近來關於巴士的新聞被炒到「火紅」，有全職巴士司機更向媒體大吐苦水說兼職司機除薪金可較全職司機高外，還可以享有「巴士放題」，即選擇路線、上班時間、更可駕駛指定巴士！這些待遇對全職司機來說，一般要在同一路線至少幾個月及半年，才獲安排其他路線。他坦言巴士公司應改善全職車長福利及提供固定雙糧吸引新人人行！

其實全世界各行各業都面對難請人的問題，可能一來新生代教育程度比較好，二來因政府大力宣傳下，多了青年人想創業追夢。有些甚至根本沒畢業，都已經創業的關係。

所以筆者認為除了薪酬外，公司應多多談及對社會的貢獻及理想，好讓年青人在中間可以實踐理想。