二手車買賣佔據
臨時停車位本來是為了方便市民而設置的,但近日來,有市民不斷向本報投訴,稱市區的一些臨時停車位,卻成了二手車交易市場,天天佔據著臨時停車位。記者在採訪中瞭解到,此事在管理上還存在“漏洞”,要消除這種現象,還需要相應的辦法來規範。
臨時停車位被二手車長期佔領
前天上午9時,記者來到新河路與朱雀新村交叉口附近,發現在一處非機動車道上,劃了六七個臨時停車位,上面停滿了車,車的上面擺放著“轉讓”和“寄售”的牌子。據報料人李先生介紹,這些待轉讓的二手車幾乎每天都停在這裡。“臨時停車位是公共資源,不能光讓這些二手車給佔領吧?”李先生說。附近一家飯店的工作人員也訴苦道,這一帶本來停車位就少,好多客人到他們這兒吃飯,本來可在此停車的,但因沒了車位丟了很多生意。他們曾到有關部門投訴,但是一直沒有結果。
這些車上的轉讓牌子下麵,都有一個某汽車交易網的電話。於是,記者撥通了該網站的電話。剛開始,接電話的小姐以為記者是買車的,熱情地問記者看中了那輛車,當記者說明來意後,她當即說,這些車不是他們停的,是車主自己停到那裡的,他們只負責賣車,然後就掛斷了電話。就在此時,過來了一名男子,問記者是不是要買車,看中了可以和他談價錢。記者向他表明身份,中古車問他把車長時間停在這裡合適麼,他又說車不是他的,然後就匆匆離去了。
這些車究竟是誰的呢?記者在現場叫了幾聲,沒有一個人回應。據附近的一名清潔工介紹,這裡很早以前就變成二手車馬路交易市場了,有時候這些臨時停車位停不下,有些人就把二手車停在人行道上,果然,在不遠處的人行道上,記者看到一輛寫著轉讓的車。
大多數是二手車仲介停的車
記者在調查中發現,在甯南北路長豐一帶、中興北路車管所附近、賀丞路等均有二手車買賣市場,附近居民對此都意見很大。“既然是二手車,就該到二手車交易市場上去賣,臨時停車位又不是交易市場!”好多市民這樣抱怨。臨時停車位長期停放著轉讓車輛,確實影響了其他市民的正常停車。
記者瞭解到,這些車都是一些二手車仲介停在這兒的。一名二手車仲介的業務員私下裡告訴記者,之所以把車停在臨時停車位上,一是因為臨時停車位免費;同時,臨時停車位地處交通要道,也利於招徠生意。
城管稱目前處於管理“空白”
這種事難道真的沒有人來管麼?前天下午,記者和江東區城管局取得了聯繫。據一名執法負責人介紹,寧波的臨時停車位有兩種,一種是黃線的,可以在晚上9點到早晨7點停車;還有一種是白線的,可以24小時停車。對於劃有黃線的臨時停車位,只要超出停車時間,城管部門可以依法處罰。對於劃有白線的臨時停車位,因為沒有規定停車時間,還處於監管上的“空白”,他們在接到市民舉報後,也只能找到車主,勸他們將車開離。不過,遇到少數不講理的車主,他們也只能做工作,並沒有相應的執法手段。
記者發現,臨時停車位很多都設置在一些寬闊的人行道上,本來是為了市民臨時停車而設,任由轉讓車輛長期佔據,不但影響其他人的正常停車,還嚴重影響通行。其他一些城市,對此專門做出了具體規定,如深圳規定,臨時停車位的停車時間不能超過半個小時,同時嚴禁用於商業活動。寧波在這方面還缺乏相應的規定。
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