蛋糕店-百姓用飛信維權網路應用漸入民心
高新技術不應該只作用於高科技產業的蓬勃發展，更應用之于民，為老百姓的衣食住行提供便捷的服務應用。
今年的315晚會已經退幕，隨之曝光的“惠普門”“地溝油”已經鬧得沸沸揚揚。我們能看到一方是迅速發展的受利潤驅使的市場，一方是急需整治，規範的市場機制。要還原一個綠色健康的消費環境，銜接其中的資訊溝通、監管作用越發顯得重要。如何讓百姓與執法部門有效的溝通，共同監管消費市場？從今年315晚會新開設的投訴管道來看，投訴平臺的多樣化能有效提高百姓與執法部門的溝通效率。在維權意識越發普及的今天，投訴機制的效果顯得尤為重要。
小事投訴無門只好息事寧人
幾年前，市民陳女士上班趕公交，狂奔到車門邊時門卻關了，她拍門，女司機瞄她一眼，唰一下開走了。另一次，也是乘公交，她下車的時候，售票員急著關門把她的鞋子給夾了一下，那鞋子立馬開了一個櫻桃小口，而更讓陳女士生氣的是那售票員的冷漠和惡劣態度，黃女士想著要投訴，可是又不知道去哪兒投訴，於是就查到公交公司的電話，打過去說了情況，對方說找該公交線路，給了她另一個電話，她再次打過去，對方說了聲不好意思，就迅速掛電話了，根本沒有把她當回事。這事究竟該哪兒管？要怎麼管？陳女士是一點概念也沒有，於是也就作罷，免得折騰了。環視左右，相當一部分投訴者並不是說什麼嚴重的事，也不是真在意要賠償或達到什麼目的不甘休，只是想討個公道。而在投訴管道單一，溝通效率低下的情況下，老百姓通常都選擇了隱忍，採取息事寧人的態度。在某種程度上，這種態度越發縱容了商家的不法行為。
為一片面包 多種方式投訴
3月7日，李阿姨在電視裡看到中央台關於“3·15”消費者權益保護徵集相關投訴，她掩飾不住一臉的興奮，記下了公佈的投訴方式。為了5元一袋的切片面包中的一片面包，在折騰了一個多月之後，她又一次來了精神，猶如面對的是一場勝券在握的大官司。
今年1月31日，李阿姨到蛋糕店買了兩袋5元錢一袋的切片面包，剛吃了沒幾口，就硌著牙了，趕緊把吃進去的麵包吐出來，就發現了兩顆被咬碎了的碎石子，有綠豆般大，牙齒也被小石頭磕疼了。李阿姨請醫生幫忙看了牙齒之後，就給蛋糕店打了個電話。本來她無非想訴訴苦，沒想到店裡給她再送去一袋麵包但卻不承認那片面包裡有小石子。李阿姨越想越生氣。找了婦聯，要求店家道歉，得到的答覆是他們已經進行了“一賠一”的賠償，處理已經結束。之後，李阿姨想起消委，又找過去討要說法。消委的工作人員接到她的投訴後，立即就打電話向蛋糕店瞭解情況。蛋糕店說她證據不足，沒辦法證明那塊小石頭是從他們的麵包中吃出的。
可是李阿姨怎麼都不甘心。這次“3·15”的到來，為李阿姨的繼續投訴又多了一次機會。她就是要商家相信她說的話，承認那片面包裡確實有小石子。她還是要為自己討說法。正好上大學的女兒放寒假回來，女兒說“這好辦，我用郵箱註冊一個飛信號，添加12315飛信機器人為好友，給他留言就行了”李阿姨很詫異這也行，不用打電話也不用出門，女兒笑著說，現在投訴可比過去方便多了呢，只要你的消費權益受到侵害，隨時都可以向12315飛信機器人留言進行投訴。這樣，有多種管道投訴，相信李阿姨一定會為那片面包討回公道。
移動飛信，架起百姓與執法部門溝通的橋樑
消費環境、消費特點等因素在不斷變化，受暴利誘惑，許多商家昧著良心出售不合格的產品，嚴重侵犯消費者的合法權益，“地溝油“、”虛高的藥價“、”家裝暴利“等事件頻頻發生。消費市場的淨化，人人有責。隨著3G時代的發展，資訊互動的方式也在不斷推新，高科技的發展作用於高新技術產業的發展，更應該為百姓衣食住行提供更好的應用。中國移動相關負責人表示，借由本次315晚會，中國移動飛信業務開通了消費者投訴通道，日後消費者隨時可通過12315飛信機器人，或者短信編輯投訴資訊發送到5進行投訴，方便廣大消費者快速揭露身邊陷阱，提供消費投訴維權線索，進一步增強執法部門與百姓溝通的互動便捷性。
未來移動將更好的發揮飛信網路傳播的優勢，使百姓與執法部門的溝通越發便捷和真實，用我們的高新技術作用於百姓日常生活，共同淨化我們生活的市場。
隨著網路應用的普及，為方便消費者維護自己的權益，相關部門推出了多種網上投訴平臺，其中IM工具則以其便捷、簡單的操作佔據了領先地位。在今年的315晚會投訴/調查平臺中，代表移動通信網與互聯網互通的飛信315新聞線索徵集和參與平臺，就受到了各界的廣泛關注，並迅速成為消費者互動的主要平臺，據稱，飛信平臺開放以來，數百萬使用者參與了飛信“315標誌傳遞”活動，而通過飛信收集315調查回復更是得到了消費者熱烈的回應。
飛信是中國移動提供的移動綜合通信服務，移動網與互聯網的互通平臺，擁有超過2億的龐大移動使用者基礎。日前新推出的飛信2010 beta1.1更以“支援郵箱註冊飛信“的功能贏得越來越多的使用者。
餐館專用停車位昨日起陸續取締
昨日，市市政委下發《打造規範有序的停車環境》的通知。按《通知》要求，今年內將取締主城區所有“餐館專用停車位”，把“路權”還給市民，今後禁止各區停車管理部門將占道停車位租給商家或個人。主城區“餐館專用停車位”共有多少個？目前無確切資料，但據市停車辦統計，目前主城區共有2萬多個占道停車位，其中三成以上靠近餐飲商家。
據瞭解，主城2萬多個占道停車位，除部分租給餐飲商家作為“專用停車位”，還有一部分租給個人或其他商家在使用或經營，按《通知》精神，這些租出去的占道停車位也將全部回收，由政府停車管理部門統一管理。
市停車辦負責人表示，按照目前一些占道停車位的租用時限計算，主城已租出的占道停車位今年內可全部收回;屆時，主城2萬多個占道停車位將全部對外開放，實行先到先停原則，並堅決執行核定的停車收費標準。據悉，從昨天起，有關各部門已開始實施回收占道停車位的相關工作。
眾所周知，主城區各條“美食街”生意火爆，商家大多都會在店外占道停車位處，設置“××餐館專用停車位”的標牌，以方便食客停車，吸引顧客。有的商家為長時間佔據占道停車位，甚至向停車管理部門租用占道停車位。此舉一出，“月租”的占道停車位只允許自家店內消費的食客停車，其餘車主就算拿錢也停不到車。商家雖然保障了自身利益，卻讓市民喪失了“路權”。市市政委相關負責人稱，將占道停車位租給餐飲商家的初衷，是發展餐飲事業，緩解停車難，然而，這樣的初衷已逐漸變成了“霸佔”。
記者體驗
新聞縱深
增加停車場緩解停車難
對於收回月租車位的舉動，則是有人歡喜有人愁。渝北加州小羊倌餐廳負責人羅先生說出了眾多餐館的心聲：如果餐館沒有自己的專用車位，有些停車的不在此用餐，要用餐的人停車又沒有了車位，該怎麼辦？對此，市停車辦負責人表示，占道停車位原本就屬公共資源，市民有權使用，與選擇餐館無關。
南濱路管委會主任周萬里表示，既要把“路權”還給市民，又得保證商家利益，只有增加停車樓場，目前南濱路正在修建2個室內停車場，共有車位約2000個，預計年內投入使用。
車位空著 連問6家不讓停
餐館如何“霸佔”停車位？昨日上午，記者走訪了科園路、南濱路、觀音橋等餐飲一條街。
記者途經科園一路，示意在一火鍋店門前停車。“只有在我們這兒吃飯才能停。”引導員告訴記者，該火鍋店租用了6個車位，不在該店消費或在另外餐館就餐均不能停車。在南濱路，記者欲在5家餐館門前停車均遭到拒絕。“梁平張鴨子”保安告訴記者，曾經有車主在此停車後到旁邊餐館消費，他因此被罰了款。“我們花錢租的車位，會拿給無關的人停嗎？”
在科園一路與科園二路交界處的占道停車位前，一名收費人員告訴記者，這些車位部分由高新區停車辦管理，還有一部分屬於石橋鋪街道，但多數車位均已租給餐飲商家。“每個車位每月150元”。
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