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2009 年 8 月 19 日  星期三   晴天


高雄葬儀,高雄骨灰罐-美經濟衰退無名遺體多 分類: 生活資訊

高雄葬儀,高雄骨灰罐-美經濟衰退無名遺體多
 

美聯儲主席伯南克21日稱美國經濟已顯現出改善跡象。而美媒體披露,經濟低迷導致越來越多家庭不願認領非正常原因死亡的親屬遺體。這是民眾在經濟危機時的無奈。其實,就連奧巴馬政府、美國國會有時也要“忍痛割愛”:美國參議院21日投票支持奧巴馬政府關於停止生產F-22戰鬥機的計劃。

據美國媒體報導,經濟低迷導致越來越多家庭不願認領非正常原因死亡的親屬遺體,這使得政府不得不動用更多財政資金來將無人認領的遺體火化。

美棒球全明星賽14日在聖路易斯舉行,奧巴馬應邀開球。當天,他穿著高腰寬鬆牛仔褲,被時尚人士嘲諷“落伍”。對此,奧巴馬21日稱自己並非時尚達人,絕對不會穿緊身低腰牛仔褲。
昂貴棺木被停售

洛杉磯郡火葬業協會專為貧困家庭提供高雄葬儀服務,收取的費用比私人火葬場低30%。該協會工作人員約瑟夫·哈維稱,自從去年經濟衰退後,他們處理的火葬數量增加了15%。哈維還表示,喪葬服務業也在為應對經濟低迷做出調整,如棺材製造商已經停止出售一些昂貴的棺木。

美國媒體稱,美國其他地區的驗屍官辦公室也遇到了類似的情況。美國全國殯儀館館長協會發言人傑西卡·科斯表示:“經濟滑坡的背景下,美國家庭正在做出困難的選擇,他們開始購買更廉價的棺材或骨灰盒,或者將葬禮儀式縮短。”

認領遺體先交200美元

在加利福尼亞州,負責兇殺或其他非正常原因死亡事件的洛杉磯郡驗屍官辦公室稱,2009年,洛杉磯郡共有712具遺體無人認領,明顯高於此前一年的525具。處理無人認領和貧困人口遺體的洛杉磯郡停屍房則表示,今年上半年共處理遺體680具,比去年同期增加了135具。

由於無人認領的遺體數量增加太多,洛杉磯郡公共火葬場於今年早些時候停止接受驗屍官辦公室送來的遺體。該辦公室因此只得與兩家私人火葬場簽約,花費13.5萬美元來火化遺體。

據悉,死者家屬從洛杉磯郡驗屍官辦公室認領遺體需繳納200美元,將遺體送到私人火葬場火化的費用是1000美元,如果驗屍官辦公室將遺體火化後,親屬要拿回骨灰則只需繳納352美元的費用。

驗屍官辦公室的調查員大衛·史密斯稱:“很多家屬都直接告訴我們,他們沒有辦喪事的錢。”上月,驗屍官辦公室通知41歲的塔尼亞·貝克,稱她的哥哥克里斯托弗因不堪沉重的債務開槍自殺。已15年沒同哥哥聯繫的塔尼亞想取回哥哥的骨灰,但是現在她自己也入不敷出。塔尼亞說:“我無力承擔這些,我沒有錢坐飛機到洛杉磯辦這些事情。”
根據該協會的統計,殯儀館提供的一套基本服務:運輸遺體高雄骨灰罐並將其埋葬在一塊普通墓地,所收取的平均費用大約是7300美元。

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自助洗衣加盟連鎖自助洗衣吧商業模式 分類: 生活資訊

自助洗衣加盟連鎖自助洗衣吧商業模式
 

洗衣業廣闊的前景,也讓洗衣特許經營業務得到了快速發展。與歐美相比,我國的洗衣業還僅僅處於萌芽狀況,發展前景一片光明。專家表示,基於連鎖經營的優勢,中國的洗衣特許業務正在迎來自己的春天。


連鎖洗吧

自助洗衣加盟項目進入小區洗衣店、連鎖洗衣店的需求:

1、經調查的情況顯示:小區或其它地方連鎖洗衣店的價格相對比較貴,一般都採取按件數收費,5-10元以上每件。
2、顧客把衣物拿到小區洗衣店或者是連鎖洗衣店,通常都是要等到隔天才能領取衣物,時間比較長。
3、一般的洗衣門店設在靠近社區的地方,通常洗衣店裡都設有2-3名服務員,這些人力資源大部分時間都是閒置的。

自助投幣洗衣吧項目進入小區洗衣店、連鎖洗衣店的可行性:

1、一般的洗衣門店設在靠近社區的地方,一個門店中都設有2-3名服務員,這些人力資源大部分時間都是閒置的,自助洗衣店可實現無人值守,或只有1人半自助形式即可,非常容易推廣和管理。
2、投幣式洗衣機技術成熟而穩定,投幣器控制系統技術也成熟而穩定,該產品安裝方便,接上水管和電源即可,也不需要增加專門人員來專人管理,可由各門店值班人員進行機器表面護理,使機器處於潔淨狀態,方便方向旅客放心使用即可。
3、自助式洗衣機特設有特殊的消毒、殺菌功能,可使消費者放心使用。
4、預先設置,投幣洗衣,集中回收錢幣,消費者操作便捷、企業容易規範管理,財務控制性強。
5、在小區洗衣店、連鎖自助洗衣店還可配置乾衣機,提供洗衣、乾衣一條龍服務,特別是南方潮濕的季節裡,一定會得廣大消費者的歡迎!
6、自助洗衣吧內還可以增加干洗(代收)業務,和專業乾洗店簽代洗合同,利潤分成,在一些季節也成為主要收入來源。

自助洗衣機與學校合作的商業模式

與學校合作的商業模式針對學生用戶群,利用學校本身地理優勢,和校方進行合作經營的方式。校方提供鋪放場地和日常管理,由投資商購買投幣洗衣機,按實際營業額與學校分成,分成比列由雙方協商議定。
自助投幣洗衣項目進入校園的特點:

1、是可以省去鋪面租金,跟學校採取利潤分成的方式可以有效的控製成本。
2、客流量有保證,隨著我國大、中院校的一再擴招,形成了一個異常龐大的學生消費群,這些80年代後的學生(多是獨生子女)經濟條件比較優越,生活自理能力比較差,傳統洗衣店、乾洗店無法競爭的價格。
自助投幣洗衣項目進入校園的可行性:
1、符合國家提倡校園服務社會化的大政策,專業公司才能專業服務。
2、能有效解決住校愛生洗衣難問題,學生投幣洗衣,自主、自願、自助、時尚方便。
3、節省學生洗衣所耗的時間和精力,把更多的時間用於學習。
4、能有效提高學校以人為本的辦學品質和良好的社會形象。
5、能有效節約學生洗衣用水,實踐證明用洗衣機洗衣特會節省30%—40%的用水量。
6、比沅衣房更接近學生宿舍,學生使用方便。
7、性能的可靠性和穩定性好,是刷卡洗衣機所不能比擬的。
8、無需校方投資、維護和管理,卻能達到提升學校綜合辦學的條件的效果。
9、增加學校經濟來源,學校和投資方共同受益。
10、在國內眾多城市有實際操作成功經驗,廣州80%的院校已經增設了自助投幣洗衣服務,充分說明其可行性。
 

小區自助洗衣店、連鎖自助洗衣店的商業模式在我國城鎮流動人口日夜急增,大型住宅小區、單身公寓和出租房聚集區已悄然興起,這類人群普遍是剛剛出來工作不久的白領、單身貴族,他們的生活節奏快、對生活品質的要求也比較高。這種與國際接軌的自助式洗衣方式,在我國也一定會形成一種消費時尚和趨勢。目前在國內一些城市已經出現很多以自助或半自助形式的洗衣吧類型的自助洗衣店,自助洗衣在國內也即將想乾洗一樣,出現專業的自助洗衣品牌,在國內,洗吧模式就是一個成功的典範,目前在深圳範圍內已經出現很多家克林洗衣吧品牌的直營店和加盟店,其自助洗衣的經營模式已經得到越來越多人們的喜愛和接受,其正以“方便快捷、經濟實惠、乾淨衛生、服務周到”的廣受歡迎,成為了人們日常生活中的洗衣新時尚。投資自助洗衣項目,具有投資小、風險低、可行性強、可持續性發展的優勢,洗衣吧項目日前獲得“2009年最具投資價值的特許加盟品牌(項目)”榮譽。

投幣洗衣機的投放方式:

1 、優先放置於宿舍樓層公共區域每層1台或跨層2台。
2 、集中放置於宿舍底層適合的位置。
3 、放置的原則:便於學生使用,不影響走火通道,不影響學校建築的形象。
4 、投放的數量:男生80—100人配置一台,女生100—150人配置一台,不足可調整。
5 、洗衣金額:設置為3-5元/次(可洗5公斤衣物),可根據各地學生的消費能力調節。

投幣洗衣機的投放根據當地的消費水平、洗衣店的大小舖設自助投幣洗衣機的數量,另外再配置相應的干衣機,提供洗衣、乾衣一條龍服務,還可配置洗鞋機,乾洗(代收)等增值服務。

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壯大消費金融公司需經歷較長過程票貼/借款 分類: 生活資訊

壯大消費金融公司需經歷較長過程票貼/借款
 

中國銀監會上週頒布了《消費金融公司試點管理辦法》。在未來幾個月,北京、上海、天津和成都將先行試點成立消費金融公司。這類公司是經過銀監會批准,不吸收公眾存款,以小額、分散為原則,為中國境內居民個人提供無抵押、無擔保消費貸款的非銀行金融機構。前期試點的消費金融公司不能經營“車貸”和“房貸”,且貸款利率在4倍於銀行利率的範圍內,根據借款人的風險承受力靈活商定。

然而,在以上積極的政策目標解讀之餘,我們亦不能過度期望。如果深入地分析和考慮我國居民消費與金融市場的狀況,則消費金融公司的前景不容樂觀。

其一,我國的個人信用體系建設落後,不對稱信息會增加借款人道德風險,並導致金融公司不得不提高貸款利率以降低損失,這樣會引起“逆向選擇”而使得借款人基本都是有信用瑕疵的群體,最後消費金融公司的借貸市場變成了“檸檬市場”。而個人信用體系的建設不是短期內可以實現的,則消費金融公司的發展將面臨信用危機的挑戰。

其二,消費金融公司的自身信用面對挑戰和競爭。一個運作良好的金融機構,必須具備雄厚的資金實力以及過硬的票貼品牌。在市場優勝劣汰規律的支配下,那些專業從事消費金融卻實力和信用平平的公司,很難與傳統銀行的個人信貸部門競爭。如此,最後市場中留下的消費金融公司估計大多是由傳統銀行設立,只不過是從這些傳統銀行原有的個人信貸部門獨立出來而已,抑或是引入了國外成熟的獨立從事個人消費信貸的公司。

其三,中國人的消費習慣和“量入為出”的思想,決定了消費貸款的需求不足。同時,社會保障體系的不完善,以及教育和住房價格的高昂,助推了預防性儲蓄的需要和行為。另外,借錢消費從傳統的中國思想來看可能也很難被接受。所以,消費金融公司可能還會面臨缺乏需求的挑戰。

其四,相關的法律體系和製度建設不可能短期內能夠完成。面向中低收入群體的無擔保、無抵押消費貸款模式在我國基本上沒有實踐過,因此缺乏相關的例如借款人違約處理、客戶信用狀況查詢等體系和製度法規。所以,當前的試點其實也是在摸索,還需要不斷的完善和發展,短期內估計也較難有較大規模發展,靠它來帶動內需大幅上升是不現實的。

無論從金融產品創新還是擴大內需角度看,消費金融公司的試點都具有積極意義。在我國當前的宏觀經濟形勢下,適時地出台相關管理辦法是適應客觀經濟形勢的趨勢和需要的。從金融產品創新看,個人信貸業務是傳統銀行難以全面惠及的領域,建立這些專業化的個人消費金融公司,能夠更好地服務於居民個體。在國際上,消費金融公司已有400多年的發展歷史,無論在海外發達市場還是新興市場,均發揮了重要作用並顯示了獨特優勢。從擴大內需角度看,金融危機縮減了國外需求,啟動內需成為我國經濟增長的新動力和未來轉型的方向;而消費金融公司在一定程度上是能夠促進消費的。

總體來說,採取試點的方法實踐我國的個人消費貸款模式是一項重要的舉措,也是進一步完善我國金融服務和創新金融產品的需要,對於啟動內需也至少存在著預期上的積極作用,是應該肯定的。不過,我國匱乏的金融信用體系、謹慎的居民消費習慣以及尚不夠完善的金融法律制度決定了,消費金融公司的發展壯大需要經歷一段較長的時間和過程。

當前,為了清除國民在擴大消費路途上的諸多障礙,筆者以為,最迫切需要的是提高國民的消費水平與能力。比方要通過減稅讓利等方式扶持與促進企業發展,同時通過收入分配製度改革與稅收政策調節國民收入差距,讓多數國民具有不斷擴大消費的代償經濟能力;比方通過出台更為嚴厲的房地產市場宏觀調控政策,將房價穩定在與國民普遍消費能力相適應的水平等等。還有,不斷健全社會保障制度建設,提高社會保障制度的保障水平,解除國民消費上的後顧之憂。只有在國民消費水平與能力不斷得到提升,敢於放心大膽地消費的情況下,再藉助於消費金融公司等貸款制度創新,才能在更大程度上實現促進消費、擴大內需的目的。

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每天面對近400萬超大客流壓力工作服,班服 分類: 生活資訊

每天面對近400萬超大客流壓力工作服,班服
 

上海,正快步進入“地鐵時代”。自8號線二期開通以來,近一個月,申城的地鐵運營,每天都面臨著近400萬超大客流壓力。數万地鐵人為保障平穩運營,付出了巨大的努力。

近3天,“夏令熱線”記者和志願者隊伍,兵分6路,體驗申城地鐵運營各個崗位員工的艱辛。他們中,有每天面對50萬客流的人民廣場站站長,有練就“火眼金睛”的列車安檢員,有壓力巨大的軌道交通控制中心的工作人員,還有那些在地鐵列車停運之後,在城市入眠的凌晨三四點,抓分搶秒的維修工和監護工……

檢修工列車下班我上班

前天晚上10時起,結束運營的一號線列車陸續回到梅隴基地,它們“辛苦”一天休息了,而車輛檢修工則開始上班。

作為列車的“健康顧問”和“保養師”,檢修工要趁列車晚上“休息”時給每一列車都做“全身檢查”,調試各種設備,檢修保養空調,確保次日列車正常出發。

上崗前,戴上安全帽,穿上工作服,蹬一雙絕緣的工作鞋。記者一穿上鞋子,就覺得又悶又沉,鞋面上一塊“鐵蓋”著實讓人費解。我們的師傅、軌道交通維護保障中心車輛分公司維修一廠黨支部書記劉旭俊說:“我們下到地溝,從車底檢查車輛配件,萬一有懸掛配件落下來,頭上有安全帽護著,腳麵就靠這塊鐵保護。”

所謂“地溝”就是一道比列車更長一些、寬1米多、深1.6米左右的溝渠,地面上是鐵軌,列車在上面停著,檢修工進入地溝,仰面一步步地檢查電氣箱、空氣壓縮機等設備。剛停下來的列車底部不住地往地溝裡噴熱氣,在涼爽的夜間,記者開始冒汗。師傅笑笑:“最熱的時候,地溝裡的溫度有50多攝氏度,這些天下雨,涼爽一些,但是晚上的蚊子多得很,隔著厚厚的工作服,能把人咬得一身包。”果然,在地溝里呆了一會,渾身開始癢。

除了地溝檢查,也有上車檢查,後者更是技術活——拿一台筆記本電腦,連接到列車的數據箱,用專用軟件給列車做全身“體檢”,這可是高科技,就連哪扇門什麼時候因為什麼關了兩次才關嚴實,也能一一顯示在電腦上。 “一號線可擁擠了,我們檢查中,有發現車門變形、地板凹陷的,但更多的時候會發現關門銷槽內,口香糖、話梅核等小東西惹了禍——所以,我想借你們晚報,向乘客呼籲,注重衛生習慣,不僅是文明素質,還事關安全呢。”

臨近凌晨2時,22列車都陸續進了梅隴基地,一輛車檢修完了,但師傅說,工人們要一直工作到凌晨4時多……


車站站長分流限流有技巧

“請按標誌繞行走!”前天上午8時,人民廣場站的站長馬鈺在隔離欄旁邊走邊疏導人群。地鐵人民廣場站堪稱上海地鐵網絡的咽喉,平時客流量就大於50萬,雙休日更高。早高峰時,馬鈺穿過熙熙攘攘的行人,通過一個接一個通道,看每個工作崗位是否人人到崗,線路標誌是否清晰,她說:“人民廣場站的早高峰從8:30到9 :00,這半個小時是我們每天工作的重中之重,所以總共19個出口我每天都要這樣巡查一遍。”

做站長6年了,上海地鐵線路的延伸速度讓馬鈺這樣的“老法師”也感慨“太快了”!如今,人民廣場站每天早高峰時幾乎都人滿為患,為了保障運營暢通,每天早上7:30、晚上5:30開始實施分流、限流。在各線換乘區域的樓梯和通道口,設置了多道拉門或紅帶的隔離護欄,2號線通往8號線的通道上甚至設置了隔離板,這樣往返的乘客就被自然地分開了,避免了大規模的對沖客流。另外,如果一條線路出了故障,其他兩條線也必須要限流,限流的方式有時就是關閉閘門。

“下到2號線的樓梯是每天最擁擠的,因此要特別當心。”馬鈺說,在這裡,設置了各種標誌引導乘客從設計好的路線通過,以避免人流在某一點過於擁堵。這些隔離欄只在早高峰時啟用,高峰過後就撤掉,非高峰時段方便乘客換乘時少走路。

“要是乘客都能按照標誌走,人流走順了,班服擁擠情況會好很多。”馬鈺說,只可惜總有少數人圖方便不按標示行走甚至逆行,自以為走得便當但卻造成了對沖客流,嚴重影響“大部隊”的順行秩序。

監護工打著手電查隧道

8月5日深夜11時後。地鐵2號線逐漸停止了當天的營運,而負責地鐵隧道結構檢查的監護技術人員晚上的工作才剛剛開始。我們跟隨監護部經理張旭和其他技術人員,從靜安寺站進入了昏暗的隧道。

監護工幾乎每天晚上都要下隧道檢查,去年一年監護部有6000多次隧道檢查,都是在晚上進行,因此他們稱自己是地鐵裡的“夜貓子”。隧道裡雖然有昏暗的燈光,但要確認隧道檢修點檢測設備是否完好,隧道管片有沒有開裂、滲水等,技術人員之間必須密切配合——有人打手電筒,有人拍照,有人記錄數據。技術員看得非常仔細,因此行進的速度很慢。

“今天這兩段區間巡查完,估計要到凌晨3點多了,我們都習慣了這種工作時間。”張旭說。絕大多數時間,巡查的結果是“一切正常”,而這項工作是必不可少的。 “2006年8月18日,2號線南京東路站到陸家嘴站之間的過江隧道滲水,我們及時發現了,經過緊急搶修,避免了一次重特大事故!”

地鐵停運後,隧道內的通風就關閉了,在這種條件下工作,就像呆在一個封閉的黑匣子裡,滋味不好受,幾個小時巡查下來,監護工們都像洗了個桑拿。隧道內也有自動檢測設備,每2分鐘就能向地面上傳輸一次實測數據,但人工的監護卻依然不可缺少。

上海目前有100多個建築工地,就位於軌道交通隧道的上方,而軌交隧道兩側50米、軌交車站兩側30米的範圍都屬於“保護區”。保護區內的建築施工,尤其是一些大型的建築施工,對軌交隧道的影響很大。所以監護工還要進駐建築工地,指導、規範、監督基坑工程的科學性。張旭拿世博園區舉例,“尼泊爾館、韓國館、澳大利亞館下面都有軌交隧道,我們的工作既要保證隧道的安全,也要保證世博會各展館的施工安全。”

列車巡檢員車廂裡的“流動攝像頭”

地鐵巡檢員是上週六才有的新崗位。

昨天上午9時15分,記者隨3號線巡檢員負責人聶建中來到位於寶山路站的3號線巡檢員集中點。 3號線的巡檢員現在有80多個人,基本上確保每列車上都有一個,他們的工作就是戴上紅袖章,穿梭在車廂之間,維護車廂的秩序和安全,配合列車故障和應急處理,檢查危險品,勸退在車廂內乞討或發放小廣告、賣報紙、賣地圖的人。

據聶建中介紹,3號線的列車都是6節車廂,長達180米,一部車一般上午9時開始兜一圈半,下午1時再往返兜兩圈半。巡檢員每天9時到17時,除了吃飯和上廁所,其餘時間一律在車廂內巡檢,而且按規定穿制服的地鐵工作人員不能在車廂裡坐下休息。 “地鐵工作人員進車廂確實有作用,一般的小販看到我們進來就會主動離開”,巡檢員們說。

巡檢員出現以來,3號線車廂裡的安全情況總體良好,暫時還沒有碰到在車廂裡不聽勸的“老油條”。

安檢員每天都能查出危險品

在上海火車站3號線與1號線交接處,安檢員高群早上5時30分到崗,到8時50分時,已經在忙碌中度過了3個多小時。她與保安一起配合,小心翼翼地對乘客的拉桿箱、紙箱、旅行袋、水瓶等例行安檢,盡量不把裡面的物品弄亂。高群介紹,站內安檢工作每天有早、中、晚三個班次,每個班次平均要檢查五六百人。安檢時,雖然大多數人比較配合,但也有人不願意打開包裹的,這時就要費一點解釋功夫了。實際上,很多人以為只有鞭炮等易燃易爆物品才是違禁品,但其實已開封的髮膠、指甲油等也都是不能帶上地鐵的危險品。

高群告訴記者,趕車的旅客可以將那些無法帶上車的物件存放在安檢處,只需留下手機和身份證號碼,以後還可以再來領回自己的物品。而對於實在不願意配合的乘客,安檢員們只能勸其退票,另擇線路。 “為乘客方便著想,剛下火車的乘客只要出示車票就可以通過安檢,不用將大包小包都打開來檢查”。
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中古車買賣生活先行者 分類: 生活資訊

中古車買賣生活先行者
美國是個汽車社會,汽車產品豐富多樣,對中國汽車的影響很大。福特汽車在中國的歷史可追溯到1913年,當時第一批福特T型車進口到中國開始銷售,中國汽車行業第一家中外合資企業是1983年創立的北京吉普汽車有限公司。更為重要的是,美國汽車文化在很大程度上影響甚至是塑造了中國人的中古車買賣生活態度。
■福特:運動是車生活的支點

福特本身就是靠賽車起家的汽車公司,儘管亨利福特開創了“批量生產模式”與“8小時工作制”,但對車主而言,影響最大的莫過於他們對汽車運動的推動。 “週日賽車、週一賣車”是福特的傳統,福特在中國的合資企業長安福特秉承了福特汽車運動的傳統,帶來了“運動健將”——福克斯。如今汽車運動已逐步成為汽車生活的一種方式,長安福特功不可沒。

長安福特作為能從組隊參賽中獲得好處的少數企業,其成功之處就在於它創造了一種運動、激情的年輕化生活態度——“活得精彩”。

長安福特馬自達銷售公司市場部總監曹挺表示,長安福特就是希望賽車文化能夠讓汽車成為車主生活的一部分,讓“活得精彩”這種精神普及到消費者心中。除了生活方式的引導之外,在產品方面長安福特也把賽車中的優秀技術不斷引入到量產車中。而越來越多的廠家包括自主品牌也開始參與到賽車運動當中,進而不斷提高量產車輛的性能,也算是福特對中國汽車的一個影響了。在汽車之外,福特對於環保的追求也同樣影響著國人的生活態度。

■北京吉普:越野的激情世界

北京吉普作為中國汽車行業第一家中外合資企業,儘管現在已經成為歷史,但其產品卻影響了一代中國人,讓中國人見識並接受了一種全新的“越野生活”模式。

超炫的空軍墨鏡、破爛不堪的夾克短裝、膝蓋磨破的藍色牛仔褲、帶有皮質護腿的叢林作戰靴,電影《叢林騎兵》中的經典場景讓不少國人神往。北京吉普真正讓大家搶先接觸到了這股越野風。

如今,遍布各地的“切大隊”、“切小隊”的越野團體無不證明著北京吉普的成功,雖然僅是從生活方式的建立方面來說。

當時拿到北京生產的不是帶有純粹戰車味道的牧馬人,而是剛剛問世不久的切諾基(配置口碑) 。它是當時唯一的裝有四門的緊密性運動型多功能車。隨後,一款號稱“有史以來最無所不能的SUV”、“峽谷開拓者”的大切諾基(配置圖庫口碑)也來到北京生產。隨著北京吉普的“終結”,大切諾基改為進口銷售,但由吉普在中國點燃的越野生活方式則留了下來。本報記者江小紅王文凱

■通用:“多品牌全系列”戰略

另一個不得不談的品牌就是通用汽車。 1997年6月,通用汽車公司與上海汽車工業(集團)總公司,各出資50%組建了上海通用汽車有限公司合資公司。

1998年12月,第一輛別克新世紀下線,它是第一輛國際同步引進的國產中高檔轎車,樹立了中國汽車新的製造標準,上海通用別克市場營銷部部長施弘說。

到了2002年12月,別克君威(配置圖庫口碑論壇)發布。君威系列轎車開發項目在國家級的年度最高獎項“中國汽車工業科技進步獎”評選中榮獲了唯一一個一等獎。 2008年12月,別克新一代君威閃耀登場,是別克品牌“全球平台、歐美技術”戰略下的劃時代產品,宣告了別克品牌在傳承和創新中昂首邁入一個新的發展時期。

通用全球智能技術引進中國汽車市場,又使中國人的用車環境發生了很大變化。

影像館

“延安SX250”是中國唯一一款駛入中南海,並接受中國領導檢驗的軍車。該車投產之後在戰場上立下了屢屢戰功,被戰士們稱為“英雄戰車”。
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專業招生裝潢設計動漫、商業攝影等 分類: 生活資訊

專業招生裝潢設計動漫、商業攝影等
人物形象設計學前教育動漫平面裝潢設計專業招生

人物形象設計專業:從事演藝界、電視台、模特公司、形象設計公司、服裝設計公司、學校、商業|攝影、廣告、公關策劃公司、美容化妝品公司形象設計工作。

沈師大在現有學科人才優勢基礎上,放眼於市場需求,創新辦學模式“技能+學歷”,畢業頒發瀋陽師範大學專、本科畢業證書,本科可授予學士學位。畢業生100%負責推薦工作

學前教育(幼師):從事大中型幼兒園、早教機構、藝術類學校及親子、幼兒英語機構教師及管理工作。

藝術設計(動漫、平面裝潢設計)專業:培養複合型人才,從事廣告設計、包裝設計、互動媒體設計、影樓後期製作、室內裝潢設計、展會設計、家具設計、商品陳列設計、動漫設計工作
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8月17日橡膠日評 分類: 生活資訊

8月17日橡膠日評
上海天然橡膠期貨8月17日封於跌停,主力1001合約減倉縮量封於跌停位。 1001合約開盤18,760元/噸,收盤18,390元/噸,較8月14日結算價下跌970元/噸,成交量為232,002手,持倉量為129,840手。

盤面上看,滬膠早盤大幅跳空低開後迅速跌停,盤中雖一度打開停板,但由於周邊市場走勢十分疲弱,拖累其重新封至跌停。短期來看,滬膠仍有回調需求,但長期看來,下方空間亦十分有限。

原油方面,紐約商業交易所(NYMEX)原油期貨17日亞洲電子交易時段一度跌至2週多低點,歸因於需求削弱及美國能源庫存上升將確保北大西洋颶風季期間供應充足。分析師指出,“颶風季引發的供應風險溢價將相對較小;鑑於目前石油供應並未如此前幾年般吃緊,投資者們(對於颶風季期間的石油供應)並不會十分緊張。 ”北京時間15:15,NYMEX 9月原油期貨下跌121美分,至66.3美元/桶。該合約14日結算價下跌3.01美元,報每桶67.51美元,為7月30日以來最低水平,跌幅4.27%,日內交投區間在67.25美元至71.6美元;在盤後交易中,日內低位延伸至每桶67.12美元。洲際交易所(ICE)10月布倫特原油期貨下跌99美分,至70.45美元/桶。

日膠方面,東京工業品交易所(TOCOM)橡膠期貨週一大幅下滑,受多頭平倉、原油價格下滑及日元走高打壓。東京一經紀商稱,直至上週,交易商增持多頭頭寸,幾乎沒有任何拋售,孕育著下滑走勢。美元兌日元進一步下滑,至95日元下方,徘徊在94.60日元附近,交易商預期近期將下滑至94日元。新加坡一分析師稱,橡膠價格週五受自身因素影響,向下修正,但今日獲利了結加劇跌勢。 TOCOM基準2010年1月RSS3橡膠期貨下跌9.2日元,報每公斤198.9日元。

此外,股市下跌進一步增大了油價下跌壓力。美國勞工部14日公佈,7月份消費者價格指數年比下降2.1%,月比持平。美國能源情報署(EIA)公佈的最新數據顯示,美國的原油需求依然疲軟。原油庫存已連續3週上升。受汽油需求疲軟影響,煉油廠開工率降至25年來最低水平。

現貨市場今日農墾市場掛單價跟隨期市下調但幅度並不大,雲南農墾掛單價為180999元/噸,掛單量為358噸,海南農墾下調至18400元/噸,農墾市場掛單下滑幅度較小,今日期膠市場大幅下挫料將影響今日成交狀況;國際現貨市場上週上調120-150美元/噸,泰國RSS3報2120-2140美元/噸,印尼SIR20報1890-1900美元/噸。目前國際現貨市場供應相對偏緊,泰國市場近50%的標膠轉化為針對中國市場的複合膠,而印尼還有一周左右時間進入穆斯林齋月,多數工廠早已提前售罄手中貨物。

國際油價再次大幅回落及美元走強、流動性將趨緊預期促使商品高位回落,而橡膠方面還存在季節性供應壓力,同時國內庫存持續大增,因此滬膠後市有望繼續回調整理。但由於現貨市場仍然偏緊,需求也在回升當中,滬膠經過回調整理,仍然有望繼續上漲。
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暑期學生“牙齒矯正”忙 分類: 未分類

暑期學生“牙齒矯正”忙
據順德口腔醫院賈院長介紹,現在孩子出現牙齒畸形主要有兩個方面的原因。一是先天的遺傳;二是後天不好的習慣。而後天造成牙齒畸形的情況,如果平時多加註意口腔衛生並定期去醫院檢查一般是可以避免的。如今牙齒畸形的小孩越來越多,原因之一是人們吃的大多為精食,不需多加咀嚼就可以輕而易舉地吞嚥。長久以往的話,就會導致人的下頷骨退化,牙齒長成畸形。由於牙齒矯正完成後可以對整個臉型的美觀起到重要作用,因而正畸科在美容醫院火熱起來。但專家提醒,青少年的牙齒矯正應選擇正規醫院門診進行治療,而不是抱著“美容”的心態去進行簡單的矯正。

“到開學就沒時間了,我就是利用假期來矯牙的。”暑期,順德口腔醫院的正畸中心迎來了今年的就診高峰,患者中八成左右為在校學生,年齡在12歲至16歲不等。

賈院長提醒:須遵醫囑定點複診,需要兩年左右的時間才能完成,治療完成後還要戴一年左右的保持器,整個矯正療程需要三年左右。另外,賈院長強調,矯正牙齒是讓牙齒在牙槽骨內移位,矯正的同時,也伴隨著牙根結構的重建與修復,因而矯正會導致牙齒鬆動的說法幾乎沒有臨床意義。在治療期間,應遵醫囑定點到醫院進行複診,通常複診週期為每隔四周一次。只要按照指定方案,遵循醫生的指導,通常復發的機率很小。如果在治療前有齲齒、牙周疾病,醫生會考慮建議先治療其他口腔疾病再進行矯正,在治療過程中,要仔細刷牙,早中晚三次,另外進食後也要刷牙,忌吃過硬、過粘的食物。有些家長帶孩子去醫院矯正牙齒的時候,會向醫生提出自己的要求。對於家長或孩子的要求醫生會充分考慮,並科學的製訂治療方案。 博主好站推薦: 徵信 徵信 徵信社 徵信社 高雄市徵信 高雄市徵信社 台北市徵信 台北市徵信社 台中市徵信 台中市徵信社 徵信 徵信 徵信社 徵信 外遇 外遇 外遇 外遇 離婚 抓姦 外遇蒐證 外遇抓姦 外遇



中國銀行理想之家·安居寶———二手房屋貸款 分類: 商業經濟

中國銀行理想之家·安居寶———二手房屋貸款
如果您選擇購買二手房屋需要貸款,可享受中國銀行便捷、專業的按揭貸款服務,更貼近您的購房和生活需要,為您家居住房的更優選擇排除後顧之憂,與您共建精彩生活。

貸款對象:具有完全民事行為能力,持有合法有效身份證件,有合法穩定的收入和償還貸款本息能力的人士,均可申請中國銀行個人二手房屋貸款。

貸款期限:所購房屋的房齡與貸款期限之和最長可達30年。

貸款限額:貸款限額最高可為所購房屋評估價值或交易成交價格的80%。

貸款利率:最低可在人行公佈的同檔基準利率基礎上下浮30%。

還款方式:貸款期限1年以內的可採用按月付息到期一次還本的還款方式。貸款期限一年以上的按月償還貸款本息,可採取等額本息或等額本金還款方式。

貸款擔保:以所購房屋抵押。

貸款申請資料:信用貸款申請書;身份證件、戶口簿或有效居留證件、婚姻證明;職業和經濟收入證明;購房合同和房產評估報告;支付所購房屋首期購房款的證明;其他證明文件資料。

中國銀行二手房屋貸款手續簡便,只需買賣雙方達成協議簽署合同,取得房屋評估報告,支付首付款,辦理房屋過戶手續,即可申請二手房屋按揭貸款,減少中間環節,節省費用支出,便利而快捷。
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室內設計人才最受歡迎 分類: 生活資訊

室內設計人才最受歡迎
眼下,裝修開始進入黃金季節,建築裝飾裝潢業對人才的需求加大。首先是室內設計公司,家庭裝潢公司、建材市場急需相關設計人員。室內設計、平面設計、配飾設計,設計助理等設計類崗位佔絕大比例。

據建筑英才網相關數據統計,建築裝飾業專業技術和經營管理人才總量缺口為350多萬,其中室內設計人才缺口占70萬。設計師身價也隨之水漲船高。

創意型裝飾設計人才最受歡迎

建築裝飾、裝潢行業急缺人才。然而創意型裝飾設計人才最受歡迎。建築設計人才急缺狀況在不同層面上狀況也有不同。建築裝飾行業裡的中高級人才一直是企業單位的爭奪重點。建築行業一些持有國家資質的建築師、造價師、監理、建築結構師缺失;高級類的主要是具有高級職稱和技術管理經驗豐富的人才缺失。一些中青年的高級建築人才普遍受到企業單位的青睞。

據建筑英才網記者對瑞爾沃格北京室內設計公司負責人呂先生的採訪,他表示建築行業室內設計行業對創意型設計人才特別青睞,對設計師的色彩把握能力和臨摹能力有較高的要求。對於一個優秀的室內設計師來講其自身升值的空間第一在於不絕的創意,第二在於豐富的項目經驗。這兩點是決定建築裝飾、裝潢人才能否實現自身價值的關鍵。

呂先生還表示:建築設計事務所一般要求這類設計人才具備兩年以上施工圖繪製經驗,熟悉ISO標準製圖規範。要求對施工材料、工藝比較了解,較好的設計理解能力與細節深化能力。紮實的美術功底,良好的審美情趣,敏銳的洞察力,性格開朗,思維活躍,獨到的創新意識,獨立性強。都成為企業對這類人才的重視點所在。

月薪8千以上裝飾設計人才更受建築獵頭青睞

上海某獵頭公司負責人告訴記者,獵頭一般只看重月薪在8000以上的建築室內設計人才,具備同行業類似的工作經驗,擁有相關企業的實踐基礎與經歷的人才,將成為建築獵頭重點“獵取”的對象。據獵頭公司的反映:薪酬高低成為吸引室內設計師跳槽的第一大影響因素,其次才是企業知名度、企業規模大小、職位高低等。

英才網聯就業研究數據中心顯示:普通的建築室內助理設計師月薪普遍在4000~5000之間,具有一定級別的主案設計師月薪在6000~8000之間。某些知名設計師或者設計公司其薪水更是一路走高,這類人才也一路走俏。建築設計行業年輕人比較多,一般以30~40歲的設計師為核心員工。

建築裝飾裝潢強調科班出身,入行門檻日漸走高

目前,建築裝飾裝潢設計行業也隨著樓市的理性回歸將重新整合,建築裝飾裝潢設計公司開始主推設計品牌、設計特點、設計風格,整個行業講更加風格化、細分化。建筑英才網職業指導專家建議對於那些有志於從事建築裝飾裝潢設計的求職者不妨切入實際,盡可能的積累建築實踐經驗,多到建築工地取經,好的設計必須貼近建築物與建築群的實際狀況。

建築裝飾裝潢設計的門檻比較高。外行的人才很難進入這個行業。室內設計專業本科以上學歷成為比較關鍵的一道坎。可以說這個行業更強調科班出身。建筑英才網的簡歷庫反映出一個這樣的問題:許多學建築裝飾、裝潢等室內設計專業的應屆畢業生求職遇到經驗瓶頸。到建筑英才網前來招聘的知名建築室內設計企業都不願意去接收缺乏實際工作經驗的應屆畢業生。

據了解:“一級建造師執業資格考試的報考條件就規定,學歷高的至少要1年從業經驗,學歷低一點的,則需要有6年的工作經驗才可以報考。”建築裝飾類高端人才的成長是需要一個循序漸進的過程,工作經驗的積累、職業資格證的考取都是一個很漫長的過程,職稱越高,相應的考核、考試的門檻也就會增高,再加之培訓系統的不完善性,使得這類人才的培養跟不上建築事業發展的步伐。因此求職者應該懂得循序漸進,才能獲得職場的大豐收。
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