| «‹ September 2026 ›» | | S | M | T | W | T | F | S | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | | 27 | 28 | 29 | 30 | |
|
2014 年 5 月 21 日 星期三  |
| 帶式輸送機液壓張緊裝置工作原理 |
分類: 未分類 |
帶式輸送機是常見的應用廣泛的連續物料運輸裝置。為保工作桌證有效地完成物料輸出任務,輸送帶的緊邊輸送機和松邊必須保持一定的張緊力。常見方法是使活動的被動滾筒或相當於活動的被動滾筒發生位移而使輸送帶張緊。張緊方式也有多種,其中有絞車-液壓缸聯合張緊裝置。
張緊原理如下: 啟動電動機和絞車,電動機帶動滾筒驅動鋼絲繩,使活動小車和固定在其上的活動滾筒右移,進而使輸送帶張緊。初始張緊力的大小可由絞車的額定輸出牽引力決定,一般是滿足帶式輸送機的正高溫爐常工作要求,即在滿載時輸送帶不發生打滑。
但僅此還不夠,還要使用液壓缸進一步張緊,以滿足帶式輸送機在重載測試機台下的啟動要求,鋁擠型機架即帶式輸送機在啟動時應滿足最大張力要求。為保證帶式輸送機可靠工作,應始終保持這一張力。方法之一就是使用蓄能器保持液壓缸的張緊力。帶式輸送機在不同工況下的自動張緊,即張力的隨動調節,可以通過其他液壓控制閥和電氣元件的組合來實現,以達到運行的最小耗能要求。
|
|