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2011 年 6 月 2 日  星期四   晴天


開原市紙塑包裝產業項目 分類: 生活資訊

開原市紙塑包裝產業項目
 

項目背景:隨著市場經濟的不斷發展,企業之間的競爭也越來越激烈,其中精美的產品包裝、企業的宣傳廣告已成為企業參與競爭的重要手段。近年來,開原市經濟迅速發展,大量的產品需要高檔彩印包裝,但本市以及鄰近地區沒有上規模、上檔次的包裝生產企業,較高檔次的產品包裝、企業的宣傳廣告多在瀋陽、大連以及江浙沿海訂貨採購,增加了企業的生產成本,降低了企業競爭力。因此,興建一家高檔彩印包裝企業是十分必要的。
主要建設內容:項目佔地80畝,修建生產廠房30000平方米,原材料及成品庫房15000平方米環保包材,辦公用房2000平方米。引進國內外先進數控彩印成套設備,建成彩印、紙塑製品、紙盒、紙箱、复膜包裝等生產線。

市場分析:開原工業區依城而建,總規劃面積31平方公里。重點規劃建設了起重裝備製造產業園、食品產業園、五金建材塑料模具產業園、光伏產業園和循環經濟物流產業基地等。開原市工業區現已落戶大型工業企業一百餘家紙托,隨著這些企業的建成投產.

用於產品包裝、企業畫冊、宣傳等方面支出將大幅增長紙包材,加上周邊地區沒有上規模的彩印企業,按照公平競爭,就近採購的市場營銷原則,新建彩印包裝生產企業市場前景看好。此外,開原市優越地理位置,其業務還可擴展到鐵嶺、吉林、內蒙古、黑龍江等地區,市場潛力不可估量。
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長治市參加“講文明樹新風”志願服務活動視訊會議 分類: 工業機械

長治市參加“講文明樹新風”志願服務活動視訊會議

 

3月7日,中宣部、中央文明委召開“講文明、樹新風”志願服務活動視訊會議,研究部署今年志願服務工作。市委常委、宣傳部長王玉聖在我市分會場參加會議。

會議指出,“講文明、樹新風”是精神文明創建工作的知名品牌,也是志願服務活動的響亮主題,要深化思想認識,以高度的政治責任感和使命感紮實做好該項活動。
會後,王玉聖對我市深入開展志願服務活動作出具體部署。他強調,相關部門要認真貫徹落實此次會議精神,根據實際抓緊研究制訂活動方案。要將此項活動與創建全國文明城市結合起來,與精神文明建設結合起來,與新農村建設結合起來,明確工作任務,落實責任分工,動員全民參與,為我市創建全國文明城市、慶祝中國共產黨成立90週年營造文明和諧的社會環境。

會議強調,要以社會主義核心價值體系建設為根本,以“講文明、樹新風”為主題,堅持以人為本、執政為民,堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾,緊緊圍繞慶祝中國共產黨成立90週年,把創優美環境、優美秩序、優質服務作為重要任務,紮實深入開展關愛空巢老人、關愛農民工、關愛殘疾人等志願服務活動,推動我國志願服務事業持續健康發展。
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緊一顆螺絲損壞標籤保修期內店家拒不負責 分類: 工業機械

緊一顆螺絲損壞標籤保修期內店家拒不負責
 

三包期內的品牌電腦若出現故障,應盡快送到指定的售後服務單位維修。可市城區和平路的胡先生自己用螺絲刀緊了一顆磅秤,結果售後服務中心卻不給免費包修。

“只是把螺絲緊了一下,標籤弄爛了,電腦根本就沒拆開。”23日上午,胡先生正在筆記本上聊QQ,突然筆記本電腦的屏幕閃了幾下就黑屏了。隨後,他用手輕輕地拍了一下,結果屏幕又亮了,可沒過多久屏幕又黑了,“我以為是接觸不良,就用螺絲刀緊了一下螺絲,但問題依然沒有解決,對方卻以此為理由不包修。
因此,該售後服務中心拒絕免費維修是合理的。同時,他提醒消費者,購買品牌電腦如果出現故障問題,最好不要自行拆動或將電腦送至非售後維修中心修理。一旦出現問題,即使在三包期內,品牌機的售後維修中心也不負責保修。
”據介紹,2010年7月,胡先生在商務區某電腦城購買了一台品牌筆記本,保修期為3年。市工商部門一位有關負責人稱,根據國家有關規定,“非承擔三包修理者拆動造成損壞的,不實行三包,但可以實行收費修理。 ”
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D94次動車遇通風設備故障數百旅客滯留浙江 分類: 工業機械

D94次動車遇通風設備故障數百旅客滯留浙江

 

昨天上午,從南昌發往上海虹橋站的D94次動車組列車,在發車後不久遇通風設備故障,全封閉的1至8節車廂悶熱難耐。之後,有列車員及旅客中暑昏倒。為通風透氣,部分車門在加裝防護網後被打開。至中午12時左右,列車停靠浙江衢州江山站,數百名旅客下車等待後備列車,到晚上7時30分左右才到達上海。

  開出不久空調罷工

“當時只開了10多分鐘,空調就停了……”記者在事發後輾轉聯繫上旅客周先生,他當時坐在D94次動車組列車的第八節車廂,列車於上午9時06分準點發出。由於昨天氣溫較高,他上車後感覺到開了冷氣,可以說是一切正常。待列車啟動,約10多分鐘後,有旅客反映車廂有些悶熱,眾人這才發現,空調系統出了問題,冷氣沒了。

之後,由於動車組列車系全封閉結構,車內的悶熱感愈加強烈,有維修人員出現。周先生表示,由於沒有廣播通知,大多數人都不知發生了什麼,只感覺列車車速有了明顯下降,“後來才有列車員過來,大家一問才知道,是空調壞了……”記者隨後在新浪微博上,看到不少當時在列車上的網友,發布了事發時的圖片。

  走走停停開門透氣

因故障始終沒有排除,旅客們悶熱難耐,一些人索性赤膊上陣,更有孩子因此哇哇大哭氣密窗 ,車內相當燥熱。至中午11時左右,列車停靠江西上饒站,比預定的時刻表晚了約1小時,旅客們藉此機會紛紛下車透氣。

在上饒站停留不久後,列車員通知站台上的旅客:故障已經排除,可以繼續上路。進入車廂內,包括周先生在內的旅客也確實感覺到又有了空調,車廂環境大為改善。
據了解,由於D94次列車由前後兩段列車組成,故障出現在前半段的1至8節車廂,後半段列車沒有影響。約半小時後,兩段列車脫開,後半段列車繼續上路,部分前車旅客擠上了後半段列車,其他數百名乘客則滯留江山站。

周先生告訴記者,他上了後半段列節,但後上的旅客大多只能站立在車廂內,直到杭州站因有人下車才陸續有了座位。最終,列車在晚點近2小時後,於下午4時15分左右到達上海虹橋站。

據江山站向媒體透露,該站為其餘滯留旅客派發了餅乾和飲用水等食品。與此同時,上海鐵路局從杭州緊急調集了動車趕往江山,並於下午4時左右到達江山站,接走滯留旅客……至晚上7時30分左右,後備列車到達上海虹橋站。

誰料幾分鐘後,空調再次罷工,之後旅客中陸續有​​人出現了中暑症狀。周先生表示,他在第六、第七節車廂內,看到有2名女性旅客昏倒,列車員為此在車廂內緊急尋找懂得救護常識的旅客幫助。

同時,為了排氣通風,列車員取來防護網罩,加裝在了部分車廂的車門內側;隨後在有防護網的情況下,車門被打開進行通風,車速則降到了20公里每小時左右,車廂兩頭擠滿了急需透氣的旅客。

  停靠江山旅客滯留

眼看車廂環境已無法保證繼續行駛,中午12時左右,列車在浙江衢州境內的江山站停靠,此地位於上饒站與金華西站之間。當地120急救車隨後趕到,將幾名昏倒者送往當地醫院,中暑昏倒者中還包括了一名女性列車員。
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江蘇聖奧橡膠硫化劑新廠有望改變國內市場格局 分類: 工業機械

江蘇聖奧橡膠硫化劑新廠有望改變國內市場格局

 

這一項目預計將在2012年第三季度建成投產,一期工程將建設5000噸三高型輪胎價格硫化劑不溶性硫磺裝置。三高型硫化劑是指具有高含量、高熱穩定性和高分散性的硫化劑。以這種原料製成的輪胎,耐磨性比普通輪胎提高30-50%,使用壽命為普通輪胎的1.5倍,且節約6-8%的油耗。預計全球不溶性硫磺每年總需求量為25萬噸左右,我國的年總需求量為6-8萬噸。
中國塑膠棧板工業協會會長范仁德表示,“十二五”規劃期間,我國橡膠行業的總體目標是“發展速度降下來,運行質量大幅提升”,而實現這一目標“主要依靠企業自主創新”。
作為全球最大的橡膠防老劑供應商之一,總部設在上海的江蘇聖奧化學科技有限公司近日在江蘇泰州濱江工業園開工建設其第五家子公司。

泰州聖奧項目總投資10億元人民幣,註冊資金2億元,佔地325畝,規劃年產1.5萬噸塑膠瓶硫化劑不溶性硫磺、3萬噸硫化促進劑M及3萬噸硫化促進劑NS。
談到產業鏈上下游佈局的問題時,蔡崢琦說,目前江蘇聖奧並無上下游擴散計劃。 “聖奧的特點是精細化工,優勢在於科技研發,我們將繼續專注於科技引領綠色化工這一主旨。塑膠棧板助劑品種多樣,研發之路還非常漫長。”他說。
興源輪胎集團有限公司總經理宋文博坦言,過去由於我國不溶性硫磺生產工藝落後,產品質量不穩定,絕大部分需求要依賴進口。而泰州聖奧項目有望改變國內三高型硫化劑的市場格局,打破國際企業的壟斷。

江蘇聖奧首席執行官兼首席財務官蔡崢琦表示,泰州橡膠硫化劑項目所用工藝全部為聖奧自主研發,具有自主知識產權,“相關技術指標達到了國內領先、國際一流的水平”,“我們希望能夠打破現在的市場格局,為國內企業提供進口替代。”

江蘇聖奧研發副總裁陳新民說,傳統橡膠助劑生產項目污染大,“經過兩年的研發攻關,綠色環保是新工藝的最大特點,能最大限度地降低污染物排放”。在一般情況下,生產1噸橡膠硫化劑M會產生廢水30噸-40噸,而在新工藝中,廢水排放量將被降至10噸以下。
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