年終職場聚餐多男人喝酒不傷身九要訣

男人喝酒不傷身9要訣！喝酒難以避免。適量喝酒，有益於健康，酗酒將傷身。怎樣喝酒不傷身？相信也是大家關心的問題。

1.不要大口猛喝

要慢慢喝酒，不時地停頓一下，壽喜燒喝酒時不要喝碳酸飲料，如可樂、汽水等，以免加快身體吸收酒精的速度。

2.空腹時不要飲酒

一面飲酒，一面進食，酒在胃內停留時間長，酒精受胃酸的干擾，吸收緩慢，就不易酒醉。

3.不要多種酒混合飲

因為各種酒成分、含量不同，互相混雜，會起變化，使人飲後不舒適，甚至頭痛、易醉。

4.盡可能飲熱酒

不管是白酒、黃酒，加溫後飲用：一是芳香適口；二是可揮發掉一些沸點低的醛類有害物質，減少有害成分。

喝酒難以避免。適量喝酒，有益於健康，酗酒將傷身。怎樣喝酒不傷身？相信也是大家關心的問題。

5.飲酒後切不要洗澡

人飲酒後體內貯存的葡萄糖在洗澡時會被體力活動消耗掉，引起血糖含量減少，體溫急劇下降，而酒精抑制了肝臟正常的活動，公司聚餐地點阻礙體內葡萄糖貯存的恢復，以致危及生命，引起死亡。

6.白酒、啤酒應注意

喝白酒時，要多喝白開水，以利於酒精盡快隨尿排出體外；喝啤酒時，要勤上廁所；喝烈酒時最好加冰塊。

請您關注：長期吸煙加上嗜飲高度白酒的人群患喉癌的機率高，這是因為煙草中的致癌物質易溶解於酒精。

7.喝酒時多吃綠葉蔬菜和豆製品

綠葉蔬菜中的抗氧化劑和維生素可保護肝臟；豆製品中的卵磷脂也有保護肝臟的作用。

8.不要用藥酒作宴會用酒

某些成分可能跟食物中一些成分發生矛盾，或者起化學變化，喝了後會令人噁心、嘔吐和不適。

9.最好的醒酒物不是茶水，公司聚餐餐廳更不是雪碧與可樂，而是果汁。

果汁，特別是橙汁、蘋果汁能起到很好的解酒作用，因為它們含有果糖，可以幫助酒精更好地燃燒。
 

斯德哥爾摩邀請中國攝影師

全球金融生態與城市合作發展組織執行主席、國際金融服務集團主席何世紅先生一行今天下午在位於北京市朝陽區東直門外大街3號的瑞典王國駐華大使館會見了瑞典貿易及投資促進、環境和企業社會責任官員Tony Clark(柯拉克)參贊。雙方就氣候變化與低碳經濟、金融服務與文化旅遊、中瑞企業界投資合作等方面的內容展開了深入交流。瑞典大使館環境科技中心(CENTEC)高級官員Britt Lindner Norberg(伯瑞特•琳達娜•諾鮑格)女士和德國歐洲國際金融服務有限公司總經理Pablo Mayer(帕保羅•梅爾)先生一起參與了交流。

Tony Clark(柯拉克)參讚說，非常歡迎何世紅先生今天的到訪。我們知道您是一位了不起的企業家，又是一位優秀的攝影師，更重要的，您是大家公認的發展低碳經濟最堅強的倡導者。您和您領導的組織和企業一直以來倡導保護環境和發展低碳經濟，得到了國際社會的認同和尊敬。尤其在看到您尋訪各國拍攝的關於低碳的攝影作品時，我更是感受很多，您現在對我來說是一位既令我尊敬又令我好奇的人，我迫不及待想了解更多關於您和您旅行的事情。

何世紅說，謝謝參贊先生，我始終認為一個企業存在的意義遠不只為了贏利，它應該是社會責任的主要承擔者，而倡導和發展“低碳”應該是一個真正意義上企業家肩負的責任。

何世紅說，正如您所知，在過去的一段時間裡，我先後走訪了五大洲70多個國家，一邊考察低碳建設，一邊用攝影的方式宣傳低碳，以喚起人們保護地球的意識。在尋訪的過程中，我也深刻體會到，很多國家為發展低碳產業做出了大量的努力，特別是歐洲各國、美國和日本等國家已經擁有了先進的低碳技術和經驗，商業攝影這些技術和經驗是目前發展中國家迫切需要的。國際金融服務集團一直以來致力於國際間的公共金融服務，同時也為促進各國低碳經濟的發展、交流與合作做大量的工作，瑞典是一個低碳產業發展先進的國家，有很多經驗值得推廣，相信我們的合作會有十分廣闊的空間。

Tony Clark(柯拉克)參讚說，您說的沒錯，在發展低碳經濟方面可做的事情太多了，比如您的攝影作品就是宣傳低碳的非常理想的方式，它們完全符合了國際環保組織的要求。此外，低碳項目的合作、技術的創新與交流、低碳理念在城市建設和產業規劃中的植入等，都是急需要大力推廣和解決的問題，我很高興您在這方面也在做著不懈的努力，這很難得。

Tony Clark(柯拉克)參讚說，我來中國工作已經有5年半的時間了，在此期間成立了環境科技中心和企業社會責任中心，與中國政府和企業在低碳環保等方面進行了大量合作，比如幫助天津、重慶和北京等城市設計城市規劃和城市環保方案並協助實施，現在正在推進的河北省曹妃甸生態城項目，可能將是亞洲最好的生態城市。

Tony Clark(柯拉克)參讚說，很多人有一個誤區，認為經濟的發展必然會以犧牲環境為代價，其實並非如此，經濟發展是可以和環境保護和諧共存的，我記得在2008年金融危機剛開始時，一個訪問瑞典的代表團成員問我，在金融危機這樣的大形勢下，怎麼還會有企業去做關於社會責任和低碳環保這種事情呢？在他將要結束訪問時，他自己給出了答案，關注環境其實正式解決危機尋求發展的重要途徑，比如瑞典的斯堪尼亞卡車就是因他們在節能低耗方面做出的努力使其在上世紀70年代石油危機時不僅抵禦了危機而且獲得了飛躍發展。

Tony Clark(柯拉克)參讚說，在瑞典我們就同時實現了高速發展和低耗能低排放。我們的供熱系統已經完全實現了零化石類能源消耗，在交通運輸方面也大部分實現了零化石類能源消耗，即使您站在城市中心，也不會聞到難聞的汽車尾氣味道，如果您有機會到瑞典去考察的話，商業攝影我相信您一定會感受到這一點的，我們也非常歡迎中國的企業家到瑞典參觀，在這方面我想我們可以和您的機構有很多合作。

何世紅說，我很贊同您的觀點，國際金融服務集團一直以來在中國的城市低碳產業佈局、低碳經濟發展和金融環境支持方面做了大量努力。很多發展中國家的城市也已經意識到發展低碳產業是帶動地方經濟可持續健康發展的關鍵，在城市工業化發展的初期，能夠很好的進行低碳系統設計，全面佈局適合低碳發展的產業結構，可以避免先污染再治污的彎路，更好的發展當地經濟。很多城市對於低碳技術、低碳理念和經驗的需求是十分強烈的，在這方面我們有很大的合作空間，雙方可以通過項目合作等多種方式，把瑞典經驗在發展中國家進一步推廣。

無論是發達國家，還是發展中國家，“保護人類共同的家園，發展低碳經濟”已成為各國新的共識。在這場低碳經濟的革命浪潮中，中國和其它許多負責任的國家一樣，主動擔負起了這個關乎地球未來命運、關乎人類生存的大國責任。更加令人尊敬和嘆服的是：一大批極具國際責任、國家責任和社會責任的公民們也已主動並自願投身於這一偉大而具有歷史意義的行動之中。這無疑是一個普通中國公民對世界和人類和平貢獻與感染的最好彰顯。

春運服務站　超載超員可電話舉報

１７日8時30分，沈海高速公路青口服務區等提前啟用春運服務站，福州高速交警對7座以上客車等重點車型“六必查“，並首次在車上張貼超員舉報電話。

據介紹，警方將加強重點時段、路段和重點車輛、重點違法行為的管控力度，嚴查汽車酒駕、超速，客車超員，貨車超載、不按道等顯見性交通違法。對過往車輛做到“六必查”：聲寶服務站乘載人數必查、駕駛時間必查（確保駕駛人無疲勞駕駛）、駕駛員資格必查（兩證是否齊全）、車輛審驗情況必查（通過電台聯網查詢其記分情況）、車輛安全設施配備情況必查、車輛輪胎磨損情況必查。

9時許，閩BY2509莆田方向來車被福州高速交警二大隊二中隊民警攔下檢查。原來這輛原本是紅色的客車，竟“變身”黑色，尤其車後牌照一片漆黑，根據無法辨認號牌。對此駕，駛員辯稱“忘記洗車了”。民警要求駕駛員當場清洗車身，並隨後在車上貼上標有超載超員舉報電話的貼紙。

隨後，一輛車號為閩B0508D的轎車被攔下，該車不僅前後牌均用貼紙遮住了“5”字，更神奇的是，其車牌可以隨時卸下收起來；一輛皖KB3481大貨車，竟然前後均沒懸掛車牌，直到民警將其攔進服務區，司機才趕緊拿出卸下的一面車牌放到前擋風玻璃處。 10時許，記者隨同高速交警二大隊巡邏車上路，在沈海高速烏龍江大橋連接處，一輛由石獅方向過來的閩CY9351客車竟在高速公路上上下客，歌林服務站被民警抓個正著。這輛客車還超載6人。

據介紹，隨著春節臨近，返鄉車流日益增多，客車超員超載、遮擋號牌或故意污損號牌等現像有所抬頭，警方將增加相關違法的查處力度。同時也提醒市民，如發現超載超員車輛，可撥打福州高速交警支隊舉報電話。
 

異軍突起 2010年度微單數碼相機

在以往的年度數碼相機橫評測試之中，卡片、長焦和單反三類數碼相機機型三足鼎立，一塵不變的格局似乎是近10年來的傳統。不過在今年的年度橫評之中，又有新選手的相機殺入市場，他們擁有接近卡片機的小巧機身、且拍攝畫質優良、鏡頭群豐富和擴展能力強等特點，sony數位相機沒錯這就是在2010年出盡風頭的微單相機。

直到現在，我們還未對微單相機有個統一明確的稱呼，譬如EVIL相機，MIL相機，微單或是單電，多樣的稱呼都為了表明此類產品相同的特性：沒有反光鏡設計，可換鏡頭，或內置電子取景器。我們決定在接下來的年度橫評文章中，統一將此類相機產品稱呼為“微單相機”以便於規範。

單反相機體積龐大、重量亦然，不過大尺寸的傳感器卻可帶來優秀的成像能力。而卡片機雖然體積小巧且便攜，不過畫質也受其傳感器尺寸的製約。這個長久以來不可得兼的話題在相機用戶之間爭論不休，一種擁有小體積、大傳感器和可換鏡頭設計的新類產品呼之欲出，sony數位相機這就是微單相機。

為了對市場上的微單相機做進一步比較評選，我們從為數不多的微單相機產品中挑選出5台市場上關注度較高的機型，他們分別是同屬M4/3陣營的奧林巴斯E-PL1、松下G2，採用APS-C畫幅傳感器的三星NX100和索尼NEX-5以及別具一格的可換模組相機理光GXR。

由於參選的微單相機在硬件配置，鏡頭規格等方面均有所不同，我們決定在本次橫評中，發電機將評選比重側重於參評相機的獨有功能特點，且從5個方面進行橫評對比。　

紙塑獅頭　運河文化精髓

徐州古稱彭城，已有5000多年曆史。帝堯時建大彭氏國。徐州有2600多年建城史，是江蘇境內最早出現的城邑。夏禹治水時，把全國分為九州，徐州即為九州之一。古徐州河湖縱橫，是我國運河最早的發祥地之一。早在明代，徐州段運河就是南北大運河的交通命脈,每年由此北上的漕船達12000多艘,運送漕米達400多萬石。當時，眾多漕船及商民船匯聚於此，使徐州呈現出一片繁忙景象。

說到邳州紙塑獅子頭就不得不提到石榮聖這個名字。在徐州市邳州的官湖鎮，只要提到石榮聖這個名字，十里八鄉沒有不認識的，都說他是製作紙塑獅子頭的老把式。他家祖輩都以此為生，至今已經傳承了500多年。

去年底，記者冒著寒冬的細雨走進石榮聖的家。石榮聖說，邳州紙塑獅子頭是一個集雕塑、裱糊、紮製、繪畫於一體的綜合造型藝術，因外形主體為紙塑，所以稱為紙塑獅子頭，它的藝術造型多藉鑑於戲劇臉譜和木版年畫，因邳州毗鄰山東，所以有山東濰坊木版年畫的韻味。它不同於南方獅子頭面具的文秀細膩，而更具北方粗獷豪放之氣。

幾十年的刻苦學習和磨煉，石榮聖不僅吸取了父輩製作紙塑獅子頭的精髓，紙塑而且他還在用色和造型上大膽創新。 1992年他被聯合國教科文組織授予“中國民間工藝美術家”稱號，他製作的紙塑獅子頭被授予“中國民間藝術一絕”的稱號。 1993年被文化部選入參加在美國舉辦的“中國民間藝術一絕展”。作品被多個國家博物館、民俗館和專家收藏，文化部正式公佈他為國家非物質文化遺產項目代表性傳承人。

徐州是京杭大運河“中運河”的首端，“中運河”的“中”字，標明了徐州處在京杭大運河的“腰部”位置。作為京杭大運河的重要組成部分，徐州段水運十分繁忙，徐州港是全國內河十大港口之一，有“京杭運河第一港”的美稱。

徐州作為大運河線上的樞紐港，保留了大量與大運河有關的文化遺產，邳州紙塑獅子頭就是紮根於徐州運河旁一項優秀文化遺產。

馮驥才在《活著的遺產》中寫道，有史以來，中華大地的民間文化就是憑仗著千千萬萬的傳承人在傳衍。他們像無數雨絲般的線索，閃閃爍爍，延綿不斷。石榮聖作為紙塑獅子頭這項非物質文化遺產的傳承人，他所傳承的不僅僅是紙塑獅子頭這項民間工藝，他傳承的是我們中華民族文化的根。