趕時髦 帥氣制服年年不重樣頂烈日
 

　　幾天前的一個上午，記者在海信廣場導車員李領隊的指導下，當了一回 “美女導車”。
　　 一席白色套裙，一副墨鏡，外加一帥氣的牛仔帽。據李領隊介紹，墨鏡等都是精心為導車員設計的，衣服的款式也是結合當下的流行元素。讓姑娘們看上去魅力十足，不落俗套。
 

　　記者比量了一下團體制服，明顯感覺到導車員團體POLO衫的“修身”效果很棒，肩膀兩側和腰身處尺寸都拿捏得恰到好處，讓穿慣休閒裝的記者一時覺得伸不開手腳。幹了五年的導車員劉建春告訴記者，每個季度更換團體t恤時，都會有不少顧客上前要求合影留念，並附帶一句，“你們又換上新團體背心了。 ”
　　 制服訂做“潮氣十足”惹人眼球
 

　　“這身制服是今年夏天剛換的，帽檐比以前窄了很多，墨鏡也比以前大了一圈。 ”
 

　　還不到八點半，導車員休息室就已經開始忙活起來：整理著裝、紮上馬尾辮、抹上防曬霜。商場十點鐘正式營業，但要求導車員九點半之前就站在崗位上，於是記者便和導車員姑娘們一起動作麻利地收拾起來。
從駛入停車場到找到合適的停車位，一路上，導車員會用標準的手勢對你進行引導，直到車輛停穩後才離開。關於最新的購物資訊，不用擔心自己成為“奧特曼”，問問導車員，他們就能為你解答一二。
 

　　身材勝模特站崗體力足
 

　　導車員的身高堪比模特，都在一米七以上，最高的將近一米九。原本以為身高過關的記者，站在導車員身邊，頓時遜色了不少。據介紹，要成為一名導車員，需要過硬的身體條件，一米七以上是個“門檻”。此外，個人形象要大方端莊，說話談吐要得體。今年22歲的導車員霄甄告訴記者，經常會有顧客停下車詢問其是不是模特出身。
 

　　上午10時30分，記者來到傘棚下，與導車員一起引導車輛。
 

　　“在哪裡能打到計程車？ ”當一位顧客請求説明時，導車員立刻通過對講機聯繫到在停車場門口的工作人員，不一會，一輛計程車駛進停車場，坐在計程車裡的顧客滿意地與導車員揮手再見。二十分鐘過去後，跟隨導車員往返于停車場內六個站崗點的記者開始不停地用紙巾擦汗，而一旁的導車員絲毫沒有被高溫干擾到，一如既往地打著標準的手勢。 “在上崗前都會接受一個月的半軍事化訓練，一動不動地站兩個小時軍姿是必須的。 ”三十分鐘過去後，記者終於等到了休息時間，和導車員來到休息室喝口水，緩緩神。
　　 “日光浴”曬出健康色
 

　　“一天的工作就是在外面跑，曬黑也沒辦法。 ”一名剛剛趕來接班的導車員，趕忙從化妝包裡拿出高倍防曬霜往臉、手臂等容易被曬黑的地方塗抹。記者觀察到，導車員都身材高挑，相貌俊美，但皮膚都不是很白，天天曬日光浴，臉色多少都有一點棕紅色，看上去倒顯得很健康。
 

　　11時，上崗時間一到，姑娘們便趕緊坐起來整理服裝，並走到鏡子面前微笑著為自己鼓勁。 “累，並幸福著。 ”體驗結束時，導車員姑娘們告訴記者。
 

　　據瞭解，海信廣場導車員分早班和中班，早班導車員需要從早8時30分幹到下午4時，中間沒有午休時間。 “趕上節假日，顧客很多，我們就要縮短休息時間，基本上在外面站40分鐘，才休息20分鐘。 ”據李領隊介紹，到了冬天，導車班還會組織導車員集體晨跑4圈，為的就是鍛煉姑娘們的體力和耐力。
 

發現包裝袋登山杖應在臥龍自然保護區失蹤杖

四姑娘山位於阿壩藏族羌族自治州，由四座長年被冰雪覆蓋的山峰組成。如同頭披白紗，姿容俊俏的四位少女。其中么妹身材苗條、體態婀娜，常說的“四姑娘”就是指這座最高最美的雪峰。
　　 昨日，對南京兩名失蹤驢友的搜尋已經進入第四天，但是目前仍沒有好消息傳出。記者從負責此次搜尋任務的四川省山地救援隊副主任高敏處獲悉，截至昨日，救援隊已經對兩名驢友進山前的計畫路線進行了全面搜尋，除了發現兩人曾用過的牛肉乾藥袋和登山杖之外，沒有其他任何清晰的線索出現。
 

　　發現牛肉乾夾鏈袋和登山杖
 

　　高敏告訴記者，在進山搜尋的第一天，也就是6月4日，救援隊在耙子橋發現了新鮮的牛肉乾夾鏈袋，結合入山情況來看，救援隊判斷食品袋是兩名驢友留下的。在搜尋的第三天，救援隊于龍眼平臺又發現了新的牛肉乾塑膠袋，雖然品牌不同，但從新鮮程度以及遺落區位來看，救援隊判斷仍是兩名驢友留下的。昨日，是搜尋的第四天，高敏告訴記者，救援隊發現了一根他們曾用過的登山杖。
 

　　確定不在四姑娘山失蹤
 

　　“我們已經聯合四姑娘山管委會對四姑娘山地區進行了地毯式搜尋，沒有發現兩人的蹤跡包裝袋，說明他們不可能在四姑娘山失蹤，”高敏告訴記者，“他們進山的地點是臥龍溝藥袋，離四姑娘山有90公里，所以準確失蹤的地點應該是臥龍自然保護區。”
 

　　今日起對計畫外路線搜尋
 

　　此外，記者瞭解到，此前的三支救援隊(日隆-龍眼溝、臥龍-龍眼溝、畢棚溝-長坪溝3條線路)目前已有兩支撤回。日隆-龍眼溝地區一線視線良好，且手機信號良好，因此搜尋排查相對快速，已于5日上午出山；畢棚溝-長坪溝方向的救援分隊也于6日上午出山。而剩下的一支救援隊將從今日起用兩到三天的時間對兩名驢友計畫外的銀場溝路線進行搜尋。
 

　　5月17日，兩名南京小夥在穿越四姑娘山途中與家人失去聯繫。據瞭解，兩人自17日中午給家人發去最後一條短信後，便失去了消息。6月2日，驢友家人抵達成都後，隨即向四川省登山戶外運動協會山地救援工作委員會提出救援請求，並向警方報案。從6月3日起，四川省救援總隊、四姑娘山景區管理局救援分隊對兩名南京驢友展開聯合搜救，目前尚無好消息傳出。
　　 另5名驢友也加入搜尋隊伍
 

　　除四川省山地救援隊之外，記者瞭解到與失蹤驢友同屬一個戶外俱樂部的另5名驢友也加入了搜尋隊伍。他們于6月4日抵達成都，隨即趕往日隆鎮，並于次日進山，但他們沒有攜帶衛星電話，進山前跟家人通過短信後，就關機了。高敏表示，四川省登山協會並沒有接到他們參與搜尋的申請，如果5名驢友沒有做足準備就貿然進山，是很不理智的。

電動床存安全隱患 FDA警告

　　是美國一家家用和可擕式醫療設備製造商。FDA在12月15日發出的警告函中表示，沒有妥善處理或調查有關醫療電動床引發火災及患者被床夾住的報告。
　　 1月5日上午消息，據外電報導，美國食品與藥物管理局(FDA)日前向醫療器械有限公司(Invacare Corp)發出一份警告函，理由是該公司未能全力解決獨立筒彈簧床的安全隱患問題。
FDA本週二在其官網上公佈了這封警告函。首席執行官Gerald B. Blouch在一份聲明中回應稱，該公司對其產品進行了嚴格測試，並十分重視FDA提出的所有問題。他們將著手解決這些問題，以消除FDA的擔憂。
 

　　FDA在警告函中至少提及去年所發生的四起電動床火災事故及三起被夾事故的報告，導致部分患者死亡。
 

　　雖然警告函不具備法律約束效力，但若繼續對此熟視無睹的話，FDA將有權起訴該公司。
 

　　據悉，目前生產輪椅、制氧機和電動床等醫療設備。
 

　　其中，用於治療肥胖症的電動床引發一起火災，兩名患者因吸入煙塵、出現胸痛症狀而被緊急送往醫院救治；另一起事故報告是電動床的腳部引發火災，致使一名患者不幸死亡。部分火災則是起源于電動床的控制箱。
 

　　FDA早在去年8月就對展開調查。FDA稱，未採取妥善措施糾正並預防安全隱患。該機構還指出，去年9月，曾針對FDA所擔憂的問題作出回應，但這些舉措還不夠。
 

未來輸送機發展形勢
 

　　隨著生產效率的發展。輸送機越來越多的出現在了工業生產中，在穩步發脹的輸送機產業中，人們越來越注意祥益軸承有限公司的工作效率等一系列問題，那麼未來的減速馬達產業該何去何從呢？
　　 ①繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。
 

帶式軸承的單機長度已近15公里，並已出現由若干台組成聯繫甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的軸承結構。
 

　　②擴大破碎機的使用範圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性的物料的真空包裝機。
 

　　③使堆高機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
 

　　④降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
 

　　⑤減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、雜訊和排放的廢氣。
 

寄望外勞填補需求缺口
 

　　相關預估資料顯示，到2025年，德國處在勞動年齡段的人口數將比現在減少650萬，這將使德國對外籍勞動者的需求和依賴性大為增加。聯邦勞動局表示，如進行仔細測算，德國每年將需要引進多達約20萬的外籍勞動者（包含家屬）。
　　 近日，德國聯邦勞動局表示，鑒於當前經濟形勢不斷好轉，徳國具有專業技術資質的勞動者數量明顯不足，預計勞動力缺口明年還將進一步擴大。聯邦勞動局認為，大量引入外籍勞動者是當前較為行之有效的辦法。
　　該機構表示，雖然德國內勞動力資源仍有一定開發潛力，但遠遠不能滿足經濟發展對勞動力的需求，特別是具有專業素質的技術工人。該機構並不擔心過多的外來勞動者會影響德國國內的就業機會。聯邦勞動局解釋說，外籍勞動者和本國勞動者在職業分佈上仍存在一些差別，因此不會對德國國內就業情況產生影響。聯邦勞動局還指出，引入外籍技術工人的另一個好處是，隨著專業技術崗位的增加外勞，對技術資質要求不高的普通工作崗位數量也會隨之有所增長，這對增加就業也將起到促進作用

　　隨著經濟形勢的不斷好轉，德國對專業技術工人，特別是技術含量較高的職業領域需求增長較快。相關資料顯示，德國目前各行業僅對工程師的需求缺口就達7.3萬人左右。
　　 為了緩解德國勞動力緊缺的狀況，聯邦勞動局提出了從歐元區目前經濟狀況不佳的國家，如西班牙、葡萄牙、希臘等國引進專業技術人才的設想。以西班牙為例，調查顯示，目前西班牙有大批工程師和資訊技術專家處於失業狀態。相關統計資料顯示，平均每個在德國的工作崗位受到近1.7萬名西班牙人的關注。而在醫療護理行業，希臘和葡萄牙的從業人員也受到德國雇主的青睞。
　　在著力引入外籍專業勞動力的同時，德國也面臨一些障礙。首先，外籍勞動者的德語水準普遍較差，不利於他們較好地在德國工作和融入當地社會。在很多歐洲國家，英語被視作主要外語，對外國人來講，學習德語比學習英語難度要大得多。因此很多人會選擇到英語國家務工。

其次，其他一些國家對外籍勞動者，特別是專業技術人員的待遇較好，除了為勞動者提供工作崗位，還會為其家人提供一系列説明，比如語言輔導、為配偶提供工作崗位以及為子女提供上幼稚園的機會等。這些都是德國應當予以借鑒的經驗，因為説明外籍勞動者融入當地社會，是能否成功引進外籍勞動力的關鍵所在。

　　近日，德國在西班牙舉行了“德國周”活動。德國企業、商會等機構加大力度進行宣傳，希望能夠吸引更多的西班牙工程師到德國工作。此活動吸引了大量西班牙人參與，在活動中，雙方互動積極，西班牙勞動者對赴德工作表現出濃厚興趣。僅在此活動上，就有約300名西班牙工程師與德國雇主確定了雇傭意向。此外，德方還將語言培訓、社會保險制度等西班牙人關心的問題一併加以宣傳和講解，從而吸引更多人前往德國就業。

　　為了能夠吸引更多外籍勞動者到本國就業，德國還積極考慮降低外籍勞動者的准入條件，特別是工程師、醫生等具有專門技術的相關人員。原先德國相關法律規定，如一家企業需要聘用新員工，則需先在德國國內尋找符合崗位要求的人，如無人應聘，才允許其聘用外籍員工。隨著勞動力缺口的不斷增大，德國目前正在醞釀全面修改相關政策以適應勞動力市場發展的新形勢。