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xingxing123
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2009 年 7 月 22 日  星期三   晴天


賣螺絲?錯了伍爾特是在賣時間 分類:

賣螺絲?錯了伍爾特是在賣時間
一顆螺絲到了伍爾特手裡,價格就翻了三到五倍。也許因為缺一個零件,客戶的奔馳車或郵輪就歇那兒了,這時價格是不重要的,時間才重要!當客戶在網上下單後,信息就會傳到伍爾特倉儲物流中心,機械臂從一座兩個足球場大的倉庫中,把每筆訂單需要的一顆顆螺絲,從高度超過5米的架子上,精準又快速地取出,放到每一個指定的包裹裡。然後通過空運等,在24小時內交給客戶。
先講個故事。伍爾特有一個客戶,是意大利一家郵輪公司,叫MSC,有10艘郵輪,每艘能裝載5000人,活像個移動的小鎮。
是郵輪,就要做環球航行,而且一個碼頭通常只停一天,其間要完成檢修工作。這中間,不一定哪個配件需要更換,只有在短時間內配送到位,才能準時開船。
一艘這樣的郵輪,具體需要多少配件,我不知道。但複雜程度,可以想像。尤其還要在準確的時間,送到準確的地點。一般公司很難辦到,但伍爾特辦到了。
因為伍爾特開發了一套“庫存訂貨系統”(要花錢買),讓客戶可以在網上訂購產品。所以郵輪還沒到達港口之前,就可以在船上下單,訂購零配件。
接到客戶訂單後,伍爾特的“倉儲物流中心”就開始挑揀訂單上所列的產品。其自動化水平令人吃驚:雖然倉庫足足有兩個足球場大,但通過計算機化的機械手臂,可以把每筆訂單所列出的配件,從高度超過5米的架子上精準而快速地取出,放進每一個指定的包裹裡。
支持其運作的,是一套“自動化倉儲管理系統”。
訂單上的配件備齊了,伍爾特就用最快的方式(比如空運)發運,這樣,98%的產品可在24小時內送到。
伍爾特許多高難度的任務,就是這麼完成的。
有了這套系統,伍爾特就能論公斤購買零配件,貼上自己的商標,再一顆顆賣出去,價格多了三至五倍。
這就是伍爾特集團(Wurth Group)最主要的生意,直銷汽車、輪船、工廠等所需的零配件和工具。生意做到86個國家,連在長年封閉的伊朗,都有它的據點。
公司創始人雷諾德·伍爾特(Reinhold Wurth)今年74歲。這個德國人,最令人佩服的地方是,這些年來每次他為公司提出的目標看起來都無法實現,但最終都變成了現實。公司的收入沿著一條陡峭曲線上升:1980年是2億歐元;2000年達到51億歐元;2008年88億歐元。
伍爾特家族全資擁有這家公司,身家52億美元。



高雄花店, 花店-經營花店的初步分析 分類: 生活資訊

高雄花店, 花店-經營花店的初步分析
開花店的投資成本:
不同檔次的花店的投資金額差距相當大。花的成本較低,一次性進貨的數量不會很多,所以先期投資不是很大,主要是店舖的租賃和裝修。如果要開一家規模較大、格調高雅、技術水平較高的花店,那麼就需要在店面的基礎上加上一間倉庫。昂貴的舖位租金、龐大的裝修費用、技術人員的培訓費用和薪金以及較大的流動資金算在一起就需要10多萬元。但是如果只是開一家小花店,幾千元也可以搞定。
按照佛山目前中等水平的花店,一般一次性投資需要2萬元,費用陳列如下:
鬧市區舖位租金約10000元;
簡單裝修及佈置約2000元;
用於經常性購買原材料的流動資金約1000元。小花店的特點就在於一次性投資以及日常的運行資金不大,一個日銷售額400―500元的花店,每天僅需補充200―300元花材。
以上這些再加上兩至三名員工的工資、首批進貨款、修剪包裝工具如水壺、海綿、剪刀、緞帶、花器、鐵絲、包裝紙、蠟燭等共約20000元。
花店的投資收益:
鮮花零售利潤可達50%―80%,十分可觀。但是由於鮮花很容易枯萎,所以它的損耗率相當大。一位花店老闆介紹說,損耗的概率相當大,如果進回來1000枝花,最多只能買出去200到300枝,賣不出去的只好扔掉。所以這位老闆說,中檔花店一般要一到兩年才能收回成本。
花店經營風險
高雄花店是一種投資小風險小的經營模式,它的風險表現在:
鮮花的保養難。開花店不可避免的會碰到鮮花的損耗問題,因此如何保養好鮮花,盡量降低花朵的損耗就顯得非常重要。如果保養工作做得不好,損耗過大,就會入不敷出。
淡季的顧客少。每年的淡季是花店面臨的一個重大考驗,如果不能在淡季找到新的銷售渠道,保持一定的顧客量,那麼這幾個月花店就很難挺過來。
經營花店策略:
花藝設計是立店之本。花店的經營秘訣在於花店賣的不僅是花,而更多的是為消費者提供高水平的花藝作品和花藝設計服務。如果花店對鮮花只是簡單的包紮,或是說花店光賣鮮花,只拼價格,那麼花店的競爭力就會大打折扣。因此,可以將員工送到專門的培訓學校進行培訓。另外,鑑於如今人們對花藝作品的喜好各不相同,所以量身定做是花店發展業務的方向。
為花店選擇正確的定位。花店的檔次相差巨大,如果定位不當,就會造成很大的損失。如果定位的檔次高於該地區顧客的實際消費能力,那麼巨大的投資就很難收回。但是如果定位過低,店面過於“寒磣”,產品質量低下,那麼就只能在市場上拼價格,很難拿到花店的正常利潤。
選擇適當的店址。開花店可以選在該地區的花店聚集地,這樣的話可以形成規模效應,很多顧客會“慕名而來”。



汽車貸款:車企深耕市場的蹊徑 分類: 商業經濟

汽車貸款:車企深耕市場的蹊徑
國內汽車銷量的走高曲線已經畫滿了6個月,而通過各種途徑透露的一系列消息顯示:政策方面的利好還將延續下去,甚至還會有進一步擴大的可能性。廠家調動了所有的力量,加班加點以滿足不斷增加的訂單,7月還未來臨,車市已經大熱。
除了銷量,車企還能拼什麼
在如此大好形勢下,不談銷量似乎太不懂行情了。但是看看從三月份開始的一系列盈利數據吧,大部分媒體都不明就裡的幫忙慶祝“破萬”、“破十萬”等等記錄的時候,車企們卻是滿肚子黃連。要知道目前國內旺銷的大部分是小排量車,說白了都是小本買賣,有的甚至是賠錢賺吆喝。雖然銷量上去了,但實際利潤卻有所下滑。在車企們沒有找到下一個贏利點之前,只好打腫臉充胖子,於是消費者目睹了各種各樣的車市怪現狀:一邊供不應求一邊私自降價;一邊產能過剩一邊飢餓營銷;一邊無車可賣一邊喊著漲價……總之看得消費者膽戰心驚、百思不得其解——其實是車企們為了拼銷量,賣車手段無所不用其極。
品牌忠誠,恰逢其時
在各種促銷方式被用濫之後,精明的消費者再也不甘被蒙在鼓裡。如今資訊發達媒體無孔不入,要知道某個區域經銷商的庫存情況和營銷方式只需打一圈電話便可知曉個八九不離十,再玩加價售車恐怕無人接招了。
各類調查也顯示,國內車企遭遇的投訴和糾紛呈連連上升趨勢,尤其是一些營銷手段比較極端、降價方式“傷筋動骨”的車企,因為無法承擔整體利潤的下滑而連累到售後服務甚至產品質量出現缺陷。
在這個銷量大躍進的時代,質量重新成為檢驗真理的唯一標準,這個質量不僅包括產品本身,還包括了涉及車企與消費者接觸的所有環節,即汽車服務範疇。中國車企如何建設和提升自身品牌形象和品牌忠誠度成為銷量之外必鬚麵對的課題。由一汽大眾提出的一個汽車服務新理念——金融引擎服務,則是國內為數不多的將金融服務融入汽車服務整體環節的實踐模式,從07年底運營到如今取得了良好效果。這項模式從汽車貸款開始,逐步引導消費者認識一汽大眾品牌、熟悉品牌旗下的各項服務——涉及汽車保險、汽車貸款、租賃等多項業務。消費者能夠從一汽大眾的展廳內一站式完成所有關於汽車的需求,一汽大眾集合了各類優勢資源,體現出多元化的平台優勢,將消費者牢牢吸引在自身的“服務磁場”裡。
從貸款開始,選一輛“不後悔”的車汽車借款國人考慮購車的第一環節是什麼?相信大部分人將提出資金問題。在這個剛剛小康的社會裡,多數人的第一輛車仍然需要精打細算物盡其用,而更多的人可能在“買車”與“買理想的車”之間游移,車企不失時機的打出汽車貸款的服務,可謂匠心獨具。
從一汽大眾汽車貸款的記錄來看,車貸業務穩步上升,並成為年輕消費者最青睞的買車方式。在綜合分析了消費者的實際需求之後,一汽大眾推出了各類低利率省手續的貸款方式,消費者步入一汽大眾經銷店內就能夠獲得專業的理財分析服務,捷達(圖庫論壇) ?速騰(圖庫論壇)?或是邁騰(圖庫論壇)?買車的合理需求其實不在於現有資金的多少,而是對財產評估和收入評估的綜合考量。
汽車貸款可以說僅僅是拉開了消費者和車企之間溝通的序幕,一汽大眾金融方面負責人也表示,汽車貸款業務其實目的不在於盈利,而是培養和建立與客戶之間的良好信任和服務關係,可以說,汽車貸款的非贏利性挽回了消費者對商家的不信任,從而一汽大眾能通過後續更細緻和優秀的汽車服務來取得長遠的市場利益。
近期某機構針對“買車後悔權”做的一項調查顯示:有近三成的車主買車後悔了,原因就是感到車商對自己進行了質量和價格的欺詐。而在之前舉辦的調查中發現,竟有近3/4的人表示購買第二輛車時,不會再買現在所擁有的品牌。這真是對目前很多車企盲目拼殺價格而忽略售後服務和品牌忠誠度建設的最好警告。
如果無法承諾給消費者一個放心無憂的消費環境,再低的車價也不能贏得客戶最終的忠誠和信賴。一汽大眾金融引擎服務就是著眼於消費者在整體消費環節中的全部消費體驗,從汽車貸款引申到所有的售後服務,它捨棄汽車貸款這部分利潤的做法贏得了車主們的忠心,大部分享受到一汽大眾汽車貸款服務的客戶都會繼續信任和選擇旗下更多的服務項目,原因就貸款業務的還利於民和服務的細緻入微,車企能夠具備如此長遠的眼光來迎接激烈的競爭,可謂先舍後得的典範之筆。



房屋二胎-房屋無殘值再考慮二胎房貸 分類: 商業經濟

房屋二胎-房屋無殘值再考慮二胎房貸
 

年限最長7年最高150萬利率8~18%

失業人口衝破50萬人大關,不少人面臨裁員潮,由於年關將至,若無收入繳不出房貸,手邊又急需現金周轉者,銀行業者表示,信用良好且房貸繳息正常者,若房屋仍有殘值,可先向原銀行增貸,利率與原房貸相同,為最經濟的方式;無殘值者再考慮辦理信用貸款或二胎房貸,利率雖然較高,但至少比坊間私人借貸安全。
謹慎考慮
周先生讓太太婚後專心在家帶小孩,1人扛下全家經濟重擔,但受到金融風暴影響,不幸在2個月前遭公司裁員,由於工作尚未有著落,這幾個月以來,不僅房貸繳不出來,眼看生活都將出現問題,讓他動念申請二胎房貸。
3年以上須重鑑價
上海商業銀行個金部副理徐慶源表示,房貸繳不出者,若房屋還有殘值,可先向原銀行增貸,「以1000萬元房屋為例
,經鑑價後可貸款800萬元,若屋主實際須還款本金已低於800萬元者,即可增貸,貸款金額視房屋殘值而定,利率與現在房貸利率相同,為最經濟的方式。 」
不過,若貸款年限已超過3年,則須重新鑑價,且要負擔3000~5000元的辦理費用;若房屋已無殘值,則僅能辦理個人信用貸款,利率4~18%,依個人信用評等有別,但至少較一般坊間的私人借貸安全。
較私人借貸安全
台新銀行消費金融行銷事業處副總夏敏蘭表示,不論擔保品是否有殘值,台新銀行都可受理房屋二胎業務。
「二胎房貸是指目前不動產已在銀行辦理第1順位抵押貸款,另外設定第2順位抵押權給銀行為擔保而取得貸款資金。
」由於撥款迅速,資金周轉便利,動用二胎房貸者已有明顯增加。
 



百年老當舖吃喝新生活 分類: 商業經濟

百年老當舖吃喝新生活
  位於香港灣仔莊士敦道的和昌大押是一棟逾百年曆史的廣州式騎樓,2002年由市政局斥資修復,見證人間悲歡故事的老舖,被吃喝玩樂的新都市生活所取代,成為舊樓重生的佳作。在舊社會堪比銀行的當舖,老態龍鍾地活在當下應該是個什麼樣子?曾經親歷無數人間悲歡故事的香港和昌大押,在設計師又一山人(黃炳培)的手裡,變成了一個時髦的吃喝玩樂之地。
   屹立於香港灣仔莊士敦道的和昌大押已有百年曆史,曾是香港最古老的當舖之一,當時的主人是當舖大王羅肇唐。這棟歷史建築始建於1888年,是一棟四樓一體的廣州騎樓式建築。 2002年和昌大押由香港市政局斥資1500萬進行修復,當中的62號被私人租下,改造成現時的英式餐廳酒吧“The Pawn”。
   和昌大押的修復工作保留了原有的外觀,從騎樓露台、麻石大柱到室內拱門等尚可窺其原貌。 票貼牆面進行重新粉刷後穿上了淡黃色的新衣,一個“蝠鼠吊金錢”的押字大招牌從很遠處便可以望到。順著一截又窄又陡的水泥樓梯便來到了神秘的“當舖”,為了響應主題,The Pawn也保留了許多舊時和昌大押的特色:原本高高的櫃檯變身成擺滿各式洋酒的吧台,保管典當品的柵門上面還帶著銅鏽,一拉上就將用餐區隔成了私人包廂,牆上幾張裱在鏡框內的收據也都是極有歷史價值的藏品。為了製造出滄桑的懷舊氛圍,設計師又一山人(黃炳培)和The Pawn的老闆Alan可謂費盡心思,不但從內地購入了一艘木製漁船,將腐朽的木板全部拆卸做成天花板和牆板,還專門遠赴英國帶回各種二手沙發,甚至還定制了褪色且帶有刮痕效果的“復舊”家具。
   The Pawn就像是一個年久失修但又充滿故事的家,每一層樓都有“家”的主題,讓吃喝變成一件自然而然的享受。一樓的“LivingRoom”被分為四個區域,作為酒吧的同時還偶爾舉辦展覽,前陣剛結束的便是設計師Michael Young的裝置藝術作品Zipte。這裡的水泥地、磚牆和法式大窗都保留著當初的風貌,而皮質沙發雖然破爛,卻可以將整個身子舒服地包裹進去,散漫的氣氛很符合“家”的感覺。二樓的“Dining Room”則稍微正式一些,方形餐桌搭配高背木椅,餐桌的表面和邊角都被磨得光亮,散發著粗糙而古老的氣味,外罩風扇殼的電燈在頂上發出昏黃的光線,讓這裡看起來更像是老照片中的場景。不過牆上的抽象派塗鴉倒是為餐廳注入了一些摩登的元素,細看竟然是用中英文寫的“當舖術語支票借款”。這裡的招牌菜有烤牛骨髓、炸魚薯條等經典英式佳餚,菜單每日更新。三樓的“Roof Garden”是舉辦私人聚會的場所,由於能夠環視熙來攘往的灣仔與金鐘,在晚上格外熱鬧。這裡的地板用回收的舊木條拼接而成,高大的盆栽植物圍繞著歐式風格的小圓木桌,如果天氣不太悶熱的話,倒是個乘風涼賞夜景的好地方,特別是頂樓半陽台的Roof Garden,很有希臘地中海度假小屋露台的浪漫氣氛。 The Pawn被創辦者定義為“集吃、喝、玩、樂於一身的成人遊樂場”,但是它在追求消費品質的同時並未忘記向歷史致敬,這一理念使其獲得了香港設計中心頒發的2008亞洲設計大獎。