平常走路時，總會留意一下路線。

特別是一些會常到的地方。

看看那條最快，那條最舒適。

就像以往到中學上學放學。

想想究竟上商場還是行地面較好。

人流、景色、天氣、障礙、路程。

通通都要考慮。

現在較多是去地鐵站。

那段路最考功夫就是看清遠處紅綠燈號，

調節步速，讓時間剛好過馬路。

上蓋商場開了後，我都沒怎麼為意。

有次與朋友一起回家，但下車剛好在另一邊出口。

他帶我到穿越一個因商場開了才有的停車場出口。

的確快了，因為這樣我才懂得這路線。

以往去教會都是跟著有上蓋的路，

一直都以為這是最快的。

可有次跟朋友一起行，她竟脫離有上蓋的路線。

又快了幾秒。

這路倒是明顯，可我一直沒曾考慮過。

有次深夜回大學，突然想走走一條以往曾觀察的路試試。

雖然曾遠處作評估，但畢竟是第一次以及天色昏暗，

不太好受，而路亦比預計長了。

連接大學那商場的電梯不知為何常要修理。

遠處看到，立刻萌生改道的念頭。

幸好對地形結構尚算熟悉，不須幾秒就想好計劃了。

曾聽過

即使去同一個地方，多選擇不同的路線，會聰明一些。

顯而易見，我並不是因為想聰明而這樣做。

但是我發現多走不同的路也有相當好處。

能知道不同路線的優劣，亦可因應心情及條件去選擇。

同時腦海中的地圖更加廣闊，使零碎的路線接駁起來。

即使只是走路，也能體現到不同的道理。

對事情要完善地規劃，也要作不同因素的考慮。

更不能忽略一些外在條件限制。

一些特別的方法，需要別人指導。

一些明顯淺易的辦法，卻被矇閉。

以為對事情很了解，原來只是一知半解。

應付突如其來的意外，就看自己下了多少功夫吧！