新北市歡樂耶誕城開園以來，周周都有精彩活動，昨（十）日在板橋車站站前廣場，有小朋友最愛的神奇摩天輪、頑童海盜船、歡樂小火車開放親子共乘，市長朱立倫出席與小朋友同樂，現場還有童趣DIY及AR科技互動體驗，最受小朋友喜歡的是有五層樓的高摩天輪，一早就擠滿排隊人潮，坐到至高點還能俯看廣場市集，感受幸福耶誕味。

朱立倫受訪表示，歡樂耶誕城每年都吸引來自全台灣各地的朋友參與，除了最美麗的光雕之外，在板橋車站廣場所舉台中開公司費用辦的親子頑童鬧冬遊樂園，結合歡樂耶誕城即日起正式啟用，一直到元旦這段期間都歡迎所有爸媽帶著小朋友，親子一起來耶誕城玩樂。

板橋區長林敬榜表示，今年遊樂設施不僅開放親子共乘，台日韓三國手作童玩每天都有多樣玩法，假日更加碼競賽，挑戰大小朋友的手作技巧，此外，還有勇氣彈跳堡溜滑梯，今天還有卡通我們這一家唱跳秀，接下來假日還有泡泡足球歡樂營及卡通氣球達人等活動，直到明年一月二日，每天上午十一點至晚上九點。相關活動詳情可至板橋區公所官網查詢。

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中央社記者劉麗榮台北13日電）桃園國際機場今年6月發生史上最嚴重淹水事件，影響班機超過200架次、旅客超過3萬人，監察院今天通過糾正交通部台中公司註冊及其所屬台灣區國道新建工程局和桃園國際機場股份有限公司。

監察院糾正案指出，交通部自68年桃園國際機場啟用管理，於30年後的98年辦理「國家門戶－桃園國際機場第一航廈改善工程專案計畫」，工程內容以航廈兩側帷幕擴建（外觀）與入出境大廳整建為主，未包含大樓內部所有排水管線，且歷年增建各式停機坪、維修機坪，水泥舖面面積增加高達65.7公頃，惟排水幹線仍僅為68年完成，顯有重視擴建運量設施，而輕忽基礎建設的同步更新，導致近3年來航廈漏水、淹水或水管破裂情事一再出現，使國家門面的國際機場屢屢登上新聞版面，核有違失。

監察院表示，交通部及桃機公司以68年完成桃園國際機場排水系統的防洪設計符合國際規範為由，多年來均未再予檢討因氣候變遷所帶來短延時、強降雨劇烈災情，使現今桃園國際機場防洪頻率（重現期10年），僅與縣（市）管區域排水相同，與大台北地區淡水河系的防洪頻台中商業登記率（重現期200年）相去甚遠，且未針對機場內排水幹線訂定維護管理、防洪搶險、安全檢查、使用管理等相關規定，顯有怠失。

監委指出，交通部自68年桃園國際機場啟用管理，99年1月桃機公司成立接管迄今，有關機場相關竣工原始圖資交接不清，上至高層主管人員、下至基層人員竟多不知原始圖資去向，到監察院約詢後才緊急尋找調閱取出，檔案管理交接顯有違失，遑論排水幹線設計使用功能、渠面維護、底泥及雜草清除等維護管理執行能否確實，應澈底檢討改台中公司行號申請進。

監委表示，交通部及桃機公司核准及定頒施行「台中記帳士事務所桃園國際機場水災緊急應變處理作業程序」，惟均未將防水閘門納入處置，使第一、二航廈共計51座防水閘門無啟閉制度，遲至本案發生後才納入標準作業程序；且桃園國際機場設置有2000多支監視器，桃機公司卻無法及時監看防水閘門未關而致第二航廈地下室淹水及停電，營運控制中心查無任何紀錄可稽，迄今仍查無本案豪雨通報來源，管理及運作機制顯有失當等，均核有違失。

監委說，桃機公司為辦理桃園國際機場周邊維護管理，委外採購並訂有勞務契約，廠商對排水幹線有巡視、清理及異常通報機制，今年5月25日廠商巡檢發現H幹線堆置卵礫石卻未通報，錯失清除良機；桃機公司將巡檢工作委外後即未訂定巡檢標準作業程序，置機場周邊暨整體安危於風險中，核有疏失。

監察院交通及採購委員會於今天通過監察委員仉桂美、王美玉、包宗和提案，糾正交通部及國道新建工程局、桃機公司。10512133AFAF4493F90D667

（中央社德古西加巴7日綜合報導）根據官方統計，今年1-9月份，宏都拉斯香蕉出口總值達到3億5860萬美元，比去年同期成長2.8%。

宏國中央銀行帶一份報告中指出，去年前三季，宏都拉斯香蕉出口總值為3億5220萬美元。

但央行報告卻顯示，在上述期間，宏都拉斯總共出口2357萬箱（每箱18公斤）的香蕉，比去年的2428萬箱，優美環保科技工程,靜電機,靜電機推薦,靜電機保養,靜電機清洗,靜電油煙處理機靜電油煙處理機還減少了2.9%。

根據這份報告，今年前9個月的香蕉平均價格達到每箱15.21美元，去年同期的香蕉平台中境外公司設立均價格每箱只有14.50美元。 1051208

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針對中共軍機近來操演不斷又與日本軍機在宮古海域對峙，引發國際關注。有立委在質詢國防部長馮世寬時問到，如果共軍因為機械故障或因為與日本軍機擦撞向台灣申請迫降，國防部該如何應處？馮世寬表示，兩岸非戰時階段，假設有這情況，應該還是要以人道救援為考量。

解放軍飛越台灣南北海域前往西太平洋操演，成為立法院外交及國防委員會的焦點議題，民進黨立委蔡適應12日質詢國防部長馮世寬時問到，台灣空軍是否也有遠航訓練規劃？馮世寬表示，中華民國空軍的戰訓任務就是防衛國家領空，因此沒有跨越防空識別區的需要。

蔡適應則進一步追問，未來共軍是否會加強遠台中公司成立航訓練的密度？馮世寬不否認也不排除共軍未來還會加入「空中加油機」、「戰鬥機」等機型參與訓練。

蔡適應還現場出考題，假設中共軍機在遠洋訓練時，因為機械故障向台灣申請迫降，國防部該如何處置？馮世寬表示，台海目前並非戰時狀況，因此會採取人道救援立場。馮世寬說：『(原音)假如遇到這種情況，兩方既然還沒發生戰爭行為，我們應該以人道救援心理來接納並希望他盡快修復後離開台中公司行號申請。』

民進黨立委羅致政質詢時也關切相同問題，馮世寬指出，如果中共跟日本軍機發生衝突，向台灣申請迫降，國軍還是認為不應該放棄人道救援立場，但要是軍機誤闖中華民國領空，我國空軍會近距離提出警告。馮世寬說：『(原音)當初我們就有想定，就是會警告，我們會做一個等於是近距離監控並警告他，威脅到我們的防空識別區安全，東岸台中境外公司設立也包括在內，整個防空識別區內都有這樣的機制。』

針對共軍近期的武力展現台中公司登記，馮世寬認為，這是中共的文攻武嚇，希望藉此展現進犯台灣的多方位能力，他進一步分析，如果共軍年底前還有一波操演，應該就是對計畫的總驗收，針對各項敵情掌握，馮世寬強調，國防部絕對會料敵從寬。E18FC99A6DC1CA20

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

捕蜂捉蛇為民服務是內政部消防署或農委會業務？民眾該求助誰？兩單位互踢皮球，林揆昨在院會中指示政委吳宏謀召集協商解決，以免議題持續延燒影響公務機關形象。

政院發言人徐國勇也說，趁冬天蛇冬眠、蜜蜂少的時候處理，等到明年3、4月春天來時，「蛇醒了、蜂飛了」，權責單位應該就處理好了。

內政部日前宣布，未來兩年要把捕蜂、捉蛇工作移交給農政單位，農委會則反對回擊，兩部會對此業務無法達成共識。消防員工作權益促進會日前也曾到行政院抗議，表示基層消防員冒著被咬、被叮甚至要截肢風險，去執行非消防業務現況，要求召開勤務協調會，消防員代表說，在養成訓練台中記帳士事務所中從沒有學習過「如何抓蛇與捕蜂」。

對於兩單位互踢皮球，林揆表示，內政部與農委會在法規適用、去任務化及專業之間，各有不同的看法，至今仍未能達成共識，為免議題持續延燒，影響公務機關形象，指示吳宏謀近期內召集相關單位協商解決。

在還沒有決定台中公司註冊台灣電動床工廠哪個部會處理之前如何登記公司，徐國勇說，還是循原有機制處理，相信消防署和農委會都會為民眾提供服務。4BA7C0B7CF8BE316