連日來,對於“中國式過馬路”,不少人建 電動車議要加強對上路電動車違法違規的查處,因為許多 “電動車眼裡沒有紅綠燈,沒有斑馬線,沒有交規!只有路!”為此,15日導報在廈門兵分多路先後調查了200輛正在行駛中的電動車。調查結果令人遺憾:這200輛電動車中,自始至終全程遵守交規的,沒有一輛!
闖燈帝,連闖三個路口紅燈;炫技哥,紅燈下逆行秀漂移;淡定姐,戴耳機逆行闖紅燈;心急姐,等了一半還是衝了。“奔馳”在鷺島馬路上的電動車,確實瘋狂! 很瘋狂!在南京、昆明、無錫等城市中,電動自行車的事故發生率一直都是榜首。國內不少城市都不准電動自行車上路,這類舉措遭很多人的反對,但也可以看出城 市的痛苦和無奈。
和那些禁電禁摩城市相比,廈門的汽車擁有量和交通壓力狀況可謂有過之而無不及。但廈門雖有限制,事實上還能容許電動車穿行在大街小巷。這體現了廈門對民生 一貫的“人性化”態度。電動自行車對於很多務工者有著重要的作用,容許電動車的存在可以說是城市交通對民生的讓步,而這種讓步更需要電動車使用者的理解和 支持。但這麼多人“眼裡沒有紅綠燈,沒有斑馬線,沒有交規!只有路!”這怎麼了得?交通堵不堵姑且不論,更讓人擔心的還是,城市大街車水馬龍,這些電動自 行車不過是江河中的小魚蝦,雖然行動靈活,在大大小小的機動車面前卻絲毫沒有抵抗能力。可以說,電動自行車在大街上行駛,安全仰仗著交通法規。而現在調查 200輛行駛中的電動自行車,竟然100%違章違規!
交通規則是城市交通的命脈,也是交通安全的守護神。投之以桃,報之以李,城市既然允許了電動車的存在,使用者就必須以遵守交通規則為己任,否則對城市交 通,對使用者本人都可能是一種傷害。希望電動車的使用者能明白,這是城市的需要,更是生命的需要,別讓這座以寬容著稱的城市,不得不在民生和安全之間做出 唯一的選擇! |