灰霾天再襲珠三角
化學污染物超標10倍 穗首發黃色警告
【明報專訊】在冷空氣遇上暖空氣停滯下，珠三角遭遇今年以來最嚴重的灰霾天。其中，廣州前日（26日）大氣中有害污染物「黑碳粒子」濃度比正常水平高出10 倍，空氣質量指標更顯示質量之差已去到不適宜居住的程度，市氣象局要發出入秋以來首個黃色灰霾預警信號，預計灰霾天要到明天才能緩解。氣象專家指出，除了氣候因素，今次灰霾嚴重也與珠三角經濟復蘇有關。
作為2010年亞運主辦城市，廣州市將在今明兩年投入24億元人民幣，力求改善空氣質量，減少灰霾天氣。然而前日，珠三角出現今年最嚴重的灰霾天。廣州市情况更是惡劣，環保局空氣質量監測顯示，當日全市的空氣污染指數高達129點，已屬於「不適合人類居住」的空氣質量第三級別（五級為最差）。
懸浮粒積聚 未能稀釋吹散
中國氣象局廣州熱帶海洋氣象研究所的監測數據顯示，導致灰霾天氣的3類大氣污染物，黑碳粒子、懸浮粒子及臭氧的濃度均已超出正常水平逾倍，其中黑碳粒子的濃度更超標10倍以上。所謂黑碳粒子，是因化學物質燃料燃燒產生的污染物，人體吸入會引起鼻炎、支氣管炎甚至肺癌。研究員吳兌表示，造成珠三角嚴重灰霾的原因，是早前一股強冷空氣南下並變暖，冷暖氣流在珠三角區域對碰停滯，令大氣污染物不能藉氣流稀釋吹散。
經濟復蘇 工廠污染排放增
吳兌並認為，今年下半年以來，珠三角經濟好轉，工廠和物流汽車的污染物排放增加，與灰霾嚴重有一定關係，「明天經濟全面復蘇後，灰霾天氣還會捲土重來。」而據廣州海關日前公布的進出口統計顯示，今年10月出口數據降幅繼續收窄，反映經濟進一步回暖。
廣州氣象台預測，這兩天會再有一股弱冷空氣南下，預計灰霾天氣將可改善。而深圳氣象局向本報表示，這兩天市內天氣已開始轉好，相信不會影響到香港的空氣質素。
香港空氣質量轉差
本港昨天多個監察站也錄得空氣污染指數偏高，其中旺角、銅鑼灣及中環的空氣污染指數整天維持在偏高水平。環保署發言人解釋，由於昨午風向轉變，部分地區污染物聚集，空氣污染指數因而提升，他指本港空氣污染指數不時都受日照及風向影響，屬短暫及正常現象。
明報記者報道
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研究：環保署低估空氣污染 (22:01)
科技大學的研究，發現中環及銅鑼灣主要幹道錄得的污染物濃度較環保署的路邊監察站數據，高出2至3倍。
科大今年中起透過「流動」空氣監測車量度6個地區的空氣質素，發現於中環及銅鑼灣主要幹道錄得的污染物濃度較環保署的路邊監察站數據，高出2至3倍，質疑定點監測結果未能反映區內多條道路的空氣質素，建議政府兼用流動監測方法，以便採取針對性改善措施。
(即時新聞)
流動污染數據遠高監測站
科大籲兩招並用 針對黑點改善
【明報專訊】科技大學今年中起以「流動空氣監測車」量度6個地區的空氣質素，發現中環及銅鑼灣主要幹道的污染物濃度，較環保署的路邊監察站數據高出兩至三倍，質疑定點監測結果未能反映區內多條道路的空氣質素，建議政府兼用流動監測方法，以便採取針對改善措施。
環保署發言人回應稱，會研究及參考科大的研究報告，但強調現時採用的監測站分佈點及空氣污染物量度方法均是國際公認，最能代表一般人接觸到的空氣質素水平。
本港各區設有14個空氣污染監測站，其中位於旺角、中環及銅鑼灣的路邊監測站負責監察路邊空氣污染情况。科技大學今年5月起，使用設有實時大氣監測儀器、改裝自輕型貨車的「大氣監測走航平台」（Mobile Air-monitoring Platform，簡稱MAP），到本港18區「流動」蒐集空氣質素數據，至今完成中西區、灣仔、九龍城及油尖旺等6區。
貨車變監測平台 18區蒐數據
MAP於每區主要道路行駛4天，每天於6至8小時內不斷行走，如在中西區便於德輔道中、般咸道、花園道等繞圈，邊行駛邊採集實時數據，發現中環的二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）和二氧化硫（SO2）的平均濃度均較路邊監測站錄得的高兩至三倍，例如MAP於一個上午在中環錄得的二氧化氮平均濃度每立方米逾250微克，較路邊監察站錄得的每立方低於100微克相差甚遠（見圖），而MAP在銅鑼灣錄得的污染物水平亦較監察站的高兩至三倍。
專家：一個監測站難反映整區
科大環境研究所所長陳澤強指出，研究反映區內不同道路的空氣污染均有差異，「如在旺角街上轉一彎，氮氧化合物的濃度可（較未轉彎前）相差4倍」，他認為只設一個定點監測站未能代表整區的空氣質素，「例如油尖旺這樣大的範圍，根本很難單靠旺角一個監測站反映整區」。科大化學工程系助理教授劉培生表示，MAP能為定點監測站補充更多重要污染物資料，例如根據MAP所得的數據，遠離旺角監測站、伸延至尖沙嘴的廣東道，氮氧化合物平均濃度為每立方米 560微克，較東區走廊的540微克高，「市民及旅客習慣於廣東道旁逛街，知道其空氣質素是很重要」。
思匯政策研究所行政總監陸恭惠強調，研究並非否定監測站的準確程度，但建議政府應兼用MAP，以了解各區的具體空氣污染情况，「有了數據，知道哪條街污染最嚴重，便可採取針對改善措施」。
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已經沒什麼好說了。唉。風向不好的時候，走在旺角我會以為自己有心臟病，胸口難受得無法忽視。
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