磅秤-地磅-看漲預期減弱小麥拍賣成交連續下滑
國內小麥市場整體保持穩定，局部地區價格略有波動。中華糧網價格中心監測顯示，截至1月8日，全國產區小麥磅秤收購均價為2003.27元/噸，周比下跌3.63元/噸；全國產區小麥磅秤出庫均價為2023.98元/噸，周比上漲12.96元/噸。受市場供應充足、需求平淡的制約，加工企業缺乏進一步增加小麥採購的積極性，國家最低收購價小麥拍賣成交量和成交率已連續出現三周下滑。
1、產區小麥價格整體保持穩定
元旦過後，華北黃淮產區小麥價格整體保持平穩，僅局部地區價格略有波動。河南鄭州二等白麥麵粉廠收購價1980元/噸左右,貿易商收購價1940-1950元/噸；周口地區二等混麥貿易商收購價為1910元/噸左右，麵粉廠收購價1940-1950元/噸；與元旦前價格持平。河北石家莊小麥價格近日小幅回檔，中等白小麥市場主流收購價格為2120元/噸，下降20元/噸。山東德州麵粉企業小麥入廠價在2100—2140元/噸之間，個體糧商收購價在2060—2100元/噸之是，局部價格上漲10—20元/噸。江蘇徐州中等白麥平均收購價格在1880-1960元/噸，麵粉加工企業收購價1940元/噸，下降20元/噸。安徽淮北一等白麥麵粉廠收購價1960元/噸，貿易商收購價格在1940元/噸左右，基本維持穩定。當前多數制粉企業反映，目前小麥市場供應較為充足，市場對短期內價格看漲心理已經減弱，即使後期麵粉銷售數量增加也很難帶動小麥採購價格上漲。
2、麵粉銷售價格上漲仍然乏力
由於今年春節相對錯後，當前主產區麵粉出廠價格仍未上漲，山東、河南和安徽個別地區因銷售速度偏慢略有下調。目前山東德州地區特一粉出廠價為2580-2600元/噸，石家莊地區特一粉出廠價為2560-2580元/噸，鄭州地區特一粉出廠價為2500-2520元/噸。銷區市場經過上年12月份的備貨後，目前面粉價格也基本趨於平穩。
浙江杭州地區特一粉批發價為2600-2620元/噸，長沙地區特一粉批發價為2840-3000元/噸，北京地區特一粉批發價格2640元/噸。當前多數制粉企業反映，目前雖然麵粉銷售速度仍沒有明顯加快，節日旺季特徵還不明顯，但與常年相比麵粉市場需求增加幅度也算是處於正常範圍之內。隨著春節的臨近，受節日消費拉動的影響，麵粉銷售量仍會有所增加。不過由於制粉企業當前小麥採購價格相對平穩，麵粉市場供應充足、競爭激烈，銷售價格上漲仍然乏力。預計春節前面粉價格仍將會以穩為主，難以出現大幅波動。
3、小麥拍賣成交連續三周下滑
1月6日，國家有關部門進行了新年以來的第一次最低收購價小麥拍賣活動。本次交易會共投放小麥299.13，實際成交88.96萬噸，比上周減少9.86萬噸；成交率29.74%，比上周下降3.15個百分點；成交均價1864元/噸，比上周上升2元/噸。國家最低收購價小麥拍賣成交量、成交率已連續三周下滑，分析原因：一是目前市場看漲預期較弱，多數認為節前小麥市場變數不大；二是麵粉銷售旺季特徵不明顯，市場需求平淡，企業採購小麥積極性逐步降低；三是高成交率的臨儲進口小麥對托市交易的普通小麥成交量形成擠壓，目前加工企業的採購重點基本是國家臨時存儲進口小麥和國產高檔優質小麥。最低收購價小麥競價交易成交量受利空因素影響繼續走低，成交均價保持穩定；臨儲進口小麥成交量不會有明顯降低。
4、鄭麥市場強麥期價小幅收漲
上周鄭強麥小幅收漲，主力合約WS1009周內上漲6元/噸，漲幅0.26%，成交量65870手，持倉量30290手，周比放量增倉。從技術面看，本周WS1009合約高開高走，周K線收小陽線，成交量與持倉量均較上周有所增加，成交情況較好。全週期價走勢呈沖高回落，盤中曾觸及合約半年來新高，日K線主要運行于短期均線附近，走勢受周邊商品走勢影響較明顯。從基本面看，由於國內小麥目前正處於越冬期，基本面消息平靜。國內小麥基本面供應充足，國儲掌握大部分糧源，現貨市場價格平穩，期貨市場缺乏炒作題材，估計鄭強麥短線仍將跟隨周邊商品小幅波動為主。
5、春節前小麥市場變數不會大
目前各市場主體對春節前的小麥市場多持平穩預期，出現異常波動的機率已經不大。一是隨著春節的不斷臨近，國家對節日期間的市場調控力度將有增無減，其最低收購價小麥及臨儲進口小麥投放數量將會不斷增加，據悉13日的最低收購價小麥投放量達到400萬噸。市場調控力度的加強，將會進一步強化春節前小麥和麵粉市場的平穩預期。
二是目前面粉銷售旺季特徵仍不明顯，有的企業甚至認為春節前面粉銷售出現旺季的可能性已不大，加工企業大幅增加小麥庫存的動力顯得不足。三是由於小麥市場供應總體充足，市場對未來價格上漲預期有所偏弱。有關機構公佈的最新一周趨勢指數周比持平，低於去年同期，表明受調查加工企業總體認為未來2-3周小麥市場需求增幅有限；分歧度指數處於10以下的無分歧狀態，表明受調查企業市場預期基本一致。
基金買盤推動美麥期貨收高儘管充裕的全球供應和美國小麥出口放緩令小麥期價承壓.，但由於受到技術和基金買盤的推動，上周美國小麥期貨價格收高，並升至逾一個月高位。交易商稱，盤中上漲可能和市場數周以來一直猜測的指數基金買盤相關，因市場預計指數基金將購入小麥期貨合約以配平頭寸。美國農業部將在12日發佈全球農作物供需報告，當前市場預計播種面積將因耕種的推遲和價格疲軟而下滑，但美國乃至全球範圍小麥的大量庫存將彌補作物產量的減少。
南寧查獲多起司機深夜用墊板偷逃通行費
近日，編輯從相關資訊得知，高速公路二塘收費站連續查獲多起貨運車輛利用自製木板、“橋型”鋼板偷逃通行費事件。
1月8日淩晨4時許，又一輛貨車在通過收費站時，趁收費站車多人少，副駕司機利用“橋型”鋼板墊在地磅上企圖偷逃通行費，被治超執法員當場發現並繳獲鋼質墊板一塊。重新過磅後，因超限，通行費由原來的600余元變為1140元。在要求司機對此事進行說明時，司機稱是附近村民利用收費站邊防護欄低、夜間巡查力度弱、光線暗的特點，為重型貨車提供墊磅鋼板，如果逃費成功就索要一定報酬，一但發現就從收費站邊坡逃脫。事後，當班治超員對該車司乘人員教育後放行。
利用木板、“橋型”鋼板墊在磅秤上企圖偷逃通行費行為是違反了《中華人民共和國收費公路管理條例》第三十三條及《廣西壯族自治區高速公路管理辦法》第三章，第十八條；可追究法律責任，貨車司機朋友不應貪一時之利而觸犯法律。
12月30日淩晨03點53分左右，三輛貨車利用收費站車多繁忙、執法人員忙於檢查鮮活農產品車輛之際，副駕駛人員將自製木板墊在車道稱重平臺上，並指揮車輛有序地過磅達到減輕重量的目的。當班治超執法人員發現車輛過磅異常，在對車輛進行檢查時發現並且當場收繳其“逃費工具”。經過磅，三輛貨車均為超限車輛，其中一部4軸貨車總重50.2噸，超限率為25．5％，應繳通行費1520元。據司機稱，他們已經多次利用深夜採用此方法進行逃費，沒想到還是被發現。
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