、華天大酒店的打包盒、羅莎蛋糕的月餅包裝袋進行了抽查，同時抽查了部分月餅。這些抽查樣品將送往省包裝質檢站監測。

該監測站副站長羅銀旺介紹了兩種簡單的辨別手提袋食品安全袋、打包盒是否安全的識別方法：第一是聞，看包裝袋是否有刺鼻氣味；第二是摸，看手上是否留有粉末，有粉末的不能用於包裝即食食品opp袋。

寧夏質監局對全區各加油站以及高速公路服務區加油站銷售的油品進行專項監督抽查，總體抽檢合格率與去年同期相比上升了7。8%。

此次主要抽查車用汽油、普背心袋通柴油和車用柴油，共819批次，其中車用汽油439批次，樣本檢驗合格率為95。4%；普通柴油331個批次，樣本檢驗合格率為94。8%；車用柴油49個批次，樣本檢驗合格率為100%。

經檢查，車用汽油存在的主要問題是辛烷值和硫含量不合格，普通柴油存在的問題是閃點不合格。對此，寧夏自治區質監局將進一步加大執法力度，嚴厲打擊制售不合格油品行為，同時強化監督抽查。

為確保衛濱區環境安全和人民群眾身體健康，近日，分局針對違法生產廢舊塑料加工作坊進行了查處，並會同鄉政府、電力、工商、公安等相關部門，進行了聯合執法和集中取締行動。

集中取締中，分局采取不定期巡查、突擊檢查、夜查、群眾舉報等方式，加大執法檢查力度及頻次，隨時進行突擊檢查，防止小企業主與執法人員“打游擊”。此次行動按照“斷水斷電、拆除設備、清除原料”的標准共取締廢舊塑料加工點3家，為轄區內環境安全奠定了堅實基礎。

外行人在看技術人員貼隔熱膜時，都以為非常簡單，只要撕開離型膜，噴一些水，粘上去割幾刀把水刮出來就完成了，其實，貼膜技術的深奧是很少人會去詳細研究的

一、水
有70%以上的施工人員直接使用未經過濾或沉澱的自來水這是不正確的，因為自來水管裡有許多雜質或沙粒，有時更換水管管路時均會影響水質，因此，貼紙時所用的水一定要經過過濾或沉澱。
二、灰塵
許多貼膜場所沒有密閉室，有些人在路邊或騎樓貼紙，大小汽隔熱紙車呼嘯而過激起許多灰塵，有時風速較大時也有灰塵，因此，若沒有密閉室貼膜時必須關閉所有車門後才能張貼。
三、工作衣服
拆開隔熱膜透明部分時會產生大量靜電，如果貼膜時您所空的衣服是毛料，或汽車隔熱紙是粘有棉絮灰塵的衣服就不適合貼膜時穿著，因為，衣服上的棉絮或羊毛等雜質會被靜電吸附到膜上面。
四、紙雙面不清潔
我們裁剪好的膜經常放置於汽車腳墊上、椅套上或放於車頂、引擎蓋上，造成內外不干淨，亦因靜電關系拆開紙時附著在外表的灰塵亦會吸至紙膠上面，因此，在未拆開透明紙時，必須在膜兩面噴一些水，可有效防止及沙粒進入膜內。
五、椅套或物體
同樣是靜電原因，有些椅套是用兔毛、狐狸毛或棉絮做為原材料，貼膜儀表台和座位應用皮質或無紡布毛巾覆蓋，而且，拆開紙時勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。
六、拆開紙時有人開關門
玻璃洗好之後或拆開紙時不可讓車外人員開關車門，有時用力關門會造成空氣快速流動而帶入大量灰塵或沙粒。
七、冷氣風速過大
夏天是貼隔熱膜的旺季，在太陽下車內的氣溫非常高，在車內開冷氣貼膜在所難免，但在拆開紙時冷氣風速應調到最低，待拆完紙，貼上玻璃之後再開大風速，以免車內灰塵到處飛動。
八、噴水器底部不干淨
施工時噴水器多數放在地上、腳墊上或椅套上，底部往往不干淨，當您在拆開紙時若噴水器在紙上方晃動，底部的沙粒、或者它雜質就會掉在紙上，所以當我們使用噴水器時，應先拭淨底部。
九、手捏部分
拆開透明紙後必須以兩個指頭去捏住隔熱膜，手捏的部分會有指紋和沙粒，關鍵在於手捏部分應盡量少一些。
十、刮水方式不正確
刮水清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮水時斷斷續續或不徹底都會在玻璃上殘留大樓隔熱紙下沙粒或其雜質。十一、衝水
車窗邊緣或底部刮水器無法完全到達的部位必須衝水，若用毛巾清理時必須使用專用無紡布毛巾才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意衝水，但頂部不可衝水，以免雜物隨水下滑。
十二、注意車內物品
在拆完紙，噴過水欲往玻璃上貼紙的過程中，有時膜會沾到儀表板、方向盤、後視鏡、椅套、玻璃框或頂縫、音響等，都會沾到雜物。因此在貼v-koo膜前應將車內物品仔細清潔干淨。
十三、勿大量移動位置
拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，盡量准確，若貼上去後發現位置不正，再移動會沾到玻璃四圍物體或橡皮泥槽內沙粒。
十四、趕水
剛貼上去後一個動作是趕水，水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，也不可一次性將水完全趕出以免水分倒流帶動沙粒下來。
十五、勿再掀開
紙已貼上玻璃盡量不再掀起，掀起次數越多，沙粒、膠粒等雜質越多。
十六、
玻璃清洗不干淨
有些車拆舊換新，殘留的膠應徹底干淨，任何標簽、雜物應確實清理，否則技術再好都於事無補。
十七、水沒推干
貼紙的最後一個動作是刮水，一般業者80%以上無法將大部分水刮出來，若遇冬天揮發慢時往往一個月還不干，夏天大量水分快速蒸發則會留下氣泡，必須用較硬刮膠按順序用力趕水，注意不得遺漏。
十八、空氣帶水抽入沙粒
舊車子四圍泥槽與橡皮內暗藏很多看不到的沙粒灰塵，紙合上去之後有些玻璃弧度大，會在玻璃與膜之間形成有水的空隙，此時若快速將水趕出，沙子會不斷抽進紙裡。
十九、車窗
舊車很少會貼到完美無缺，尤其是粘著劑松散時V-kool隔熱紙，沙子會更多，此時先用報window film紙或桌布蓋好音響，將粘貼處四圍刮干淨，以水衝干淨可防止多數沙粒，刮水方式亦應正確。

食品皮帶輸送機械傳統的塑料軸承座以單一生產線設備的工程塑料材料為基礎。近年來，適應更廣範圍的應用需要，尤其是食品、醫藥、飲料等行業對生產環境、設備可靠性、設備工作效率的要求不斷提高，各種復合材料塑料軸承座發揮著越來越重要的作用。
塑料軸承座通過添加復合纖維填料，可達到高的抗壓性、耐熱性和抗蠕變性，復合纖維本身又具有良好的摩擦性能；加入固體潤滑脂，將所選合成材料和復合纖維 相結合，有助於減少摩擦。塑料軸承座具有優異的摩擦性能，更具有精度高、熱膨脹率低、吸水率低、抗壓應力高、抗蠕變力高等特點。
塑料軸承座的制作材質，作為一種新型的高分子材料，摩擦系數小，從耐磨的損耗性質來看，塑料軸承座的制作材質要比普通碳鋼等材質的軸承座更加耐磨，並且還具有自潤滑的特點。
自潤滑性的條件是分子間的凝聚力要小，分子結構中原子呈對稱排列，另外潤滑性能與潤滑條件有關。塑料軸承座的表面強度比較高而且十分光滑，基本上不會出 現張力，具有良好的自潤滑性能及低的摩擦系數，在鋁擠型工作桌保持塑料軸承座傳統優勢的基礎上，可以應用在生產作業中比較精密或者是進行高轉速運轉的輸送作業中。
塑料軸承座能夠在含有堿性物料的作業環境中，起到比較好的作用，但是不適合在含有酸性物質的腐蝕環境中運行作業。塑料軸承座的剛性大、硬度高，即便是處在 溫度比較低的作業環境中，抗衝擊力的強度也是比較高的。 我國農產品深加工業對輸送網帶不但渴求數量，不鏽鋼網帶而且更看重科技水平和性能、質量。這就輸送機為我國輸送網帶產業的發展指出了明路。
塑料軸承座是食品皮帶輸送機械 設備傳動中不可缺少的重要組成配件，在生產輸送作業中能夠較好地提高輸送設備的傳動效率，從而起到降低能耗的作用。我國軸承座在現代科技技術的發展過程 中，為了使軸承座更好地提高承載能力，在軸承座的性能方面以及材質方面，都進行了較為優異的創新，並且采用了工程塑料來制作軸承座。經過測試，塑料軸承座 要比普通鋼制軸承的剛性以及硬度還要強，因此被應用在不同的食品皮帶輸送機生產輸送行業中。

皮帶式輸送機配件動力消耗低。由於輸送機物料與輸送帶幾乎無相對移動，鋁擠型工作桌不僅使運行阻力小，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產率高。這些均有利於降低生產成本。
解讀食品皮帶輸送機的技術革新
皮帶式輸送機配件的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定。短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。
根據工藝流程的要求，皮帶式輸送機配件能非常靈活地從一點或多點受生產線設備料。也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料（如選煤廠煤倉下的輸 送機配件）或沿皮帶式輸送機配件長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機配件就成為一條主要輸送干線。
皮 帶式輸送機配件可以在貯煤場料堆下面的巷道裡取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機配件頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動 卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。根據輸送工藝要求，可單台輸送，也可多台組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置型式的作業 線需要。

在輸送機試車過程中，經常出現電流高、設備跳停等現像，初步判鋁擠型工作桌定原因是電動機功率太小，不能滿足負荷要求。有些選廠會對其進行更換電動機。但是進過更換的輸送機，輸送效果並沒有得到改善，出現了電流峰值遠超過測定電流、刮板鏈條斷裂、刮板的上層充滿物料、機頭和電動機鋼結構基礎發生扭曲變形等故障。
輸送機
滎礦給料機針對以上故障現像做了具體的分析，並提出了有效的改進措施，具體內容如下： 故障現像分析 分析上述故障現像，可以得到以下結論； （1）刮板輸送機不能有效輸送物料不只是電動機功率不足的問題； （2）刮板鏈條拉斷說明其作用力沒有有效地作用在物料上，這與刮板鏈條的形式有關； （3）刮板輸送機內部結構存在缺陷； （4）返料嚴重，出料不生產線設備暢， 機頭出料口存在缺陷。 解決方法 （1）增加電動機功率； （2）改進了刮板鏈條的形式，由以前的人字形刮板改為人字形刮板與直刮板組合形式，根據物料特性選用2+1型組合，即每兩節人字形刮板中間有一節直刮板； （3）增加了機尾水平段的長度； （4）在刮板殼體的彎曲段增加了導向裝置，使刮板在該處不直接與殼體接觸，以減少摩擦力； （5）對出料口做出改進，加大了出料口尺寸，並將出料口中心由轉彎處下移一段距離。