1、使用電子血壓計測量血壓前應休息10-15分鐘，以消血壓計除 疲勞及興奮。運動後則必須休息30分鐘。室內環境溫度應保持在20℃左右。測量血壓前先作3-4次深呼吸。躺著測量和坐著測量血壓時，血壓值是不同的。因 此，測量血壓的姿勢必須嚴格按照操作說明書進行。同時應避免測量時情緒緊張，精神不安。測量血壓前嚴禁吸煙、飲酒、淋浴及運動。

2、 使用臂式電子血壓計時，最常用的部位是上肢肱動脈。應注意袖帶的高度要與心髒位置處於同一高度。測量時手掌朝上，上卷衣袖（衣袖要寬松），露出上臂，並將 袖帶平整地纏繞於上臂中部（不能纏在肘關節部）。袖帶的下緣距肘窩約1-2cm。袖帶卷扎的松緊以能夠剛好插入一指為宜。纏得過緊，測得的血壓偏低；而過 松則偏高。袖帶的膠管應放在肱動脈搏動點。

3、坐位測量時，坐姿要正確，身體放松，不要講話，肘部不能離開桌面，上臂纏袖帶後使袖帶高度的1/2與心髒保持在同一水平位日立家電置。

4、測血壓過程中如發現血壓有異常，應等待一會再重測。兩次測量的時間間隔不得少於3分鐘，且測量的部位、體位要一致。

5、高血壓患者需定時監測血壓，最好每次都能定時間、定部位、定體位進行測量體脂計，把所測量的血壓值記錄下來，以便對照，進行自sony數位相機我健康保健。



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歷時兩個月的民航暑運已落下帷幕。桃園機場接送8日從揭陽潮汕機場了解到，今年暑運期間，揭陽潮汕機場接送旅客51。4萬人，比去年同期略增2%；起機場接送降航班5324班，同比增長7%，均創出潮汕機場開航以來新高。隨著各大高校陸續開學以及“中秋節”的到來，揭陽潮汕機場近幾天客流仍維持高位運行，日均進出港旅客近8000人次。

據悉，今年7至8月，揭陽潮汕機場客流前兩位的航線仍為上海、廣州，其中往返上海的旅客達到9。9萬人次，同比增長14%，廣州航線約6。3萬人次。平均上座率超九成的航線包括揭陽至、、西安、長沙、、重慶等航線，大都為熱門旅游城市。

暑運期間，航空開通了南寧-揭陽-溫州航線，東方航空開通昆明-揭陽直達航班，四川航空也將重慶-揭陽航線加密至每周6班，航班航線的增加，為市民出行提供了更多便利。

暑運雖然結束，但隨著“中秋節”的到來，揭陽潮汕機場客流仍維持“高熱”，據揭陽潮汕機場工作人員介紹，一周內，由於返鄉過中秋節的客流增加，各地到揭陽潮汕機場的機票趨緊。華東方向，上海最低可打2。5折、南京5折、杭州5。5折。飛往旅游城市如昆明、重慶、西安、海口等地的機票也比暑期有較大的回落，大都在4-5折之間。

此外，受國內航空煤油價格下調的“利好”影響，9月5日零時(含)起，國內航線燃油附加費部分調整，800公裡以上航段每位旅客下調10元，即由原來的120元調整為110元。800公裡(含)以下航段征收標准維持不變，每位旅客征收60元。

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國慶長假進入第五天，白雲機場(600004，股機場接送吧)的客流相較前兩天開始攀升，提前返程和錯峰出游的雙向客流在今天彙集，全天計劃進出港航班共1154架次，預計接送旅客15萬人次，比前兩天日均多出近1萬人次。黃金周五天來，白雲機場已累計接送旅客73。2人次。預計明後兩天，大量旅客將集中返桃園機場接送程，日均旅客量將超過16。5萬人次。

隨著旅客大量開始返程，機場各個停車場均已正常開放，此前一直緊張的P2、P3兩個停車場也有較多車位。加上機場高速免費、擁堵緩解，錯峰出行的旅客可以考慮將車放到機場停車場。

與此同時，前往機場接機的車輛開始增加。根據白雲機場停車機場管理分預測，今明兩天自駕車接機的數量會較往年增加。今天全天進入AB到達臨時接客通道的 車輛將超過13000輛次，其中高峰小時A到達和B到達的車流量都將超過500輛次，將大大超過AB到達臨時接客通道的實際容量。為加快AB到達車流疏 導，機場方面已經采取了增派疏導人員、增設小喇叭指引廣播、增設上客區域和指引標志等。

白雲機場建議，客人未到達前車主請先停在停車 場，待客人到達後再進入AB到達臨時通道上客，實行“人等車”而不要“車等人”，切勿在通道內長時間停車。如遇通道擁堵，須進入A區接客的車主請前往P1 和P4停車，步行進A到達通道接上客人後返回取車；須進入B區接客的車主請前往P4停車，步行進B到達通道接上客人後返回取車。P1至A到達通道僅100 米距離，P4至A、B到達通道都僅隔一座天橋。

停車場管理分提醒，AB到達通道接機高峰主要中在中午11點至14點、傍晚16點至19點和晚上21點至24點三個時間段，高峰期間通道內的車輛請務必服從現場工作人員指引，盡量靠近A4-A5號門和B4-B3號門中間路段分散上客，以盡量減少擁堵。


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隨著觸控技術的應用越來越多面向，觸控面板越做越薄也觸控螢幕越做越大，加上智慧手表等穿戴式裝置熱潮興起，讓可饒式觸控螢幕顯示器的需求不斷增加。然而，當觸控面板走向大尺寸、可饒式應用時，在電容式觸控面板當中具有獨占性地位的透明導電膜ITO卻面臨許多幾乎難以解決技術挑戰。

為 了解決ITO帶來的難題，不少廠商急欲尋找其他取代ITO的方案如金屬網格(Metal Mesh)、奈米碳管、銀奈米線(Silver nanowires)等。除此之外，也有一群人選擇走向光學式觸控，例如時代光電，由於ITO在大尺寸面板上因良率不高導致成本昂貴，另外也因其材料特性 而沒辦法應用在軟性面板上，光學式觸控技術在這些領域當中都展現了不少優勢。時代光電林志雄指出，光學式觸控能夠解決電容式的痛苦，也因此，就連 Intel也看好此技術，投資了兩千萬歐元在光學式觸控開發商瑞典供應商FlatFrog上。

時代光電著重於光學式技術的研發，盡管還未 量產，但看來似乎極具發展潛力，其技術與FlatFrog類似，同樣利用發射紅外線將光打在玻璃上，透過接收器接收光折射率來感應觸控點，只是在制程上更 為簡化，減少成本。林志雄表示，其技術為提供軟排線，當中包括接收器以及LED，只要貼在面板四周即能夠有觸控功能。相較於ITO最大的好處在於沒有良率 問題，「貼歪了隨時可以拆下來重貼，大尺吋觸控螢幕」他說到，沒有量產困難，也不需要無塵室，材料取得也很容易，容易導入供應鏈，而目前已可以做到2-200寸範圍的面板。

不 同於ITO是在面板上布線，光學式透過光線來感應觸控位置，而光線發散率高，不僅密度比起ITO來的高，也能夠應用在軟性面板中；且由於少了ITO這層薄 膜除了擁有更高的透光度，也少了ITO在與cover glass貼合時，良率不高的問題。此外，由於是計算光線折射率，因此即使在水中也能夠使用，而這也是電容是觸控所無法做到的。林志雄指出，唯一的缺點在 於光學式觸控較為耗電，不過由於光穿透率高，省下LCM的電力，因此兩相抵銷之下，雖仍比電容式觸控耗電，但也在可接受範圍內。

然而，盡管光學式觸控比起電容式看來似乎更具競爭力，但廠商仍大多抱持觀望態度，林志雄表示，因電容式觸控以發展了二十年時間，短期內要顛覆原有的供應鏈，改為光學式有困難。但如能夠進一部說服市場采用，屆時兩種技術將會正面交鋒。

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筆記型電腦成長趨緩，讓許多廠商為此頭痛不已大尺吋觸控螢幕，不過對於人機介面廠商Synaptics而言，雖筆電業務在內部營收佔比減少，不過卻在更多市場找到機會。而Computex期間，Synaptics也展示了各種人機介面解決方桉，除了觸控之外，也包含懸浮觸控、曲面觸控、觸控筆、生物辨識等。

就目前的市場來看，筆電、智慧手機及平板電腦仍然是觸控技術的主要三大應用，Synaptics總裁暨執行長RickBergman指出，這三大裝置數量將會從201觸控螢幕3 年的12億成長至2016年的18億，對於Synaptics而言是極大的市場機會。近一年來，儘管市場趨勢有所轉變，但Synaptics仍是許多一線 品牌廠的主要供應商，如、亞馬遜、SONY、HTC等。Synaptics預估，未來持續拓展客戶群、大尺寸觸控螢幕、觸控板、TDDI以及對於大中華區 這五個區塊將會是Syna客製化螢幕ptics最主要的成長動能。其中，RickBergman指出，自提出TDDI解決方桉後，智慧手機出貨量佔比以超過40%。

而 除了觸控解決方桉之外，RickBergman指出，觸控螢幕將會有一波革命，並進入新的世代，除了傳統的按壓式觸控，將會有更多的人機介面應用在螢幕當 中，例如懸浮觸控、生物辨識、曲面螢幕觸控等。RickBergman指出，顯示、ThinTouch及指紋辨識將會是未來三大潛力市場。

因 此，Synaptics也針對不同的需求提出不同的解決方桉，例如Synaptics在去年10月份收購指紋ID供應商Validity後，進軍指紋辨識 市場，其解決方桉也成功應用在GalaxyS5中。RickBergman表示，生物識別市場從2014到2016年將會有88%的年複合成長率，這樣的 成長率在其他電子產品市場中難以見到，因此Synaptics也將與Google、微軟、、VISA等大廠共同合作開發。同時，對於近來興起的物聯網及穿 戴式裝置，RickBergman也表示，未來1-2年內將會有產品搭載Synaptics解決方桉。



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