書面質詢

隨著本澳離島地區的發展，居住和就業的人口不斷增加，在公交服務未曾完善的情況下，不少市民均使用私人交通工具往返澳門半島和離島，電單車是其中之一。在颱風襲澳期間，若氣象局未有懸掛8號風球，基本上市民仍須上班工作。在這種情況下，對於只能選擇使用電單車作為交通工具的駕駛者，頂風冒雨往返澳氹兩地，是無可奈何下被迫接受的現實。

本澳雖有三條貫通澳氹兩地的大橋，但只有西灣大橋設有下層行車通道。可惜這條下層行車通道，只在8號風球高掛，上層行車道封閉時才開放使用。以近日的颱風「海馬」為例，無論橋面的陣風有多強，雨勢有多大，只要氣象局維持懸掛3號風球，需要往返澳門和離島工作的市民，在沒有合適的交通工具選擇下，仍得自行駕駛車輛前往上班。對於只能使用電單車代步的上班族，在疾勁的風雨下行車，簡直是舉步維艱，同時對電單車駕駛者的人身安全構成威脅。

為此，本人提出下列質詢：

基於3號風球下，一般市民仍須上班工作。但友誼大橋和西灣大橋橋面上的陣風風速，可達致烈風程度，加上伴隨而來的大驟雨，對電單車的駕駛者十分不適宜，容易發生意外。有關當局會否考慮本澳現時的交通情況，當颱風訊號發出後，即時安排開放西灣大橋下層行車通道，供輕型私家車輛和電單車行駛，為駕駛者提供多一個安全的選擇，而非只局限在8號風球時開放？

                            民主智
                                 二零一一年六月二十三日