兩岸包機首航餐展示臺式料理“牛軋糖”

兩岸航空業者挖空心思“討好”首航貴客，東航、南航指要在機上推出臺灣味小吃，華航則端出“故宮晶華國寶宴”創意料理，牛嘎糖仿臺北“故宮”三寶中的“肉形石”、“翠玉白菜”要端上桌，長榮則端出鼎泰豐等知名臺式特色料理。

據報導，大陸東方航空總經理曹健雄日前來台時就透露週末包機飛機將把臺灣菜端上飛機，用鹵肉飯、三杯雞等臺灣味招待臺灣客。臺灣復興航空昨天首先公佈餐點，臺灣飛大陸去程準備八字面包（一種商務艙的西點餐包，上面有一個像八字一樣的記號）、香菇燒雞飯、紅燒獅子頭，回程是臺式紅燒排骨、鹵蛋、金瓜雞絲米粉及臺式肉燥米粉，也不排除拿出自家空廚最熱門的牛軋糖當小禮物。華航、華信從臺灣飛往大陸的航班，以鹵肉飯、金瓜炒米粉、碗等臺式小吃為主，華信因大本營在台中，也將端出太陽餅、松子酥等甜點。

華航、華信也將在首航當日送給每位旅客一份伴手禮，據瞭解應是枚寫著吉祥話的紀念郵票，xo醬象徵全美，盼為週末包機首航帶來開門紅。

橡膠輪胎製造設備的龍頭企業
 

賽象科技[0.00 0.00%]是國內輪胎橡膠機械製造的龍頭企業。公司主要從事各種子午線輪胎生產成套設備和檢測設備的研發、生產和銷售。公司業務迅速發展，是國際知名的橡機供應商；2008年，公司的橡機銷售收入世界排名第四；在國內市場，主要產品市場佔有率在50%以上。

公司具有較高研發和技術實力。公司每年投入的研發費用不低於銷售收入的8%。公司獨立研發的工程子午線輪胎製造設備打破了國外技術壟斷。2007年和2009年，公司分別中標空客A320、A350運輸工裝夾具專案，顯示出公司的技術優勢。

子午線輪胎需求持續增長，公司產品仍有較大增長空間。汽車工業的高速增長、輪胎子午化率的提升、工程機械行業的持續繁榮，推動子午線輪胎的需求持續增長。根據《中國橡膠工業發展戰略研究》的預測，2010年至2015年國內的子午線輪胎需求年複合增長率約為8.7%，推動橡機需求持續增長。

募投專案具有較高技術含量。公司募集資金由於投資子午線輪胎裝備技術(工程)中心及產業化專案。專案中的多個產品將實現進口替代，填補國內空白，技術含量較高，未來前景良好。

我們預計公司淨利潤持續增長，09-11年每股收益攤薄後分別為0.76元、0.99和1.27元。

雲南首開咖啡豆收購報價　與國際市場接軌

20年來，在咖啡豆收購問題上一直沒有報價的雲南咖啡行業昨日發出了自己的聲音。

“從本週四開始，行業將參考紐約咖啡期貨交易價格基礎上，下降6美分，也就是以19.5元/公斤的價格收購我們雲南的小粒咖啡豆。”23日，雲南咖啡行業協會會長熊相入稱，一直以來，雲南企業收購咖啡豆只是參考雀巢咖啡在普洱等地的收購價來執行的。“這也意味著，多年來在咖啡豆收購問題上沒有統一報價的雲南咖啡行業，開始掌握了雲南咖啡原料控制方面的話語權。”

目前，雲南咖啡企業向世界五大咖啡巨頭（雀巢、麥氏、卡夫、紐曼和伊卡姆）提供原料。那麼這些企業在雲南的收購價又是什麼樣的呢？據雲南咖啡行業相關人士透露，最新資料顯示，其中某咖啡企業在普洱的收購價是18.73元/公斤。

業內人士表示：“在金融危機對世界咖啡業的影響下，此次雲南咖啡企業參考國際咖啡市場報價，開始與諸多跨國企業在透明的環境下爭奪咖啡原料，或引發中國咖啡業的洗牌。”

　　咖啡豆報價在與國際市場接軌

資料顯示，作為中國最大的咖啡出口基地，目前雲南咖啡種植面積已達42萬畝，預計今年產量將達4萬噸，其中，咖啡出口額占全國總量的百分之九十五。

雲南省咖啡種植面積不少，咖啡行業的規劃裡，力爭在未來幾年雲南的咖啡種植面積突破100萬畝。但其中一個不容忽視的問題是，這些咖啡種植基地很多屬於農民所有，這時候，原料的控制則成為企業間競爭最重要的一環。“這些農民都是參考國際咖啡期貨交易價交易的，也就是說，不管是雲南咖啡企業還是跨國企業，誰給的報價高，農民便會選擇將咖啡賣給誰。”熊相入如是說。

在今年國外咖啡豆產量驟減的形勢下，我省今年咖啡豆產量總體依然呈現上升趨勢，這時候沉默了近20年的雲南咖啡行業看到了原料控制方面的重要性，於是，23日，雲南省咖啡行業協會決定，從本週四開始報價。

“以23日當天紐約咖啡期貨市場收盤價來算的話，當天國際咖啡豆收購價是20.2元/公斤，正式參考此標準，雲南省咖啡行業協會報出了19.5元/公斤的收購價。”對此，熊相入稱，“主要是由於中間涉及海運以及關稅等，收購價略低於國際標準，這也是雲南咖啡行業與國際市場接軌的一種表現，未來1到2年內，我們將以紐約咖啡期貨市場來報價。”

據瞭解，在此之前，雲南咖啡企業的報價都是參考雀巢等一些大企業的報價來收購咖啡豆的，由於咖農的資訊管道有限，所以各地咖啡原料價也不盡相同。業內人士表示，“在金融危機對世界咖啡業的影響下，此次雲南咖啡企業參考國際咖啡市場報價，也意味著其開始與諸多跨國企業在透明的環境下爭奪咖啡原料。”

原料爭奪戰開打

90%以上的咖啡原料產自雲南，這也吸引著國內外咖啡企業來雲南爭奪原料。

據瞭解，僅雲南省咖啡業龍頭企業德宏後谷咖啡有限公司就向世界五大咖啡巨頭（雀巢、麥氏、卡夫、紐曼和伊卡姆）提供原料。“雖然從去年開始，後谷咖啡削減了向雀巢供應咖啡豆，但是雀巢在雲南省收購咖啡豆的總量並沒有因此而減少。”上述咖啡行業相關人士稱，“除了德宏、版納之外，雲南咖啡豆的主產地之一普洱目前年產咖啡豆1.5萬噸左右，品級好的產品大多被跨國公司收購，其中，雀巢每年收購5000噸。”

雲南咖啡豆的品質不僅吸引著這5大咖啡巨頭，以做品牌為主的星巴克也有意來雲南種咖啡，而原料則是企業的生存之本，如此看來，這場關於咖啡豆的爭奪戰則不可避免，其中咖啡豆收購價格則是很重要的一個因素。

據瞭解，目前，跨國企業對咖啡豆的收購報價時間是週一和週四，一個週報兩次，“根據某跨國企業最新的報價顯示，其在普洱的收購價是18.73元/公斤。”某長期接觸咖啡豆收購的人士稱，“從此次雲南咖啡行業報出19.5元/公斤的收購價來看，其搶佔一部分咖啡豆原料之心可見一斑，對於咖農無疑也是多收了三五鬥。”

作為咖啡行業協會會長，同時又是後谷咖啡“掌門人”的熊相入稱，“哪怕諸多的咖啡豆都湧入，本土企業也能消化得掉。”在出口原料之外，去年後谷咖啡3000噸即溶咖啡生產線已經投產，目前，一條年生產10000噸的即溶咖啡生產線也在建設當中，據熊相入介紹，接下來，其在咖啡深加工方面還會有所動作，所以並不擔心收購來的咖啡豆用不完。

在雲南咖啡行業協會報價高於部分國際咖啡企業的情況下，咖農會選擇價格更高的收購者並不奇怪，那麼這些大企業接下來是否會有更大的動作呢？

游馬祖住宜蘭民宿巷子當餐廳

繼光餅是馬祖代表小吃，夾蔥花炒蛋或是蚵仔炒蛋，可做為午晚餐主食，也有宜蘭民宿配上一杯咖啡，提供客人簡單但很有當地特色的早餐。(圖／王以瑾攝影)

到馬祖，怎麼住最地道？當然是住宜蘭民宿了，北竿的芹壁，南竿的津沙，都是以老房子改建的宜蘭民宿，一樣是取自當地石材堆疊起的傳統建築，但因經營者的不同，創造出不同的味道；芹壁是北竿的明星，津沙則是後起之秀，喜歡人多熱鬧，就往芹壁走，喜歡安靜點，選津沙較合適。

津沙曾是馬祖富庶繁榮的代表，小小的漁村如何富足？主要是捕魚之外，他們有項引船入港的絕活。

津沙是距離閩江口最近的村落，由於閩江口的暗礁多，大船需要導引才能順利駛入福州港，而津沙人就練就了一身引船的好功夫，也因為漁業及這門收入豐厚的絕活，津沙村人的整體生活水準都相當不錯，當時靠近碼頭的街上各式商店煙館林立，熱鬧得很。有了錢，就有娛樂，據說，福州戲曲就是由此登岸。

可惜好景不常，兩岸關係緊張後，引船、捕魚的活都沒得做了，村民大量遷出，村子蕭條了一陣子，但之後又因做起阿兵哥生意而喧鬧，直到10年前解除戰地任務後開始裁軍，阿兵哥數量大幅減少，沒有顧客上門，專做阿兵哥生意的商店也跟著一間一間地關閉，現在關著大門的房子比開著門的多；許多家屋的牆上還可由一些殘留的油漆字讀出理髮店、洗燙制服、浴室、漫畫店、網咖、撞球店等字樣，沒有阿兵哥的村子，顯得格外蕭條而冷清。

夜晚，居民如常將桌子抬出來，就在窄巷中吃晚飯，親戚朋友一夥人以天為幕吃吃喝喝，也有人端著飯碗，坐在門前的小板凳上，邊乘涼邊扒飯，順便和鄰居以福州話聊兩句，此時的津沙村，才比較有人氣。

不過半個世紀，津沙卻已起起落落好幾回；現在的津沙，居民不到100人。

去年，幾間老房子整修好了，剛打開大門招攬觀光客，開啟津沙新的發展方向。

津沙村的宜蘭民宿是公家整修轉交民間經營，目前有3棟宜蘭民宿，即觀海樓、古街、澳中，還有1間閩東菜餐廳“老酒館”都是同一個老闆(津沙休閒空間)。

3棟宜蘭民宿有16個房間，約可容納40人左右，因為傳統建築內部都是使用木料隔間，木料怕水，2樓依傳統不設浴室，因此大部份房間為雅房，只有幾間位於1樓的房間附有浴室。3棟宜蘭民宿中，以觀海樓景觀最佳，但要扛行李走過一段上坡路，比較累一點，還有一點，觀海樓附近都是空屋，雖然較為安靜，但夜晚也顯得孤寂，如果介意這種情況的話，還是選擇前兩棟宜蘭民宿較佳。2人房定價1000元，2人套房1400元都附有早餐。

住津沙玩南竿，宜蘭民宿老闆建議租機車最好，一天500元，花費不高，既可享受津沙村的寧靜又能擴大自己的活動範圍；早上起來想散散步，村子裡有兩條步道可選擇，一條是通往仁愛村的津仁步道，步行時間約20分鐘，另一條可直通南竿信仰中心天后宮的馬港步道，約1小時。

南竿的津沙有著和馬祖明星景點北竿芹壁相似的條件，百年漁村、傳統的閩東石砌屋，而夜晚，也一樣無處可去(唯一的去處就是到老酒館坐坐，或是在屋子裡看電視)，村裡只有2家兼賣熱食的雜貨店，有些人會覺得無聊，不過，喜歡和當地人聊天，村裡的人倒是相當熱情，這樣的度假方式，應該比住旅館更能體驗真正的馬祖味吧！

國足上海平淡度過平安夜 經費有限洗包包精打細算

昨天平安夜，今天是耶誕節！在時下國人趕潮流過洋節的同時，國足方面對此卻並不感冒，他們用的是訓練和比賽來充實自己。

　　昨天上午，國足的訓練持續了兩個半小時，昨天下午儘管沒有安排訓練，但高洪波還是組織隊員們觀看了前一天與東亞隊的比賽錄影，讓隊員們知道自己的弱點和優勢在什麼地方。“晚上會組織隊員們一起過個節嗎？比如到金茂去吃個飯什麼的。”有記者問領隊蔚少輝和主帥高洪波。“沒活動。”蔚少輝的回答簡單幹脆。高洪波則開玩笑地說，也沒人贊助國足啊，“下午看完錄影後，隊員們可以自由活動，讓他們出去轉轉，吃吃飯什麼的，看看上海的夜景，但晚上11點前必須歸隊。”

　　“平安夜、耶誕節什麼的，都是洋人的節日，其實跟我們沒什麼關係。再說了現在又在上海，家人、朋友都不在身邊，應該不會有什麼特別的活動……”昨天中午訓練完後，趙旭日在接受記者採訪時表示，他會待在酒店裡接受隊醫的治療，安心養養膝傷。相比而言，昨晚，大部分隊員均選擇了出去吃飯、購物。申花四名國腳同樣在昨天下午的會議之後，各自回家陪家人、朋友。

　　從昨天的情況來看，國家隊的平安夜過得相當平淡。“在我的記憶中，但凡遇到一個什麼節日，總歸有人主動找上門來，以各種名目理由和國足一起搞個活動，比如我印象中在上海集訓期間，有人贊助國足夜遊黃浦江之類的，或者搞個聯歡會什麼的。”一位長期跑國足的記者感歎道：“誰叫國家隊不爭氣呢，成績不好，現在都沒什麼人關注了。”

　　的確，至少從此次上海集訓來看，國足的經費就顯得相當緊張。比如，儘管此次國足下榻在世紀公園附近的一家五星級賓館裡，但每天的食宿費用嚴格控制在每人每天三百元的標準內。由於經費有限，國足都不敢在賓館裡洗包包。以一天兩練為例，20多名隊員加上教練組和工作人員，每天至少有60套包包要洗，如果放在五星級酒店洗滌，那麼洗衣費用將是一筆巨大的開支。由於訓練所在地世紀公園2000俱樂部有現場洗滌設備，於是在這段時間，國家隊每次訓練完畢，都選擇把衣物放在世紀公園2000俱樂部裡洗滌，相對節省一筆不小的開支。