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2015 年 7 月 9 日  星期四   晴天


反射隔熱塗料抵擋最熱的2015夏天 分類: 未分類



環境科學家在過去的幾個月中環境觀測中,發現在熱window film帶太平洋觀察到了史上最高的平均海平面溫度,noaa正式宣布厄爾尼諾已經到來,而這肯定會把逐漸變暖的世界變得更熱。環境科學家觀察的對像包括尼諾3。4區的海平面溫度——這被認為是發生厄爾尼諾現像的一個指標。季節性的尼諾3。4指數自去年9月以來升高了0。5℃以上;最近幾周,尼諾3。4指數升高了0。6℃以上。

太陽光中紅外線能量居多大約占總能量的55%,次之是可見光約占45%,紫外線占1%以下。如果物體長時間收太陽照射後,溫度會升高,給我的工業設備和人類生活帶來很多不便,也容易產生極端損壞現像。那麼隔住太陽的熱量,給工業設備和人類建築降溫,太陽反射隔熱塗料也就營運而生。經歷多年的研究開發,現開發的太陽反射隔熱塗料,擁有獨家的專利技術,達到太陽熱隔熱降溫的極限,技術世界領先,塗料采用無機精加工新技術,選用特制精細材料精加工而成,有效阻止隔住太陽熱。

今年持續期可能更長厄爾尼諾會把海洋中巨大的熱量轉移到大氣中,今年的厄爾尼諾若與已經在逐漸升溫的全球海洋結合,將可能會讓全球變暖的趨勢加強。環境科學家總結另一個反應較慢的數據—pdo指數(thepacificdecadaloscillation,即太平洋十年濤動指數,亦稱“拉馬德雷”現像),在去年12月和今年1月也達到了破紀錄水平,而如果pdo仍然保持在較高水平的話,它將會從根本上強化厄爾尼諾,從而可能使2015年夏天氣溫成為有氣候記錄以來最炎熱的一年夏天。

反射隔熱塗料隔熱性能好,反射率高,隔熱降溫明顯,當天塗刷立刻見效,有效的抵擋高溫太陽的熱。采用特制隔熱溶液,是集反射、輻射與空心微珠隔熱與一體的新型隔熱降溫塗料,塗料能對400nm--2500nm範圍的太陽紅外線、可見光和紫外線進行高反射,不讓太陽的熱量在物體表面進行累積升溫,塗層又能自動進行熱量輻射散熱降溫,把物體表面的熱量輻射到太空中去,降低物體的溫度,即使在陰天和夜晚ZS-221隔熱塗料也能輻射熱量降低物體表面溫度,同時在塗料中放入導熱系數極低的空心微珠隔絕熱能的傳導,即使在大氣溫度很高時也能隔住外部熱量向物體內部傳導,ZS-221隔熱塗料三大功效保證了塗刷塗料的物體隔熱降溫,確保了物體內部空間能保持持久恆溫的狀態。隔熱塗料對於塗刷細小的裂紋的物體有很好的修補性,對於防水、防滲漏有很好的作用,塗料有多種顏色可供選擇,可根據不同顏色要求塗刷不同顏色的防曬隔熱塗料,另外塗料塗刷完光滑平整,疏水性、自潔性能好,所以防曬隔熱塗料是高效隔熱降溫、薄層、裝飾、自潔、防水、防潮、防紫外線老化、耐酸堿、防腐於一體的新型防曬隔熱、水性環保節能、長壽命塗料。鋼板糧倉外圍護表面噴塗300-400µm倉頂溫度最大下降25℃;

隔熱紙 這樣塗料對太陽光ZS防曬隔熱降溫性能提高20%以上,隔熱降溫性在原有的降溫隔熱基礎上,再降溫隔熱5℃以上,在炎熱的夏天,陽光直射的情況下總的隔熱降溫可以達到25℃以上,即使在下雨陰天也可以降溫達到5℃以上,塗料裡加入新的無機耐老化材料,耐候抗老化性提高30%,防曬隔熱塗料使用壽命可以達到25年以上,塗料水性環保節能,技術世界領先。丙烯球罐外表面噴塗300-500µm上部溫度下降最大18℃整個球罐未發現超過45℃的現像;ZS-221隔熱塗料樓房屋頂屋頂表面噴塗400-600µm在32℃的環境溫度下,屋頂溫度最大下降20℃;ZS-221隔熱塗料露天儀表箱箱體外表噴塗400-500µm表面溫度下降最大22℃,未發現溫度超限報警現像;管道與閥門外表面噴塗300-400µm管內熱水溫度95℃時,表面溫度下降到50℃;罩式退火爐外表面噴塗400-500µm表面溫度下降至75℃;ZS-221隔熱塗料低溫交換塔外表面噴塗600-1000µm可減少冷量損失55%以上;低溫容器外表面噴塗400-500µm可有效控制太陽、大地、環境輻射對設備的影響,可減少冷量損失55%以上。

科技創新,新材料應用,反射隔熱塗料出色隔熱節能效果,產品的應用升級,隔熱塗料完全可以讓建築、廠房車間、油罐油庫隔熱降溫20℃以上,讓太陽光和熱更好的為人類利用服務,減少光污染,還地球一個藍色家園。

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淺談復合隔熱型防火玻璃的重要性 分類: 未分類



今年國內發生了幾起重大火災,造成了嚴重V-kool隔熱紙的危害,國內對防火的意識也逐漸提升,但目前國內對防火玻璃的認識還比較簡單,還停留在單片防火玻璃的認識上,本文就歐洲的防火玻璃的分類和情況進行介紹。歐洲將防火玻璃分為單片完整型防火玻璃和復合隔熱型防火玻璃。

(一)單片完整型防火玻璃

單片防火玻璃產品介紹:是一種單層玻璃構造的防火玻璃。在一定的時間內保持耐火完整性、阻斷迎火面的明火及有毒、有害氣體,但不具各隔溫絕熱功效。

單片防火玻璃防火原理:火災發生時,普通玻璃的迎火面與背火面會瞬間形成較大溫差,在這樣的溫差作用下,1、2分鐘便會產生很強的不均勻熱應力,導致玻璃破碎,即便是經過物理鋼化後的玻璃,3、5分鐘後也會完全破碎。

單片防火玻璃經過了長達二十幾小時的高溫離子交換化學處理過程,使其具備了低熱膨脹率的特性,高溫下玻璃軟化而不破碎,能夠保持完整性,形成一個阻擋火焰和有毒、有害氣體擴散、蔓延的安全屏障。現在歐洲單片完整型產品的主要市場領導者是德國的肖特。

(二)復合隔熱型防火玻璃

是由多層玻璃原片附合水溶性無機防火膠夾層復合而成。同時滿足耐火完整性、耐火隔熱性要求的防火玻璃。

隔熱型防火玻璃防火原理:當發生火災時,在隔熱型復合防火玻璃中間的特殊透明化學物質大量地吸收火焰中的熱量而發泡膨脹,同時變成不透明的白色,高效地阻止燃燒產生的熱量從迎火面向背火面傳導,同時阻止玻璃迎火面火焰的熱輻射向背火面傳遞。在這個過程中,玻璃整體保持完整,形成了一個可以阻隔火焰、煙霧和燃燒產生的高溫毒氣擴散與蔓延的有效屏障。復合防火玻璃的隔熱和防熱輻射功能可以使火災發生時玻璃背火區域內的逃生或救援人員免遭高溫熱量的侵害和熱輻射的灼傷,同時防止該區域內的可燃材料和物品如木制品、地毯在-定時間內被高溫和熱輻射所引燃。

歐洲對復合隔熱型防火玻璃有著嚴格的定義,它要求在要求的防火時間內背火面的平均升溫溫度不高於140度,任何一點的升溫溫度不高於180度。

(三)下面介紹下單片防火玻璃與隔熱型防火玻璃在發生火災時候的不同情形

首先介紹下單片防火玻璃在發生火災一端和背火端的熱量情況,從圖中可以看到,雖然單片防火玻璃方住了火從一端燒向另外一端,但由於火焰中有危險的熱輻射,加上玻璃兩側的溫度之差將引起熱傳導,導致有50%的熱量將從著火區域的一端傳遞到另外一端。

(四)在歐洲,防火玻璃必須與防火框架一起系統的完成防火,而不只是考慮防火玻隔熱紙

而目前國內在談防火玻璃的時候基本忽略了框架的重要性,如杲框架不是防火框架,當發生火災時候,框架已經軟化,變形,則再好的防火玻璃都沒有作用。框架必須與玻璃緊密的聯系在一起,並且相應的框架安裝配件也非常的重要。

在歐洲防火玻璃通常需要做水龍射水試驗,所謂水龍射水試驗就是要用水龍頭對在規定的防火測試完的防火玻璃進行射水,看玻璃是否立即破碎,做此實驗的原因是當消防人員趕到現場時,消防人員將進行滅火,如果防火玻璃一碰到水就直接破裂,那有可能在沒撲滅火的時候導致火從著火面傳導到背火面。

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隔熱膜的作用能否發揮 誤區必須要看清 分類: 未分類


汽車貼膜是一種常見的汽車保養,所貼之膜俗稱防爆膜、隔v-koo熱膜或太陽膜,其主要用途就是用來對付夏季那灼人的陽光,吸收紫外線並還具有防爆功能。汽車貼膜保養並不是非常深奧復雜的汽車保養,但如何選擇好的貼膜,怎樣避開貼膜誤區也並不是每一個有車族都懂的。目前市場上使用的汽車貼膜品牌多,質量也是參差不齊,學會辨認汽車貼膜的好壞,遠離貼膜誤區也就變的相當重要。

汽車貼膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分,其中最重要的是前擋風膜,因為前擋風玻璃視野的好壞直接影響到車主的駕駛安全,前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜,因此前擋風膜的透光率越大就越好。貼膜的隔熱性也是夏季人們非常看中的性能,貼膜的隔熱效果決定於隔熱膜內的塗層工藝的好壞,目前市場上汽車貼膜的隔熱率達到60%的就已經是不錯的產品。在隔熱效果上一些消費者容易誤認為貼膜顏色越深隔熱效果越好,這是一個誤區。優質車膜都是高分子復合材料構成,其透光率和隔熱率同膜色的深淺並沒絕對的正比關系,選擇車膜時一定不要只看顏色來判斷好壞。

貼膜還有一個功能就是能夠抗紫外線,在選擇隔隔熱紙熱膜的抗紫外線指數時,指數越高越好,有效的抗紫外線能夠更好的保護中控台零件,防止車內部件被太陽長期照射而提前老化。一些人認為貼膜對車玻璃有損傷,這是一個對防爆膜認識上的誤區,一些劣質膜或不規範的貼膜操作的確有可能造成不好的後果,但是好的防爆膜正規使用後,不但不會損傷車玻璃,還會大大加強車玻璃的強度,並能汽車隔熱紙在玻璃破碎時保護車內人員防止劃傷。
大樓隔熱紙
同樣的車膜在不同的工藝下也會貼出不同的效果,因此,貼膜過程及工藝好壞對貼膜的效果也有很大的影響。貼膜環境、專用設備、操作流程以及工藝技術這些都能決定一次貼膜效果的好與壞,因此建議車主如果要給愛車貼膜最好選擇一些比較正規、條件優越的汽車美容店,這樣才能保證貼膜的效果,並且減少上當受騙的可能性。

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熱反射隔熱塗料產品特性 分類: 未分類



1、水性產品,不含甲醛、苯等有機溶劑,安全無毒,綠色環保。大樓隔熱紙
2、塗裝表面溫度可降低15~20℃以上,空間溫度下降5~10℃,節能降耗效果明顯。
3、塗裝隔熱塗料後,建築物本體溫度變化小,緩解因熱脹冷縮引起的建築物變形問題。
4、熱反射隔熱塗料擁有優良的粘接強度,不隔熱紙開裂,塗膜吸水率低,抗污能力強,易衝洗,壽命長。
5汽車隔熱紙、可覆蓋建築物表面細小裂縫,防水防滲漏,塗膜具有柔性,可適v-koo應建築物的微小變形,集隔熱、防水、阻燃於一體。
6、熱反射隔熱塗料耐候性能好,耐老化,抗冷熱循環好,不起泡,不剝落。
7、熱反射隔熱塗料施工方便,可刷塗、V-kool隔熱紙滾塗window film、噴塗,滿足復雜造型平面或曲面的裝飾要求。
8、熱反射隔熱塗料經濟實用,具有一定隔音效果。

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隔熱保溫防水材料技術在屋面應用範圍 分類: 未分類



在國內,應用於屋頂的傳統隔熱保溫材料是爐渣汽車隔熱紙,由於這種材料目前資源量減少,取而代之的是用聚苯板直接鋪於隔熱紙屋頂代替爐渣。盡管聚苯板的導熱系數較低,屋頂保溫指標符合要求,但是,由於其隔熱性能較差,屋頂在夏季易被曬透,頂層屋面的表面溫度較高,頂樓居住的住戶會感到很不舒適。
相比較聚苯板(EPS板)材料來說,CZ隔熱保溫防水漿料的導熱系數、比熱容及材料干密度都要比聚苯板高,相對地蓄熱系數要比聚苯板高,在同樣達到大樓隔熱紙屋頂熱阻要v-koo求的條件下,熱隋性指標要比聚苯板高得多,V-kool隔熱紙從而采用CZ隔熱保溫防水漿料做隔熱層的屋面溫度的最高值要低於采用聚苯板材料做隔熱層的屋面,可以大幅度改善頂樓住戶的居住條件。采用CZ隔熱保window film溫防水漿料進行屋面保溫隔熱施工,不僅可應用新建平屋面,而且可以施工一些難以采用聚苯板的工程,如大坡度斜屋面以及既有建築的屋面等。
在既有建築屋面進行改造的工程中,CZ隔熱保溫防水漿料可在不鏟去原防水層的條件下進行施工,由於良好的粘貼性、可塑性,該材料還可以做頂層天花板的內保溫施工。


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