港股直通車開通無期 2007年11月4日
【明報專訊】「港股直通車」的消息公布兩個多月後，港股市值暴漲6.7萬億元，若全數分給700萬香港市民，每人足可攤分近10萬元。正當港股高踞3萬點，港府官員又冀望「直通車」政策可在年底落實之際，國務院總理溫家寶昨日在烏茲別克就「直通車」政策提出「四大考慮」，但沒有回應落實時間的提問。
財政司長發言人：一切待中央公布
證券業人士憂慮溫總最新言論，可能對上周五已急挫1000點的港股造成新一輪衝擊，預料仍維持在3萬點之上的香港股市，明天會受到嚴峻考驗。
9月初，財政司長曾俊華被問及港股直通車的「開通時間」時，他頻說「好快！好快！」上月他在英國訪問期間與傳媒茶敘，亦提到希望在年底落實港股直通車。
溫總發表上述言論後，財政司長辦公室發言人重申，港府一直沒有預設「開通時間」，一切要待中央宣布，這段期間港府會做好風險管理及教育內地股民的安排。
陳家強：須有配套工作 評估風險
財經事務及庫務局長陳家強昨日在港表示，港股直通車是內地資金來港的其中一部分，當中涉及一些配套工作，「因為(港股直通車)牽涉那麼多個人投資者……在風險方面要下工夫」。金管局發言人表示，同意在適當時間才推出港股直通車計劃。
「開放資本市場必有法規監管」
溫家寶昨早在烏茲別克接受本港3家電子傳媒採訪時，就「直通車」提出多項意見，雖然回應時間僅數分鐘，記錄下來不過數百字，但這是「直通車」公布以來，中國最高級官員就這政策所作最詳細的公開言論，發言可歸納為四大考慮。溫家寶提到，要考慮大量資金流入本港市場所帶來的影響，並且要聽取香港金融當局意見；而內地股民對內地市場以至香港股市的了解亦不足。他又提及，中國資本市場若要完全流動，還需相當長的時間，而開放資本市場必須有法規監管。
內地學者：資金續湧港 恐致泡沫
熟悉北京政情的人士指出，對於港府官員早前公開表示，希望港股直通車順利落實，估計是指內地當局年底可就直通車完成協調及起草法規工作，並非指真正推出的時間，而溫總最新的發言，是指完成上述工作後，仍要考慮「直通車」對內地及香港市場可能造成之影響，所以「直通車」暫時沒有具體時間表。
中國社科院金融研究所研究員易憲容答覆本報時表示，香港股市近日屢創新高，若再容許個人投資者來港買港股，大量資金流入，會對香港市場造成很大風險：「開放部分資本自由流動，是很大的項目，需要很嚴格、小心的規管。你們都不想資金湧進來，把你們的股市再炒高、泡沫化吧！」
易憲容認為，制訂法規等技術上程序，基本上問題已不大，最重要是留意香港市場情况，股市及資金各方面是否已經穩定下來，當局才會讓「直通車」放行，但相信短期內都很難成事。
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昨天老上一出口術，今天港股應聲跌市。 到底這種口術市最有利誰呢？不就是那些深暗中央底牌的高人囉=_= |
小娘探秋兄，膠來膠往實況。
