返左香鐵有五日喇... 新人梗會有 "蜜月期" - 訓練中. 將來小羊會調派到大嶼山及機場鐵路... 聽阿sir講而家東涌、欣澳同"食住黎"站唔夠人手, 一班共九個同事會分開一半... 另外亦有可能調去機場快線既站...
機場係最麻煩既站... 因為有好多野賣, 好多野要埋數, 就連將來既on-job training, 個師兄都唔係咁得閒去理D徒弟, 所以小羊有D怕怕... 不過正於阿sir所講 - 工作都係咁做, 最緊要係記住25號(出糧)果日~
以前小羊多搭巴士, 少搭香鐵; 以前果份"政府"NCSC工, 每個星期做49個鐘, 而家拿著職員pass, 加上一個星期平均做45個鐘... 開始感受到以前地鐵既口號 - 多點時間, 多點生活... 時間係金錢...
今晚18:45響九龍灣收工, 去銅鑼灣食飯, 之後去深水埗拿番部desktop PC既火牛, 20:50返到屋企後, 發覺又開唔到機... 冇得懶, 21:10局著成部機抬去深水埗俾砌機果間舖頭攪掂佢, 21:40返番屋企...
呢D咁濃縮既生活節奏, 係搭巴士既人做唔到既...
至於小羊既米飯班主... 小羊估香鐵下年好大機會會加價, 要難為佢地喇... 今日聽到香港既經濟放緩, 恐怕香鐵加價既話, 佢地既生活就會更加艱辛
"政府" 唔好再黎多招, "屈"香鐵"機"喇! 小羊同意前KCRC既都有學生優惠, 不過唔該佔七成股權既 "政府", 將香鐵既股息注入去補貼, 唔好屈香鐵自己諗計嘔錢出黎!
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