2013 年 11 月 28 日 星期四  |
| 日本版“國安會”下月成立 擬設中朝小組 |
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27日，日本國會參議院公布新建“國家安全保障會議”法案投票結果。 27日，日本國會參議院公布新建“國家安全保障會議”法案投票結果。
27日，日本國會參議院公布新建“國家安全保障會議”法案投票結果。 27日，日本國會參議院公布新建“國家安全保障會議”法案投票結果。
27日，日本國會參議院全體會議以絕對多數票通過了新建“國家安全保障會議”法案，由于該法案本月7日已經在衆議院全體會議上通過，參院的放行意味著法案的正式生效。由此，日本戰後首個“國安會”及配套的國家安全保障局預計將分別于下月及明年1月成立。
日本媒體稱，“國家安全保障會議”爲日本外交、安保決策之司令塔，旨在更爲集中和快捷地進行相關決策。
主要黨派均投贊成票
27日，參議院以213票贊成，18票反對的結果通過了“國家安全保障會議設置法”，日本主要黨派、執政的自民黨、公明黨以及在野的民主黨、大家黨以及日本維新會全部對該法案投了贊成票。
日本“國家安全保障會議”主要以美國“國安會”爲模板，核心架構是由首相、內閣官房長官、外務大臣和防衛大臣組成的“四人頂級會議”，決定日本外交和安保的基本方針。
日本媒體報道，“四人會議”預計兩周召開壹次。爲應對緊急事態，首相還可以指定另外壹些大臣，組成“緊急事態大臣會和機制”。
報道稱，“國家安全保障會議”成立，將極大推進首相官邸主導國家外交、安保事務的進程。
安保局擬設中朝小組
除了“四人會議”，“國家安全保障會議”還將設立常設的事務局——國家安全保障局。據報道，該局將由來自外務省、防衛省和警察部門的60人組成，可能將內設“宏觀”、“戰略”、“情報”、“中國及朝鮮”、“同盟國及友好國”、“中東等其他”六大部門。
在人事安排方面，現職務爲內閣官房參與的谷內正太郎將出任首任國家安全保障局長，日本首相“安全事務助理”將由現任的首相輔佐官礒崎陽輔擔任。
安倍推動該法案多年
設立“國家安全保障會議”是首相安倍晉三“重建日本”計劃的重要組成部分之壹。在其2006年第壹個任期時，他就曾努力推動過這壹法案，但未成功，最終在第二任期得償夙願。
日媒稱，安倍建立日本“國安會”的夢想得以實現，壹個重要背景是日本面臨的安保環境“正發生深刻變化”。
《讀賣新聞》稱，“國家安全保障會議”成立後，面臨的主要課題是朝鮮核武、導彈、對華關系及領土問題。擬于今年內制定的國家安全保障戰略和新防衛計劃大綱也將是優先課題。
(百千)
■ 反應
日“國安會”權大難監督？
相關法案被指未能從制度上更好解決監督問題
“國家安全保障會議”相關法案推出後，引發日本各界的普遍擔憂，認爲該法難以被監督，極大地提升了首相官邸主導外交和安全保障政策的權利。
根據該法案，首相可以將政府的多個行政部門排除在外，推行壹元外交。此外，該法案在參議院審議過程中，也未能從制度上更好地解決監督問題。更有輿論擔憂 稱，11月26日在衆議院表決通過的“特定秘密保護法案”，預計將于本屆國會結束前獲得通過。屆時，兩個法案壹旦綁定，即“國家安全保障會議”制定的政策 屬于特定秘密，這意味著國民喪失知情權，同時國會也不能進行審議。
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| 2013-11-28 |
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中新社休斯敦11月27日電 美國俄亥俄州克利夫蘭性奴案三名受害者之壹的奈特，將于明年春季出版講述她11年受虐經曆的回憶錄。而其他兩名受害者也有自己的出書計劃，她們希望以“完整的故事”曝光這壹震驚全美的性奴案真相。
出版商韋恩斯坦書局本周宣布，3名受害女子中被綁架時間最長的奈特(Michelle Knight)的回憶錄定于明年春季問世，目前尚未命名，曾爲美國體操奧運金牌得主道格拉斯撰寫回憶錄的作家伯福德將參與此書的寫作。
“我希望給每壹個暴力受害者提供看待生命的新視角。”奈特在壹份聲明中說，“受害者們應當知道，無論黑暗中雨下的有多大，他們終將獲得超越及克服前進路上阻礙的力量和勇氣，這是自出生起上帝便賜予他們的。”
書局表示，奈特將在書中講述她在20歲出頭時被卡斯特羅(Ariel Castro)綁架並囚禁11年的“完整故事”。另外兩名受害者貝瑞(Amanda Berry)和德吉蘇斯(Gina DeJesus)也在計劃出版自己的書，曾獲普利策獎的《華盛頓郵報》記者喬丹和沙利文將幫助他們撰寫故事。
卡斯特羅分別于2002年、2003年和2004年綁架了20歲的奈特、16歲的貝瑞和14歲的德吉蘇斯，並把她們捆綁、禁閉在住處長期實施性虐待和毆打，導致受害者多次流産，身心受到嚴重傷害。今年5月，貝瑞壹次機智的求救才使得她們逃離牢籠。
8月1日，奈特勇敢出庭，見證了施虐者被判處終身監禁不得假釋，外加1000年刑期。她站在距離卡斯特羅幾英尺處告訴他：“我生命中被妳奪走的11年是在地獄中度過的。現在妳的地獄剛剛開始。”
案件審理期間，長年與世隔絕、遭受非人待遇的3名受害者“盡可能去做讓她們恢複正常的壹切事情”，並靠寫日記打發時間。日記記載了性侵、受虐、被鎖在暗房及被鎖鏈綁在牆上的經曆，也寫到她們希望某天能脫逃與家人團圓。
卡斯特羅于9月3日在監獄內上吊致死，官方調查顯示，他很可能是在進行較罕見的性變態行爲時意外身亡的。
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| 2013 年 11 月 27 日 星期三 |
| 日本艦船在遼甯艦離港日擁入“東海中間線” |
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【環球時報赴日本特派記者 邱永峥】東經125度30分，壹個大多數中國人並不熟悉的海事概念。然而在東海對岸的日本，它卻是不少人心中日中“平分東海”的重要分界線。對于日本單方 面提出的所謂“中間線”主張，中方從未承認。而北京在這條經線附近的任何動作似乎都能加劇東京的緊張感，壹如中方剛宣布在東海設立防空識別區，安倍和他的 重要閣員們便輪番指責。對于所謂的“東海中間線”，東京究竟有多緊張？《環球時報》記者日前分別在直面東海的中國浙江與日本采訪，切實感受到日本對“東海 中間線”的敏感。
日本艦船向“敏感線”集結
“從11月25日起，日本航空自衛隊的電子偵察機、海上保安廳的大型巡邏船和沒有多少作業漁具的‘沖繩漁船’集結在東經125度30分以東的空域和海 面”，壹名不願意透露姓名的消息人士26日對《環球時報》記者說，“不出意料的話，在遼甯艦航母編隊離港的今天，還會有更多不速之客擁入東經125度30 分的海空域內，甚至還有水下的‘神秘來客’。”
浙江台州市石塘鎮幾個漁村的漁民感受更直接。壹名劉姓船長告訴記者：“我們以前就有這種感覺，只要向東越過東經125度30分，日本的艦船和巡邏機就很快過來。這兩天就更不用說了，它們好像24小時盯著那裏壹樣。”
3年前，《環球時報》記者曾到過所謂的“東海中間線”，時任台州漁政支隊副支隊長吳軍傑向記者介紹說：“只要中國海軍到沖繩那邊的公海演習，日本就非常緊 張。要是中國也那麽敏感，那日本自衛隊的軍艦、軍機天天在爭議海域這麽行動，中國豈不是每天都可以有話說？”中國漁船船長林應寶說：“我們的漁船壹到那個 位置，日本的飛機幾分鍾就飛來了，肯定是有很高級的衛星在監視這片海域，日本真是舍得在這方面下本。”
根據中日漁業協定，兩國漁民在暫定措施水域作業，中國漁船中國管，日本漁船日本管，同時彼此互相通報對方漁船違規的情況。日本方面向中國漁政提供中國漁船 涉嫌違規的資料通常極其詳細，其中有不少飛機乃至衛星拍攝的照片，還有作業方式、作業時間、捕撈的種類和漁獲量、所在位置的經緯度等非常詳細的內容，其中 多數是在日本著力強化管理的所謂“中間線”以東海域。
“從這兩天日本航空自衛隊、海上自衛隊、海保廳的活動情況分析，如果遼甯艦航母編隊接近或者穿越所謂‘東海中間線’海域，不排除日本方面進行艦艇抵近跟 蹤、飛機低空幹擾挑釁行動。此外，這兩天日本飛機監視和搜集情報的活動範圍也在擴大，由春曉油氣田、釣魚島附近海域擴展到南起先島群島、北至長江口以東壹 線”，消息人士對《環球時報》記者說。
“中間線”背後的日本心結
《環球時報》記者在日本采訪時發現，日本政要和學者幾乎沒有不對“東海中間線”表現出敏感的。日本海洋政策研究財團首席研究員川中敬壹對記者坦言，“東海 中間線”是日本政府和民間研究機構“十分敏感”的神經，“日本外務省的主頁上壹直挂著‘東海中間線’的主張依據。”這名資深研究員表示：“因爲太敏感，我 的話不代表日本政府和研究機構。”日本神奈川縣自民黨議員鈴木馨右在接受記者采訪時選擇對“東海中間線”避而不談，但他特別表示：“日本是壹個島國，我們 四周環繞著海洋，我們是靠著海洋才感覺到安全。”
中日在東海海域劃界上的分歧集中在大陸架劃界主張上。根據1982年的《聯合國海洋法公約》，由領土向外延伸200海裏之內，屬于所有國家的排他性經濟 區。中國主張根據公約，按照大陸架自然延伸原則來劃，即以沖繩海槽爲界爲兩國專屬經濟區分界。日本則主張用“中間線”劃界。中方並不認同日方的說法。中間 線或等距離線僅是1958年《大陸架公約》第6條第1款確立的壹項協定法劃界原則，《聯合國海洋法公約》第74條和第83條沒有提到中間線。而且，中間線 原則不具有習慣法的地位。
“由于雙方的根本分歧，中日兩國的局長級會談壹直不能解決這壹問題”，川中敬壹表示，“事實上，局長級會談就是兩國政府的正式見解，雙方局長都難改變事先 准備的內容，所以這壹問題也就擱置下了。”對于日本堅持“東海中間線”的根本原因，川中敬壹對記者坦承是因爲“日本著名學者平松茂雄和其他日本海洋專家提 出的‘虹吸現象’”。所謂“虹吸現象”指的是，如果中國在臨近“東海中間線”區域開采油氣，那麽日本壹側的油氣會流向中國壹側。這種理論有科學依據嗎？ “我不知道詳情，但聽說中方很討厭他”，川中敬壹說。
事實上，中日東海油氣爭端源于日本自2004年5 月起對中國“在緊貼中間線中國壹側”海域開發春曉油氣田逐步升級的反應。由于分享中國在東海調查與試驗開采油氣田的資料和停止開發活動的無理要求被拒絕， 日本遂采取了壹系列擴大事態的對抗行動。當時日本媒體也大肆炒作，說中國在日本主張的中間線附近開采天然氣，使東海突然成了日中對立的“緊張之海”。
除了海洋權利和經濟利益外，日本堅持“東海中間線”還有軍事戰略方面的考慮。中國海軍人士坦言：“日本有封鎖我軍潛艇出航的軍事需要。東海海底大陸架水淺 且平緩，在沖繩海槽以西部分只有200-300米深，其‘中間線’以西部分更是只有100米左右，十分不利于潛艇活動。因擔心潛航時撞到船舶或海底，潛艇 在這壹區域只能沿幾條海溝活動，因此日本驅逐艦能較爲容易地偵察潛艇出航信息，爲第壹島鏈封鎖線提供早期預警。而且，隨著中國海軍東海艦隊實力增強，水面 艦艇和航空兵部隊可以爲潛艇出航提供越來越多的支援和掩護，使其在不受威脅的情況下進入水深超過3000米的沖繩海槽，避開敵人的追蹤。這是日本人的心結 所在。”
美國身影總在東海隱現
日本對中國設防空識別區的反應和對所謂“東海中間線”的堅持與今年年初日本方面炒作中國海軍“火控雷達照射”是壹樣道理。中國軍事專家張軍社告訴《環球時 報》記者，日本政府再三制造事端的如意算盤有兩個：壹是博取美國人的同情，拖美國人下水，以便“扯虎皮做大旗”；二是爲日本下壹步修改憲法，擴充軍隊，解 禁“集體自衛權”制造戰略借口，促使美國對日本在政治和軍事上實施“松綁”。
事實上，在中日“東海中間線”、釣魚島和防空識別區等問題上的爭執，背後總隱現美國的身影。日本拓殖大學政經學教授朱炎在接受《環球時報》記者采訪時表 示，美國 “壹直壓著日本”，既給它制定和平憲法，又在它那裏駐軍，如果日本要體現獨立的話，就要突破上述限制。日本不敢動美國，不可能在外交上擺脫美國的控制，所 以只能在外交上表示至少不受中國控制。以前在外交上只要中國強硬，日本往往會退步，給老百姓壹個感覺，好像對中國強硬不起來。而現在，“我就要反著來，跟 中國對著幹，以此體現我的獨立、自主”。
朱炎教授說：“美國認爲日本是它的盟友，可又不完全放心。它對日本說：妳是我的朋友，妳做什麽我都支持妳；對中國呢，美國又強調它對日本不放心，所以讓中 日兩國都覺得美國跟自己親近。現在雖然是單極，美國的力量受到很大約束，需要日本幫它分擔壹些責任。也就是說，美國希望日本在它打仗時做壹些後方支援，它 不願意看到中國掘起，需要壹個抑制中國發展的國家，于是就全力推日本對抗中國。”
壹直從事促進日中關系改善工作的東京知名人士佐佐木在接受《環球時報》記者采訪時也表示，中日爭端其實是“美國有意制造的”：“美國不希望日本和中國走得 太接近。如果回顧曆史就會發現，前幾年中國漁船到釣魚島海域沒什麽問題，可美國官員卻給日本親美的國土資源省的人打電話，于是日本變得積極起來，驅趕中國 漁民。”
連番事態已經引起日本壹些人士對中日會否在所謂“東海中間線”擦槍走火的擔憂。川中敬壹向記者表示：“就算中日之間的政治和輿論戰升溫，但大局絕對不能惡 化，不測事件壹定不能發生。”這名資深學者說，“鄰邦之間嚴重摩擦與對立會發生，但必須相互合作與發展。”他特別強調：“鄰居的不和會被有野心的人鑽空 子。”
與日本政府關系密切的川中敬壹透露，爲防止意外發生，日本海保廳很願意與中國新成立的海警“積極交往”。川中敬壹甚至對“東海中間線”問題的解決抱樂觀態 度：“10至15年可以解決”。川中敬壹認爲，中日應進壹步了解雙方的分歧，認識到對方的價值，將正式和私下的渠道全部開通，建立共同機構並積極交往，進 而影響雙方更高層級官員的決策與來往。
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| 美媒給新駐華大使提要求 稱系全球最顯赫外交官 |
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美國駐華大使駱家輝20日宣布將于明年初離任後，西方媒體對其任期的評價、對下任駐華大使的猜測及期待開始湧現。美國《大西洋月刊》網站25日刊登 長文稱，美國駐華大使之職被稱爲“全球最顯赫的外交官”。駱家輝卸任之後，下壹任美國駐華大使應該由什麽人擔當？他應該做些什麽？“從簡化簽證審批手續到 處理各種國際危機，下任美駐華大使將處理重要而微妙的兩國關系。”
美國彭博社和《大西洋月刊》25日均刊文對駱家輝擔任美國駐華大使兩年的成績給出正面評價。《大西洋月刊》稱，駱家輝以前所未有的方式大大提升了美國文化 在中國的公共認知。他工作踏實從不賣弄，任期內，美國駐華使領館將赴美簽證審批時間從70—100天縮減到3—5天，也幫助中國實現了汙染數據公開化。 “兩年半的時間，幹得不錯。”
文章接著稱，中國和日本在東海、中國和菲律賓在南海的緊張局勢仍將持續，美國駐華大使可能會與中國方面展開更多的討論。雖然美國的外交政策制定于華盛頓， 但是在北京的外交官在及時發送必要信號方面將扮演重要角色。有中國人士認爲，中國將不可避免地令美國“黯然失色”，美國作爲全球唯壹超級大國應該體面地讓 位，宜早不宜遲。“新任美國大使應做好相關工作，展示美國的自信而非傲慢，突出中美關系至關重要的態度，因爲兩國對全球經濟、政治和環境都極爲重要。”
《大西洋月刊》稱，所有大使首先是政府元首的信使代表。下壹任駐華大使應與奧巴馬總統保持強大而可靠的聯系，並能夠向中國領導層闡明奧巴馬所要傳達的真實 意圖。“中美關系極爲重要，駐華大使之職不能交給壹個對中國地理、政治和經濟體系、特別是中國文化根基及中國社會現實缺乏基本了解的人。漢語水平的確是壹 大能力，但並非必須條件。將駐華大使之職交給壹位新手很危險。”文章稱，值得慶幸的是，如今美中關系深度和廣度都有長足進展，美國政府機構及私人企業都有 很多具有相關背景知識以及滿足駐華大使條件的人選。
但實際上，美國媒體還沒給出新駐華大使的靠譜人選。駱家輝宣布將離任後，美國舊金山華裔市長李孟賢、前任加州審計長衛斯理、參議員黛安·範士丹都曾被媒體提及，但都未得到官方證實。
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| 美西部遭暴風雪橫掃十幾人遇難 數百萬人出行難 |
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中新社紐約11月26日電 (記者 阮煜琳)強大的冬季風暴猛烈襲擊美國西部地區，導致上百起車禍、十幾人死亡，以及大量航班延誤和取消後，目前正向美國東北方向迅速移動。由于美國最大的購物季感恩節假期即將來臨，數百萬美國人的出行正受到嚴重威脅。
美國氣象部門最新預報顯示，凍雨、寒風和暴風雪天氣橫掃美國西部地區後，正向東北部移動。26日至27日，預計從墨西哥灣沿岸到田納西河流域將有中到大雨，從俄亥俄河谷到新英格蘭地區將出現凍雨。氣象部門表示，複雜的風暴系統將影響美國東海岸居民的假日出行。
26日，美國賓夕法尼亞州已經出現降雪。氣象預報說，預計27日，賓夕法尼亞州西部和紐約西部將有6至12英寸的降雪，28日，風暴系統將進入緬因州西部。
受惡劣天氣影響，25日，達拉斯沃斯堡國際機場近200架次的航班被迫取消，24日，該機場已有近300架次的航班被取消。巨大的風暴系統已經給亞利桑那州帶來局部洪水，並給科羅拉多州、新墨西哥州等地帶來大雪或強風。
據報，由于遭受暴風雨天氣和凍雨天氣的侵襲，美國德克薩斯州、阿肯色州、俄克拉荷馬州、亞利桑那州等地已有100多起交通事故，截至目前，至少造成12人遇難。
11月28日的感恩節是美國壹年中最大購物季的開始，也是美國最繁忙的旅行假期之壹。據全美汽車協會估計，今年美國約有3900萬人將在感恩節期間出門旅 行。估計將有314萬人在感恩節期間乘飛機出行。氣象預報人員警告說，強大的冬季風暴將影響成千上萬美國人計劃的感恩節假期旅行。
目前，受惡劣天氣的影響，壹些航空公司已經取消了感恩節期間機票的改簽費用。預計大風天氣將在26日晚至27日到達紐約。由于紐約梅西百貨感恩節大遊行上會有大型充氣卡通形象，有人擔心，大風或降雨天氣可能會影響紐約感恩節大遊行。
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| 韓國明年起禁止國企崗位“世襲制” |
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據韓聯社26日報道，從明年開始，流行多年的韓國國有企業崗位“世襲制”將被禁止。
韓國國有企業在職工退休時對其子女進入本企業就職給予各種照顧。此前在國會的問政中，有議員質疑爲何有76個國有企事業單位規定崗位可以“世襲”。經過調 查，雖然各國有企業並沒有相關明文規定，但在職工因工傷亡或正常退休的時候，其子女可以以集體簽合同的方式“優惠”成爲該企業的員工。此外，國有企業還給 員工子女提供各種形式的助學金或獎學金。
《韓國日報》26日報道稱，隨著韓國政府針對國有企業高強度調整方案的出台，原本的各種“崗位世襲制”、“提供子女教育金”等不良傳統將被禁止。特別是對 國有企業的評價將更加嚴格，對于得分較低的國有企事業單位，不僅將大幅刪減其獎金，還將建議更換最高經營人員。韓國政府將下大力氣查清國企負債劇增的原因 並公之于衆，對于負債規模嚴重的企業，韓國政府將督促其進行事業調整、變賣資産、減少成本等高強度改革。
近年來，韓國國有企業虧損嚴重，最近5年韓國政府對國有企業的各類援助和補助資金達到165萬億韓元。但嚴重虧損並不影響韓國國企，他們不計經營成本不斷提高自身福利，去年韓國國企員工的工資已達到韓國平均工資水平的2.5倍。
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| 2013 年 11 月 26 日 星期二 |
| 潘基文：敘利亞問題第二次日內瓦國際會議明年元月舉行 |
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2013年11月25日 聯合國秘書長潘基文美國東部時間11月25日上午在紐約總部向媒體發表講話，宣布旨在通過政治手段和平解決敘利亞危機的第二次日內瓦國際會議將于明年1月 22日舉行；屆時，敘利亞政府與反對派將首次面對面的在談判桌前、而不是戰場上就敘利亞下壹步的政治進程作出安排，使該國早日實現和平、穩定和安甯。
潘基文秘書長25日向媒體正式宣布了敘利亞問題第二次日內瓦會議將于八周後舉行的這壹消息。他特別感謝會議發起國俄羅斯以及美國的政府、有關各方以及聯合 國－阿盟敘利亞問題特別代表蔔拉希米爲此進行的大量艱苦斡旋工作，並同時表示，屆時他將親自前往日內瓦，負責召集會議。
潘基文說，“這是壹項‘希望的使命’。我們將帶著清楚的認識赴會，那就是：日內瓦會議是實現和平過渡的工具，以滿足所有敘利亞人民對自由和尊嚴的合法訴 求，並確保敘利亞所有社區的安全與保護。同時，我們有明確的目標，即全面落實執行于去年6月30日達成的《日內瓦公報》，包括在雙方同意的基礎上建立包括 對軍事和安全機構等擁有完全行政權力的過渡國家管理機構。”
潘基文表示，敘利亞沖突是目前對國際和平與安全最大的威脅，自2011年3月爆發以來，已造成超過10萬人喪生、900萬人流離失所的嚴重後果；持續的戰 鬥繼續給整個地區造成動蕩，並爲周邊鄰國帶來不可接受的沈重負擔。他強調指出，唯壹能夠真正結束暴力和痛苦的出路便是由敘利亞人民主導的政治過渡進程。本 次會議將是自敘利亞內戰爆發以來政府和反對派首次在談判桌前直接對話，不把握好這壹難能可貴的契機將不可原諒。潘基文就此呼籲各夥伴方爲開展建設性的協商 提供支持。
當天，聯合國－阿盟敘利亞危機特別代表蔔拉希米在日內瓦與美國負責政治事務的副國務卿溫迪•舍曼和俄羅斯兩位副外長波格丹諾夫及加季洛夫舉行了三方會談，商討敘利亞問題第二次日內瓦會議的准備工作。
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| 大陸電子商務市場生機勃勃 台商唯恐落後積極布局 |
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台灣網11月25日消息 據台灣“中央社”報道,大陸電子商務市場生機勃勃,兩岸服務貿易協議也開放福建給台資持股過半、經營電子商務,因此已有台灣文創産業先在大陸開設網店布局。
根據台當局“行政院經建會”提供的壹份資料,中國大陸電子商務市場每年成長率超過30%,未來很可能成爲全球最大電子商務市場。
但是,大陸對電子商務市場藉以運作的平台網際網路監控度很高,台灣電子商務業務業者過去到大陸設點,持股須低于50%,無法取得主導權。
不過,兩岸簽署服貿協議,大陸允許台灣業者在福建省設立合資企業,經營電子商務網站,且持股比例可達55%;此外,剛設立的上海自由貿易試驗區也開放外資在試驗區內可合資經營電子商務,持股比例壹樣可達55%,成爲台資電商跨足大陸市場很大的誘因。
但不少大陸的台商都說,做制造業20多年,到了60多歲要轉型升級往第三産業(即服務業)發展“實在辛苦”。
壹些台商更指明,雖然大陸在電子商務已經做出開放承諾,但壹些相關法律尚未修正,且開放的細則和幅度也尚未明確,在混噸未明之下,“只能暫時觀望”,並期盼台當局提供更多助力。
不過,也有壹些台商樂意借重大陸已經成熟的電子商務平台擴大市場;有的台商透過大陸網店經營代管業者布局,但也有台商自行在平台上經營網店,因爲只有自己最了解自家産品特色。
台灣發迹,做爲華人文創品牌中的龍頭先驅,琉璃工房沒小觑大陸的電子商務市場。
琉璃工房中國大陸區事業處公關總監陳建明表示,雖然文創産業注重體驗式互動、靠視覺與觸覺,但大陸網路消費已是很成熟市場,公司2010年在天貓開設官方旗艦店後,今年也在官方網站成立網路藝廊和網路商店,在電子商務上雙管齊下。
陳建明分析,對文創産業而言,有實體店面和民衆互動仍很重要,但大陸送禮市場廣大,消費者也許當下看到喜歡的産品沒選購,但到了有送禮需求時,透過線上下 單直送到送禮對像手中,網路購物的便利性就在此;對其他産業而言,開設網路商店節省龐大的房租與通路成本,“何樂而不爲”?
琉璃工房的銷售額雖然仍以實體店面爲主,但陳建明說,公司在大陸網路銷售的成長驚人,今年上半年已逾70%,其中又以北京和上海爲主。
他認爲,台商在大陸發展線上購物這壹管道,已是必然趨勢
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| 安倍暗示將修改憲法解釋 爲行使集體自衛權鋪路 |
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11月26日電 據共同社報道，日本首相安倍晉三25日出席參院決算委員會會議，暗示爲允許行使集體自衛權考慮修改內閣法制局的憲法解釋。關于內閣法制局的憲法解釋，安倍強調稱：“雖然積累十分重要，但過去也曾修改過解釋。並非絕對不能修改。”
至今爲止，日本內閣法制局對集體自衛權的憲法解釋爲“雖然在國際法上擁有(該權利)，但不允許行使”。安倍辯稱要等正在爲允許行使集體自衛權進行討論的“關于重新構築安全保障法律基礎懇談會”的結論。
日本政府相關人士已經透露，日本首相安倍晉三設立的“關于重建安全保障法律基礎的懇談會”代理主席、國際大學校長北岡伸壹已彙總了報告草案，其中明確加入了“有必要修改憲法解釋以允許行使集體自衛權”的內容。
報告草案已在13日召開的懇談會會議上提出，今後將參考草案加緊制定報告。預計將于2014年向政府提交。
草案指出，行使集體自衛權不在日本所必須的最小限度自衛範圍內，這壹內閣法制局的憲法解釋是錯誤的。草案建議，若行使集體自衛權，相比僅以個別自衛權保衛自己國家能減輕軍備。
此外，草案中強調行使集體自衛權不應設地理限制，同時提及了只要同盟國等在安全領域關系密切的國家沒有提出要求，就沒有行使的必要。
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| 美日均设防空识别区 “贼喊捉贼”考验大国意志 |
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“安倍這種反應完全沒道理，是‘只許州官放火，不許百姓點燈’”，中國社科院日本研究所副所長高洪25日對《環球時報》記者說，很多國家和地區都有 防空識別區，美國、日本、韓國等都有，爲什麽中國就不許有？中國設立防空識別區天經地義，從積極角度看，中國設立防空識別區，是明確了我們的安全警戒邊 界，是主動消除鄰國之間因邊界模糊而可能導致的沖突源。安倍的這種表現，無非體現出日本政府的壹種戰略焦慮，壹邊想努力維持自身立場，壹邊又要應對國際輿 論壓力，只好死死咬住中國不松口。
日本“咬住”中國的同時，還拼命拉上美國壯膽。共同社報道稱，美大使25日就中方劃定防空識別區贊揚日方應對迅速。日本外相岸田文雄25日與美國駐日大使卡羅琳·肯尼迪舉行電話會談，肯尼迪說：“關于日本對中國單方面行動做出的迅速對應，我表示贊賞。”
“中國設防空識別區激怒日美”，《今日美國報》25日在大標題中把美日綁在壹起。報道稱，美國在日本的沖繩島保持有大量軍事存在，離釣魚島不遠。
美國《華爾街日報》稱，中國政府宣布劃定防空識別區，預示著中日領土爭端可能要進入壹個危險的新階段，對此美國采取了“非同尋常的行動”，對中國提出尖銳批評，並重申壹旦出現沖突美國將保護日本的承諾。
“美國政府的憤怒反應表明，它開始介入中日間釣魚島爭端”，俄羅斯《生意人報》25日報道稱，此前，美國壹直避免幹預中日領土糾紛，僅限于呼籲保持地區穩定。而目前美國已開始在這壹糾紛中選邊站。
中國社科院美國研究所研究員周琪對《環球時報》記者說，中國宣布劃設東海防空識別區，已經表明不針對任何特定國家和目標，也不影響有關空域的飛越自由，但 美國對此還是做出強烈反應，原因就在于美國認爲中國將釣魚島領空劃入防空識別區是“改變釣魚島現狀”的實際動作。美國此舉顯然是偏袒日本。如果說美國在中 日領土爭議問題上有原則，這個原則就是平衡原則，任何打破中日間平衡的舉動，都會被美國視作破壞“規則”和挑戰其在亞太地區主導權的行爲。
香港《新報》25日評論說，美日的反應是“賊喊捉賊”，日本在東海上空劃定的防空識別區不但包括釣魚島，還跨越所謂的“東海中間線”，中國飛機即使正常飛 行亦會被認爲闖入日本防空識別區，日本有何理據指責中國？二戰結束後，美國在日本設立的防空識別區，壹度距俄羅斯海岸不足50公裏，這又做何解釋？
除了美國和日本，表示擔憂的還有韓國。據韓聯社報道，韓國25日再次就韓中防空識別區部分重疊向中方表示遺憾。韓國《首爾新聞》25日報道稱，隨著中日韓 三國防空識別區互相重疊，三國有可能爲此發生武力沖突。雖然中國劃定東海防空識別區主要是針對與日本存在爭議的釣魚島，但這股逆風沖擊韓國。從中國確立海 洋膨脹主義並計劃東海紛爭開始，未來中韓圍繞離於島(即我蘇岩礁)的爭端也不遙遠，韓國政府必須要對此進行斷然應對。
可笑的是，台灣有些人也借題發揮。據東森新聞報道，台灣的民進黨政策會執行長吳钊燮25日舉行記者會，對“大陸的挑釁行爲表達嚴正抗議”，要求大陸立即撤 銷防空識別區。此前，民進黨主席蘇貞昌也聲稱大陸采取的“是區域霸權的手段”，要求台灣當局“展現堅定、強硬的態度”。
對于防空識別區面臨的非議，香港《東方日報》評論說，這是中國宣布成立國安會後在國防上的第壹個大動作。中日防空識別區大面積重疊，意味雙方在釣魚島的角 力由海面延伸到空中，空中對峙以至擦槍走火的可能性大增。但對中國而言，開弓沒有回頭箭，真正考驗大國意志的時候到了。
香港《經濟日報》認爲，中國劃定東海防空識別區，將法律戰線由海域延伸至空域，進壹步確立中國在區內“正常存在”的事實，以增加法律籌碼。且今次中方主動 出擊，是因爲北京預估美日的圍堵在未來壹年將有增無減。評論稱，東海緊張氣氛料將升高，但只要中美均不願翻臉，發生軍事沖突的可能性並不高。
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| 中國駐日使館兩駁日方就東海防空識別區的抗議 |
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東京11月25日電 (記者 孫冉)從11月23日到25日，中國駐日本大使館兩次駁回日方就中國劃設東海防空識別區提出的抗議。駐日大使程永華25日稱，中方有關舉措完全符合《聯合國憲章》等國際法和國際慣例，不針對任何特定國家和目標，不影響有關空域的飛越自由。
11月23日，日本外務省亞大局長伊原純壹向中國駐日使館公使韓志強抗議稱，中方劃設的東海防空識別區包含釣魚島空域，日方對此提出交涉和抗議。
韓志強當即駁回日方所謂交涉和抗議，強調釣魚島是中國固有領土，有關空域系中國領空，日方無權說三道四。韓志強還表示，中國政府劃設東海防空識別區，符合 《聯合國憲章》等國際法和國際慣例，目的是捍衛國家主權和領土領空安全，維護空中飛行秩序，不針對特定國家和目標，不影響有關空域的飛越自由。
11月25日，日本常務副外長齋木昭隆就中方劃設東海防空識別區向中國駐日本大使程永華提出抗議。程大使當場駁回日方抗議，強調指出，劃設防空識別區在國 際上不是什麽新舉措，亞洲和世界上不少國家早已采取類似做法。中方有關舉措完全符合《聯合國憲章》等國際法和國際慣例，不針對任何特定國家和目標，不影響 有關空域的飛越自由，是完全正當的。日方對中方劃設東海防空識別區說三道四毫無道理，中方堅決反對。日方應糾正錯誤，停止無理糾纏。
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| 2013 年 11 月 25 日 星期一 |
| 東伊運認領天安門恐襲事件 威脅發動更多襲擊 |
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網上公布視頻聲明 揚言發起更多行動
“東伊運”認領天安門恐襲事件
【環球時報記者 邱永峥 本報特約記者 陶短房】24日，路透社、法新社等媒體紛紛引述監視全球恐怖組織動向的研究機構SITE提供的監測結果稱，壹個名爲“突厥斯坦伊斯蘭黨”的組織在互聯網上 公布了壹段視頻，就10月28日發生的天安門恐怖襲擊事件發聲，稱之爲“聖戰者”發動的“聖戰行動”，並揚言制造更多的暴力恐怖事件。24日，中國反恐機 構官員就此事接受《環球時報》記者采訪時說，中國反恐情報機構早在數天前就掌握了這段視頻，“突厥斯坦伊斯蘭黨”其實就是被中國和全球多國認定爲恐怖組織 的“東伊運”。
這是天安門襲擊事件發生後，“東伊運”首次就此發聲。法新社24日的報道稱，總部設在美國華盛頓的SITE監控的情況顯示，“突厥斯坦伊斯蘭黨”在網上公 開了壹段8分鍾左右的視頻。該組織發言人阿蔔杜拉·曼蘇爾蒙著面用維吾爾語宣稱，10月28日發生在天安門的撞車暴恐事件是“聖戰行動”，實施者是“聖戰 者”。他還威脅說，該組織將在中國更多地點發動襲擊活動，包括人民大會堂等。
法新社24日稱，該視頻沒有明確表示是否對10月28日的天安門襲擊事件負責，有分析人士認爲，“突厥斯坦伊斯蘭黨”是“東伊運”的母體，還有人認爲兩者 爲同壹個組織。路透社稱，“東伊運”2002年被美國指定爲恐怖組織，2003年，該組織壹個重要頭目被擊斃，“東伊運”的影響力開始衰退，行動減少，近 年來有專家對該組織是否仍在有效運作産生懷疑。2011年，有消息稱，“東伊運”重組並更名爲“突厥斯坦伊斯蘭黨”，並宣稱對中國2008年北京奧運會前 後發生的壹些事件負責。
10月28日中午，壹輛越野車撞向天安門金水橋護欄後起火，造成車上3人及2名路人死亡，40人受傷。之後，在新疆等地公安機關大力配合下，北京警方先後 將5名嫌疑人抓獲。10月31日，中央政法委書記孟建柱在烏茲別克斯坦向上合組織地區反恐機構執委會通報該事件，指出當前國際恐怖活動處于活躍上升期，包 括中國在內的許多國家都受到恐怖主義威脅。北京的這起暴力恐怖襲擊是有組織、有預謀的，給廣大民衆的生命財産造成重大損失。
“同樣的組織，同壹個人，不時在網絡上發布恐嚇視頻。”中國反恐機構的壹位匿名官員24日接受《環球時報》記者采訪時表示，“突厥斯坦伊斯蘭黨”其實就是 “東伊運”。該組織主要成員和領導層均在阿富汗與巴基斯坦接界的部族地區，其分支機構在土耳其和敘利亞，“是國際恐怖勢力的壹個組成部分，該組織還派員赴 敘利亞參加反政府武裝，這也是應國際恐怖組織的要求。”該人士表示，與許多在中國本土産生、重視行動的恐怖組織不同，“突厥斯坦伊斯蘭黨”側重于“精神影 響”，以鼓動追隨者發動暴恐活動爲主旨，但其領導層和核心人員卻隱身幕後，不會輕易交出自己和親人的生命。
“曼蘇爾也不是第壹次代表該組織對外發布暴恐認領視頻，”這位官員說：“他們不時地抛出恐怖言論。恐怖活動的本質是幹擾正常的社會生活與生産秩序，對民衆 和政府造成心理恐懼，‘突厥斯坦伊斯蘭黨’既然是國際恐怖勢力的組成部分，所以他們的行事本質與國際恐怖組織沒什麽不同。”正因爲此，“突厥斯坦伊斯蘭 黨”壹方面鼓動追隨者制造暴恐事件，另壹方面也故意認領壹些惡性事件：“比如說2008至2009年間，該組織宣稱，他們對上海壹家化工廠的惡性爆炸事件 負責，但最終調查的結果顯示，這只是壹起普通的安全生産事件，與暴恐事件毫無關系。”這位反恐官員告訴《環球時報》記者：“他們這麽做有兩個方面的目的， 壹方面是制造恐怖氣氛，達到恐怖襲擊事件的本質目標;二是爲自己在國際恐怖組織圈內賺‘積分’，也就是說只有不時向其它國際恐怖組織顯示它的‘能幹’，才 能獲得國際恐怖勢力的認同。”該官員說，中國與國際社會正在加大打擊“東伊運”等恐怖組織的合作力度，“巴基斯坦與土耳其都與中國進行著密切的合作”。
法國《世界報》稱，2011年起，“東伊運”的主體更加伊斯蘭化。專家們表示，這種“將抗爭聖戰化”的做法“對幫助維吾爾人的事業並沒有積極幫助”，因爲 這種傷及無辜的恐怖手段，很難得到廣泛的同情和共鳴。法國《塔希提新聞報》24日評論稱，“10·28”事件發生後，“世維會”和壹些海外民運人士曾質疑 中國當局對“東伊運”的指控是否屬實，稱“壹家三口在壹輛車上不合邏輯”、“中方指控很難被相信”，還有專家認爲，“東伊運”的活動能力不強，在新疆以外 缺乏行動力。此次“東伊運”方面的聲明恐令這些質疑者感到尴尬
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| 打開天窗說亮話 設識別區不看美日臉色 |
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《解放軍報》11月25日發表署名文章，就某些大國對中國設立防空識別區“反應過度”做出回應，指出這種做法完全是“雙重標准”，“經不起國際公理與正義的天平考量”。全文如下：
“雙重標准”怎能維護地區和平
鈞保言
日前，中國政府依法劃設東海防空識別區並宣布東海防空識別區航空器識別規則，這是中國著眼國家安全形勢發展、維護空中飛行秩序的正當合法之舉，也是國際社會的通行做法，必將得到大多數國家的尊重和理解。
然而，中國宣布劃設東海防空識別區後，個別國家似乎有些反應過度。據報道，日本防衛大臣小野寺五典23日召集統合幕僚長岩崎茂等自衛隊最高軍事幹部舉行緊 急會議，稱中國“單方面”指定防空識別區是十分危險的行動，要求航空自衛隊加倍警戒，毅然對應。美國國防部長等官員則對中國的做法表示“強烈擔憂”，稱美 國不會改變相關軍事策略。
衆所周知，中國劃設東海防空識別區是維護國家安全的防禦性舉措，其目的是更好維護東海上空航空器的正常飛行秩序，保證飛行安全。作爲壹個主權國家，中國依 據國際慣例和相關法律規定，劃設防空識別區不需要得到任何國家的“批准”，更不用看某些大國的臉色行事，怎麽能說是“單方面”指定？
近年來，日本動辄把法律挂在嘴邊，不斷炒作所謂中國飛機“侵入”日本的防空識別區，甚至對中國軍機在本國近海飛行說三道四，這次又指責中國劃設防空識別區 “十分危險”。殊不知，1969年日本劃設防空識別區時，竟把東海四分之三的空域劃了進去，其防空識別區距離中國大陸最近處只有130公裏，這才是真正 “十分危險”的單方面行動。
令人費解的是，日本把防空識別區劃到中國家門口幾十年，有的國家不曾“擔憂”，中國剛剛劃定自己的防空識別區，怎麽就表示“擔憂”了？這樣的雙重標准和霸道邏輯中國當然不能接受，更經不起國際公理與正義的天平考量。
當今世界，和平與發展已成主流，所有國家的正當利益和合理訴求必須得到尊重和維護。東海上空是國際航線密集的重要區域，空情複雜，與我國家安全關系重大。 中國政府依法劃設東海防空識別區，明確指出了中國關切的空中安全範圍，公開宣告了中國主張的行爲准則，這既是維護國家安全的必然要求，也是維護地區和平穩 定的道義之舉。中國的做法，就是要打開天窗說亮話，用制度減少誤判，用准則管控分歧，用透明維護和平。
國際秩序需要所有國家共同維護，地區安全要求相關各方共擔責任。我們希望相關國家正視中國的和平訴求，尊重中國的核心利益，用開放的態度展開溝通；我們更 希望個別國家放下傲慢與偏見，不要因壹己之私閉目塞聽，不要低估中國人民、中國軍隊維護國家主權安全與地區和平穩定的堅定決心。
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| 日若真想和中國鬥 那就請安倍帶這個國家來吧 |
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中國國防部23日發布關于劃設東海防空識別區的聲明，中國空軍隨即進行了首次空中巡邏。由于中國所設防空識別區同日方設立的防空識別區在釣魚島壹帶有較大重合，日本方面反應強烈，除了對中國“嚴正抗議”外，日防衛省召集緊急會議，要求日防空自衛隊“加倍警戒，毅然應對”。
我們認爲日本方面的所謂“嚴正抗議”既虛僞，又無恥。衆所周知，日本在東南西北各個方向上都設立了防空識別區，在北部方向距俄羅斯只有50公裏，東海方向 距中國大陸的最近距離只有130公裏。中國設立防空識別區無論于法于理都是正當之舉，中方特別強調這壹做法“不針對特定國家”，這是避免地區緊張升級的姿 態。
日本是個不停用激烈語言刺激地區局勢的國家，而且經常把本該模糊的針對目標做突出處理。此前日方不斷公開宣布中國飛機進入日本防空識別區，盡管這與“入侵 領空”是截然不同的概念，但日方經常同時發布其戰機升空“攔截”中國飛機，其實兩國飛機離得很遠，根本不構成通常人們理解的“攔截”。日方強化了兩國隨時 可能“爆發空戰”的印象。
在東海目前的形勢下，中國設立防空識別區是大勢所趨。日本這兩天過過嘴瘾，但估計其實際行動將有壹定克制。美國方面的反應延續了它偏袒日本的態度，但目前 沒有美國會直接介入中日爭端的迹象。如果日方戰機真敢對中國飛機強制“攔截”，那麽中方戰鬥機就應堅決對其“反攔截”。降低東海局勢的緊張需由中日同擔責 任，日本休想逼中國單方面讓步。
釣魚島危機已成中日兩國之間的死結，兩國爭端是事實，誰也不能幻想完全主導釣魚島局勢。日本方面至今不承認釣魚島存在主權爭議，不斷由其高層級領導人就兩 國摩擦發表狂妄言論。與此同時日方在行動上有所退讓，大體接受了中方目前在釣魚島地區的維權方式，形成中日圍繞釣魚島主權爭議新的複雜現實。
在中日兩國防空識別區嚴重重疊之後，日方究竟怎麽做，對東海能否保持和平將很重要。日本方面說“豪言壯語”的人太多，雖然多數情況下“光打雷不下雨”，但 這些言論對中國民間對未來形勢的預期産生了破壞性影響。現在有越來越多的中國公衆傾向于相信，中日在東海將“難免壹戰”。
這種預期使得日本不僅不再是中國的朋友，而且逐漸成爲中國公衆心中的“敵人”。我們不知道這是不是就是安倍政權刻意追求的中日關系狀態。
我們支持中國宣布設立防空識別區，這有益于各方加深對中國保衛領土主權決心的認識。同時我們希望中日雙方正視彼此的立場差距，建立有效的危機管控機制。我 們作爲中國人清楚中方的和平意願，但大多數中國公衆不了解日本是否同樣珍惜東海的和平。日本官方的表現在中國人看來非常好鬥，很多中國人對日本會貿然铤而 走險存在疑慮。
中日之間有各種對立，但社會心理對立是使其他對立真正結成死結的那壹部分，“防空識別區”的對立其實是最表面的東西。否則中印有那麽大面積的領土爭端，雙方的對立不知要嚴重多少倍。日本沒有理由以爲中國會被它的強硬嚇倒，如果安倍政權真那樣想，那將是整個日本國的幼稚。
中國把防空識別區設了，不宣布針對誰，但肯定會堅決回擊對這壹防空識別區的狂妄挑釁者。如果日本把同中國鬥作爲其戰略選擇，那麽就請嚼口香糖長大的安倍這代領導人帶著這個國家來吧。
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| 2013 年 11 月 24 日 星期日 |
| 台北捷運新線“信義線”開通 馬英九出席通車典禮 |
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台北又壹條捷運(地鐵)新線“信義線”開通。台北市捷運局23日14時30分在信義線大安森林公園站舉行通車典禮。
台灣當局領導人馬英九和台北市長郝龍斌壹同出席通車典禮並致辭,郝龍斌宣布信義線自24日起正式通車。
台北捷運信義線曆經近8年建設,在馬英九台北市長任內,自2005年全線動工。該線爲台北捷運第13條通車路線,設有中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站,及象山站等7站,全長6.4公裏。
此次開通的信義線,雖然僅長6.4公裏,但因途經台北101大樓、世貿中心、通化街夜市、大安森林公園等,幾乎串聯旅遊觀光客最喜歡的台北景點,因而頗受關注。
台北捷運局表示將提供1個月免費試乘與票價打折優惠,受惠旅客預估有1000多萬人次。
記者在典禮結束後乘坐捷運從大安森林公園站出發至象山站,實際搭乘體驗,充分感受到台北捷運的快捷和設計上的精妙構思。信義線新增加的5個車站都有不同的設計主題,精心規劃建築與景觀設計、室內空間規劃與公共藝術、照明、色彩結合,展現濃郁的藝術氛圍和地域特色。
該線路開通後大大方便台北民衆出行,台北市民衆最多1次轉乘即可直達信義商圈。
信義線通車後,台北捷運全路網將由104個車站增加到109個車站;營運路線則由115.6公裏增加至121.3公裏;日均客流量將超過180萬人次。到2014年開通松山線後,台北捷運線路將全部建設完成,形成貫穿台北多方位的捷運網絡系統。
據悉,信義線行將開通也帶動沿線房産市場趨漲,台北住商不動産企劃研究室根據台北市不動産實價登錄資料,統計今年與2012年房價發現,信義線沿線各站房價均呈升勢,其中台北101/世貿站平均漲幅達10.37%,表現最爲亮眼.
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| 美国选大使拼钱拼爹拼人脉 驻华大使需中国背景 |
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最近,美國駐外大使人事變動引發關注。美國新任駐日本大使、前總統約翰·F·肯尼迪的長女卡羅琳·肯尼迪赴任,駐中國大使駱家輝宣布明年不再擔任大使壹職,那麽,美國是如何遴選駐外大使的呢?要具備什麽條件才能當上美國大使呢?
駐外大使分兩種
美國目前的駐外大使可以分爲兩種,壹種是職業外交官,壹種是靠拼爹拼錢拼人脈勝出的“業余外交官”。
目前,職業外交官能做到大使這壹級別的已經越來越難了,往往只能去條件比較艱苦的地區,像2012年在利比亞班加西遇難的大使史蒂文斯,就是常駐中東的職業外交官。
美國的職業外交官爲何這麽難熬出頭?最關鍵的原因是曆任美國總統們似乎都非常樂意把駐外大使這樣壹個“美差”交給自己人,交給那些當初爲自己籌款出過力的人,尤其是那些重要的籌款人。
重要國家大使都是總統“自己人”
從美國新任的駐日大使卡羅琳·肯尼迪就能看出,美國駐外大使往往需要具備良好的人脈關系和社會資源。
近50年來,肯尼迪家族的社會地位幾乎無人能及,堪稱全美第壹家族。
卡羅琳·肯尼迪是奧巴馬能在2008年擊敗希拉裏的重要盟友。當初卡羅琳的叔叔愛德華·肯尼迪不僅是聯邦參議員,也是民主黨的大佬之壹。可以說是他把奧巴馬送進了白宮。卡羅琳作爲美國人氣很高的前“第壹女兒”,也曾在多個競選場合,親自爲奧巴馬站台助威。
有錢也非常重要。美國上壹任駐華大使洪博培是超級富翁,他父親的化工集團年營業額超過百億美元。卡羅琳的前任魯斯是奧巴馬的親密朋友和重要籌款人,僅從事過律師工作,沒有任何外交領域的工作經驗。這樣壹個人能當上美國駐日本大使,外界看來匪夷所思。
不過,從另壹個角度來說,美國外交體系成熟,無論什麽人當大使,其基本外交政策都不會有大的調整,駐外大使只是美國國務院制定政策後的執行者。
駐華大使要有中國背景
從美國目前最新披露的情況看,新任駐華大使的熱門人選有兩個,壹個是舊金山的現任市長李孟賢,還有壹個是加州的前審計長衛斯理。究竟誰能勝出,目前還不好預測。
李孟賢本身就是廣東台山的華裔。李孟賢僅僅在今年就三次訪問中國。衛斯理的太太則是中國香港移民,他是“中國女婿”。
從曆史上看,從美國1973年在北京設立聯絡處以來,共有14人出任駐華聯絡處主任和駐華大使,幾乎每個人都有獨特的中國背景,這是他們能夠脫穎而出的重要原因,最近幾任這個特點更爲明顯。
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人物
華裔市長李孟賢
駐華大使熱門人選
華裔市長李孟賢
據《舊金山紀事報》報道,駱家輝宣布辭去美國駐華大使壹職的同時,就傳出舊金山華裔市長李孟賢將接任的說法,李孟賢被認爲是熱門人選。
媒體報道,李孟賢是舊金山第壹位華裔市長,也是最有可能出任駐華大使的人選。駱家輝的辭職聲明由美國駐北京大使館發布,而此時,李孟賢正在中國進行正式訪問,這也是他今年第三次訪華。
2011年1月,李孟賢被任命爲舊金山臨時市長,隨後他參選並成功當選了四年任期的市長壹職。這幾年他已經證明自己是壹個和藹、親民、低調的稱職市長。從 目前最新的表態看,李孟賢否認自己會出任駐華大使。但有意思的是,在競選舊金山市長之前,李孟賢也曾公開否認自己會去競選市長
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| 台灣出台陸資不動産總量管制新政 |
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台灣當局內政主管部門日前宣布,自明年1月1日起,將對大陸居民來台取得不動産采取“總量管制”。
這次訂定的《大陸地區人民在台灣地區取得不動産物權采行總量管制的數額及執行方式》規定:每年取得數額上限爲土地13公頃、建物400戶;長期總量管制,即最終大陸居民在台灣可取得的不動産土地上限爲1300公頃、建物兩萬戶。
台內政主管部門表示,陸資來台從事有助于台灣整體經濟的投資,獲台經濟主管部門投資許可,依相關規定申請取得産業用地者,將由各主管機關依産業發展現況及 需求,“分別另訂總量管制標准”。例如陸資來台投資觀光旅館取得的不動産,內政部門將函請交通部門評估訂定總量管制,作爲後續審查准駁及管理的依據。
根據統計,自2002年開放陸資來台購置不動産至今年9月30日止,台內政主管部門許可陸資取得不動産計122件,其中自然人取得者114件,陸資公司、團體因業務需用取得者8件,占島內不動産交易量比重仍低。
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| 台灣食品安全問題頻發 社會期待危機變轉機 |
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在台北市的壹家客家菜館,老板主動拿出壹桶油,向正在用餐的客人介紹該餐館用的是自家榨制的茶樹籽油,無“黑心油”之虞,讓食客放心。
這樣的擔心源自10月爆出的台灣大統長基油品造假事件。該品牌油品被發現成分標示不實、九成油品是造假“黑心油”。“花生油不含花生”“辣椒油不含辣椒”,甚至添加違禁物質銅葉綠素。台灣衛生福利事務主管部門11月22日公布共有違規大統油品1777噸被封存。
“黑心油”壹波未平,台灣媒體又接連爆出統壹、味全等品牌乳品檢出雌激素、避孕藥、止痛劑等成分。雖然台灣農業、衛生主管部門檢驗後已否認此報道,但此事已在島內掀起軒然大波。
接二連三的風波不斷挑戰民衆對食品安全的信心,同時也促使島內各界尋求解決問題的出路,希望借由這些事件徹底整頓食品安全,使危機變轉機。
從今年3月至11月,台灣社會發生多起重大食品安全事件,例如3月份的毒澱粉事件、6月份的高雄、屏東病死豬肉加工後供人食用事件,以及8月份的以甲苯擦拭餐盒事件。
台灣中華美食交流協會榮譽理事長、資深廚師許堂仁說,隨著食品安全問題的頻繁發生,不少台灣飲食業者選擇自己栽種蔬菜,或是雇傭農戶種植專供的食材。“未來3到5年,這肯定會成爲大趨勢。”
他說,自己的餐廳每周都會從新北市烏來采購蔬菜,這些蔬菜都是雇傭當地農戶專門種植的無機健康品種,價格貴些,但是餐廳靠此打出品牌,顧客也願意多花些錢。
台灣的食品安全監管在進步這也是事實。台北市民蕭開平醫師說:“發生這樣的事情,可以很好地警示大家要改進,危機就是轉機。”
台灣衛生事務主管部門11月啓動“油安行動”,擴大稽查市售食用油脂産品原料及添加物標示情況,並和農業主管部門壹同擴大對“問題奶”的抽檢,兩部門都表示,如果檢出違禁成分,未來就會將該成分列入常規檢測項目。
在行政處罰方面,農、衛主管部門都表示要重罰不法商家。負責牧場端管理的農業部門表示,如果奶農有違法行爲,會處以6萬到30萬新台幣的處罰,如果是累犯,處罰可高達250萬新台幣。
台灣消費者文教基金會(簡稱消基會)監察人徐則珏提議由消基會對不法廠商進行公益訴訟,剝奪違規廠商不法收入,並用訴訟所得經費成立消費者保護基金。
徐則珏認爲在食品安全事件中,持有發票的消費通常僅占少數,所以真正能完成退費的並不多,導致黑心食品生産經營者損失有限,甘願铤而走險,因此剝奪其不法收入至關重要。
“要加強食品的源頭管理”。國民黨民意代表王育敏強調,“在這方面台灣過去的做法比較被動”,不管是出廠還是進口,添加的原料都是由監管部門來查。現在則 要求廠商自己主動送檢。食品廠商需將原料主動送第三方實驗室,然後拿出檢驗合格報告給監管部門,證明原料沒有問題。但監管部門事後還是會在市場上做定期的 抽查。
她建議同業工會加強內部相互督促,“壹旦有壹家出問題,消費者對整個行業的信心下降,減少購買,真正的損失是所有業界同行都要承擔的,”王育敏說。她認爲 經過這壹波事件之後,法規會不斷規範,民衆的意識有所覺醒,很多食品大廠會慢慢改進,“我相信這方面台灣未來會越來越好。
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