食品輸送機在企業日常生產加工節約了生產加工輸送機的周期，大大提高了日常生產效率，食品輸送機機使每個生產加工環節能非常的連貫進行，在食品生產過程中運用廣泛。環保、節能、高效的生產方式不再是其它重工業行業的發展方向，也是廣大中小型輸送機械設備生產廠家發展的必然趨勢。

鋁擠型工作桌　　輸送設備行業迎合市場節能環保的發展趨勢 制造業不斷采用先進制造技術，但與工業發達國家相比，仍然存在一個階段性的整體上的差距。工業發達國家廣泛采用計算機管理生產線設備，重視組織和管理體制、生產模式的更新發展，推出了准時生產、敏捷制造、精益生產、並行工程等新的管理思想和自動化輸送機械技術。我國只有少數大型企業局部采用了計算機輔助管理，多數小型企業仍處於經驗管理階段。

　　工業發達國家較廣泛的采用高精密加工、精細加工、微細加工、微型機械和微米/納米技術、激光加工技術、電磁加工技術、超塑加工技術以及復合加工技術等新型加工方法。由於國際和國內市場上的競爭越來越激烈，例如在機械制造業中，國內外已有不少企業，甚至是知名度很高的企業，在這種無情的競爭中紛紛落敗，有的倒閉，有的被兼並。網絡通訊技術的快速發展推動了企業向著既競爭又合作的方向發展，這種發展進一步激化了國際間市場的競爭。這兩個原因的相互作用，已成為全球化制造業發展的動力，全球化制造的第一個技術基礎是網絡化，網絡通訊技術使制造的全球化得以實現。

　　在節能減排政策的驅使下及相關約束性指標的制約下，減少輸送機在運行中所產生的粉塵、噪聲及廢棄；降低能量消耗，堅持發展以節能減排為核心的輸送技術；擴大輸送機在各種極端條件下的適用範圍；大幅提高輸送機的輸送能力、拉大單機長度、擴大輸送角度，加快研發大運輸量、長距離的大型化輸送設備，以迎合輸送機市場的主趨所向。

　　國內食品輸送機行業發展建議 我國食品輸送機行業應該走科技創新的發展道路，認為，我國的輸送機械設備生產廠家只有加大技術投入，轉變發展思路，構造產業創新格局，才能在良性循環中達到高效的可持續發展。目前，我國自主創新研發的螺旋輸送機，在國際化發展日趨成熟的大背景下，市場規模不斷拓寬，並逐步向海外進軍，開始向東南亞、非洲、拉美等領域蔓延。然而，現階段正值我國經濟社會發展的重要戰略機遇期，工業作為能源消耗及環境污染的主要領域，在國家加快建設資源節約型和環境友好型體系的約束下，面臨轉型升級的戰略性發展機遇，螺旋輸送機亦是如此，開始向清潔化、低耗能化、高效化、大型化發展。

　　由此可以看出，我國食品輸送機機械行業應該走科技創新的發展道路。比如，以往食品輸送機使用的驅動裝置是馬達--一台電機加一個風扇的標配 ，但隨著食品在輸送機上的滾動，食品殘渣等時常會伴隨風扇吹入電機，再吹入生產車間各處，造成食品的二次污染。英特諾研發了一種電動滾筒 ，不同於傳統的電機，采用完全封閉的設計；滾筒外殼采用食品級工程材料。這個產品有效地避免了二次污染，確保了食品安全衛生，在國外食品行業銷售得非常好，但在中國卻少有企業問津。 我們的輸送機械設備生產廠家只有加大技術投入，轉變發展思路，構造產業創新格局，才能在良性循環中達到高效的可持續發展。

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世界首套高效節能智能控制刮板輸送機日前由鋁擠型工作桌寧夏天地奔牛實業集團研制成功。此設備能有效解決傳統煤炭輸送輸送機裝備能耗高、效率低、可靠性差、壽命短等問題，可實現采煤機、皮帶機等采掘系統的雙向協同作業。

　　此設備由天地奔牛、ABB上海、神華寧煤和天地傳動（濟源）合作開發，是世界上首台真正意義上的智能變速刮板機，刮板機能根據溜槽上的裝料量全範圍自主調速。

　　智能控制刮板輸送機，實現了刮板鏈張緊力啟動時自動張緊，停機時自動釋放；啟動、停機時長和加速度依載荷輕重自動控制。運行中，刮板鏈速依載荷分布、輕重自動控制；保持各電動機功率平衡，不受電動機性能差異影響；自動平滑調整刮板鏈速，使刮板鏈受力最優；斷單鏈報警，斷雙鏈停機。對關鍵元部件進行實時監測、診斷、預警和控制顯示，該機具備與本工作面轉載機、破碎機、采煤機以及膠帶機等雙向協同工作、通訊和上傳功能；具備手動干預功能，較目前同類同規格設備降低功率消耗15%至40%、延長壽命1。4倍至生產線設備2。5倍（按月產60萬噸至100萬噸估算，月產小於60萬噸效果更明顯），大幅降低故障頻次。

　　此項目成果可形成系列產品，用於我國年產200萬噸至1200萬噸的骨干煤礦的綜采、綜放工作面生產，用於替代普通的低效率刮板機，降低采煤的能源消耗。本項目的核心控制技術還可用於舊設備改造，延長舊設備的壽命，提高生產效率，降低運營成本。

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回顧2013年，塑料行業的發展突飛猛進，展工程塑膠望2014，塑料將會有一個更好的未來。塑料制品是現在生活中不可缺少的，大到家具家電，小到螺絲紐扣，塑料已和我們的生活息息相關了。

一、塑料作為新材料技術革命的重要領域，是新興戰略產業的重要支撐和組成部分；

二、作為新興產業的塑料加工業正處於迅速發展的成長期，巿場需求強勁；

三、塑料加工業現代產業體系初步形成為塑料加工業快速發展奠定了堅實的基礎；

四、第三次工業革命浪潮為塑料加工業發來難得的發展機遇，搭建新的創新平台。

巿光華偉業實業有限張向南表示：以新能源、互聯網、新材料和信息技術為重要內容的第三次工業革命正迅速發展，催生並加快數字化制造、智能化制造和綠色制造的發展，同時當今世界正進入大數據時代，新型互聯網在獲取海量數據的同時，與全球計算機網絡相互融合推動了雲計算的發展，將大大改變信息、知識技術獲取方法。這為塑料加工業發揮後發優勢，趕超世界先進水平帶來難得的發展機遇，為塑料加工業創新驅動發展搭建了新的平台。

現今，吹膜機發展高端科技，吹塑薄膜還可用作食品保鮮等多項應用技術，走新型吹膜機械制造的道路。吹膜機的質量和吹膜技術決定了薄膜成形的質量，所以一款性能良好的吹膜機在生產薄膜的過程中表現出良好的市場適應能力，提高生產效率的同時，為人們提供便利，促進社會和諧發展。

吹膜機吹出的一種特殊保鮮膜，運用先進的技術，使水果蔬菜經久耐放。這種保鮮膜是由一種的尼龍半透明膜包裝透明膜組成，該薄膜近乎透明，透水性好，在夾層中裝上一定量的沙糖漿，輕輕包裹住物品表面，這種薄膜必須保證環保無害，同時有較強的滲水性，可以吸收果蔬汁，達到保鮮目的，這種特殊原料需要吹膜機具有高端的牽引力和拉絲能力，保證產品薄膜的堅韌透氣，食品包裝是薄膜應用最多的領域，吹膜機吹出的高檔薄膜可用作商品包裝宣傳，提高商業價值。



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寶馬選擇塑料加工系統的先決條件是設備射出加工兼具能源效率、使用方便、生態兼容性以及可持續性等特點。

生產BMW i3和BMW i8的德國一家新寶馬汽車生產工廠在項目最初階段，向所有潛在的供應商說明使用不同聚合物的任何輸送、干燥和混料的加工階段都必須節能和自我可持續。有5家主要的輔機供應商參與了為期6個月的測試，最終百旺Modula設備塑膠加工因運行效率和能源使用的最大化及自適應性和穩定的生產工藝被寶馬評定為最佳解決方案。

對於新項目，初期有兩條產線，寶馬確定選擇使用百旺塑膠射出Modula系統。Modula是百旺在2010年末推向市場的創新性的自適應和節能干燥系統，采用多料鬥裝配。最近，百旺獲得了關於Mo塑膠零件dula創新特征的一個專利認證。


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伴隨國民經濟快速發展，我國塑料加工業實現塑膠零件了歷史性跨越，實現了從以塑膠加工消費品為主快速進入生產資料領域的重要轉型，成為集新材料、新工藝、新技術、新裝備為塑膠射出一體的新型制造業，現正進入上質量、上水平、上檔次的轉型升級發展新階段。在這樣的新發展階段，我國的塑料加工業面臨著新形勢。

一是塑料加工業已初步完成了數量主導型發展階段，發展重點由注重量的增加，轉到質的提升和效益的提高上，加快轉型升級。

二是產業區域布局結構、企業組織結構、產品結構不合理問題更加凸顯，特別是產品結構不合理問題更加突出。目前部分產品出現結構性和階段性過剩。這說明塑料加工業供射出加工給能力還不能適應和滿足市場需求和變化，供給能力升級迫在眉睫。

三是生產要素成本不斷增加，資源、環境、能源約束日趨增強，塑料加工業發展環境、機遇發生重大變化。

四是在我國經濟進入增速放緩的發展轉型期後，塑料加工業也隨之進入發展的重要轉型期，增速放緩是必然工程塑膠趨勢。“十一五”期間，塑料加工業平均年增長20。1%，而2012年僅增長8。99%，今年前三季度增幅比2012年又下降3個百分點以上。


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工程塑料杯廣泛運用於工農業中，目前，已成為當今世界塑料工塑膠射出業中增長速度最快的領域，其發展不僅對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用，預計今後數年內工程塑料總需求量將達到450萬噸以上。

經過多年的發展，我國已經初步建立起了工程塑料產業。有些產品質量達到或接近國外同類產品水平，但由於基礎薄弱，工塑膠加工程塑料產業整體水平不高，生產能力和現有產量還遠遠滿足不了國內市場的需要，是世界上最大的工程塑料進口國。

新一輪改革據有關資料顯示，到今年國有虧損企塑膠零件業已脫困射出加工）我國將優先發展工程塑料國家石化局有關透露，我國在自力更生發展具有資源、技術優勢的工程塑料產品的同時，將進一步加強國際合作，引進先進技術、獎金和管理經驗，使工程塑料真正成為中國石化領域新的經濟增長點。

有關專家建議，在新一輪改革中國家應在戰略戰術上明顯突出五個方面的改革：一是要大力發展非國有經濟，主要是給非國有經濟平等的體制待遇。二是進行國有經濟戰略大調整，把目前國有企業總資產占全社會總資產的比例減少一半以上。三是以法人智力結構為核心，建立起真正意義的現代企業制度。四是加快政治體制改革的步伐，為經濟體制改革開路。五是抓住加入345的歷史機遇，全方位推動國企改革。

隨著國民經濟的發展，我國汽車、郵電通信、這有用電器、建築材料等產業領域都處於調整發展期，工程塑料的發展將擁有廣闊的市場前景。1豐收/戶，脫困率為，從上半年的形勢看，中國國有企業“三年脫困”的目標是完全可以實現的。紡織、有色、建材行業已實現了扭虧為盈；煤工程塑膠炭、軍工等扭虧脫困的老大難行業，虧損勢頭也得到了有效遏止。


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目前，工程塑料已成為當今塑料工業中增塑膠加工長速度最快的領域，雖然我國已經初步建立起工程塑料產業，但由於基礎薄弱，工程塑料產業整體水平不高，生產能力和現有產量還遠遠滿足不了國內市場的需要，我國仍是世界上最大的工程塑料進口國。

塑膠射出據新一輪改革資料顯示，我國在自力更生發展具有資源、技術優勢的工程塑塑膠零件料產品的同時，將進一步加強國際合作，引進先進技術、獎金和管理經驗，使工程塑料真正成為中國石化領域新的經濟增長點。

為此，業內人士建議，在新一輪改革中我國應在戰略戰術上明顯突出五個方面的改革：

一、要大力發展非國有經濟，主要是給非國有經濟平等的體制待射出加工遇。

二、進行國有經濟戰略大調整，把目前國有企業總資產占全社會總資產的比例減少一半以上。

三、以法人智力結構為核心，建立起真正意義的現代企業制度。

四、加快政治體制改革的步伐，為經濟體制改革開路。

五、抓住加入345的歷史機遇，工程塑膠全方位推動國企改革。


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環氧樹脂防水塗料是近10年發展起來的一種新型環氧樹脂施工防水材料，它以雙酚A環氧樹脂、活性稀釋劑、改性劑為主要成分，與改性胺類固化劑反應後，Epoxy生成具有三維立體網狀結構的固結體。環氧樹脂固化後具有優良的物理力學性能和耐老化、耐凍融、耐腐蝕性能，無毒、無污染，符合環保要求，已在建築工程（特別是地下工程）、高速鐵路、高速公路、水工、水利領域得到推廣應用。

環氧樹脂防水塗料具有以下性能特點：1）粘結力強，對被粘的基面如新混凝土、瀝青混凝土、卷材、聚氨酯塗料、聚脲、碳Epoxy施工纖維布、鋼板等均有突出的粘結力，並能固結松散的基面材料。2）在無明水的潮濕基面具有很好的滲入固結特性，濕粘結強度較高，可在潮濕基面施工且施工工藝簡單。

3）能短時耐受180℃攤鋪瀝青混凝土。4）具有良好的施工性，在形狀復雜的基面上施工非常便捷，無需做找平層。5）具有優良的抗凍融、耐老化和抗腐蝕性能，收縮率小。6）固結體無毒、無污染，符合環保要求。7）具有滲透性的產品滲透能力強，可滲入混凝土內2mm以上，形成植根式的塗層，滲入部分形成犬牙交錯的不規則固結層，使混凝土的強度提高30%以上。滲透性塗層還可避免界面上環氧樹脂的應力集中，既具有防水功能又提高了固結層的抗剝離能力。


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晶須因其直徑小、長徑比大，具有高強環氧樹脂度、高模量及耐熱性優良等特性，在高分子材料改性中有著獨特的作用。環氧樹脂因其具有強度高、粘結性好、熱穩定性好及強度高、收縮性小等特點在國民經濟的各個領域得到了廣泛應用。晶須改性環氧樹脂可以進一步提高其力學性能、耐摩擦磨損性能以及抗靜電性能。本文介紹了幾種在環氧樹脂改性研究和應用中常見的晶須及其性能，並對國內外近幾年內晶須在環氧樹脂復合Epoxy材料方面的研究和應用進行了綜述。

關鍵詞：晶須環氧樹脂力學性能抗靜電性綜述

目前，在工業生產和實驗研究中所用到的晶須絕大多數都是指無機物晶須，有機物晶須目前品種和數量都較少，主要有纖維素晶須。晶須直徑很小，通常為亞微米到微米級，但長徑比很大。無機晶須中原子排列高度有序，結晶完整，具有高強度、高模量、低密度、耐熱、耐磨等優異性能。將晶須填充於聚合物基體中，可以顯著提高聚合物材料的綜合性能。

環氧樹脂（EP）是應用最廣泛的熱固性高分子材料之一，具有優良的粘結性、熱穩定性、電絕緣性、耐化學藥品性能及Epoxy施工強度高、收縮率小、價格低廉等特點，廣泛應用於塗料、膠黏劑、輕工、建築、機械、航天航空、電子電氣絕緣材料以及先進復合材料等各個領域。但由於環氧樹脂固化物脆性大、抗衝擊強度低、易開裂、抗靜電性差等缺點，限制了其進一步應用。

許多研究結果表明，將晶須填充到環氧樹脂環氧樹脂施工基體中，可以有效地解決這些缺點，大幅度提升環氧樹脂的綜合性能。


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對於高固體分塗料，至今仍沒有統一標准，不同塗料體系要求Epoxy施工的固含量不同，我國多采用質量分數作為衡量標准，而國外多采用體積分數作為標准，一般認為，固體含量在70%以上的塗料是高固體分塗料(HSC)。高固環氧樹脂防腐塗料具有很多優點：首先是揮發型有機溶劑含量極低，低污染；其次以液態雙酚A環氧樹脂做基料的高固分塗料，具有塗膜有效交聯密度高、抗化學腐蝕介質滲透力強、耐腐蝕性好等特點；再者相對於溶劑型塗料，它所需要的溶劑少，節省資源；最後從效率的角度考慮，它的固含量高，一次塗裝的膜厚是傳統塗料的1~4倍Epoxy，減少了施工次數，提高了效率，同時它還有高耐久性、高裝飾性，能適應各種工業如石油化工、海洋事業與國防高新技術發展的需要。高固環氧樹脂體分環氧防腐塗料廣泛用於地面、汽車、飛機、電機等行業。但是高固分環氧樹脂塗料發展到目前為止，也存在著很多的不足，如干燥時間長，加入催化劑加快干燥又容易出現流掛、縮孔、平流差、表干裡不干等現像；高固體分塗料中仍含有一定量的揮發性有機溶劑，不符合環保要求，而且使得生產、運輸和使用過程中存在安全隱患。因此高固體分環氧樹脂防腐蝕塗料的應用範圍受到了一定的限制。近年來，國內外學者對此進行了很多相關的研究工作。

王德州等在低和稍高相對分子質量的環氧樹脂中加入膨潤土和助劑SKJ9801後降低了塗料的黏度，同時選擇了適當的流平劑、分散劑和消泡劑，解決了塗料黏度大，流平性欠佳，易形成空泡等問題，最終成功研制出高溫抗流掛、防沉降、施工適用期長的塗料，選用特別的固化劑得到了高溫使用壽命長的高固分環氧樹脂防腐塗料。這種塗料在蘇丹三、七區管道內壁防腐施工中得到很好的應用，同時在油田注水和輸油管線中的應用也得到了理想的效果。

王秀娟等在雙酚A環氧樹脂中，添加腰果殼油改性酚醛胺作為固化劑，以及選用適當的填顏料、分散劑、流掛觸變劑和消泡劑，研制出防腐性能很好的高固分環氧樹脂防腐塗料，這種塗料固含量高達85%，一次性塗覆所得到的膜厚可達到425~475μm，不僅防腐性能好，而且漆膜平整不流掛、堅韌、耐磨，附著力好，使用時間長。

王新征等以液態酚醛環氧樹脂為主基料樹脂，脂肪酸改性環氧樹脂為輔助基料樹脂，並以改性芳香胺、改性脂環胺、腰果殼油改性酚醛胺為固化劑，制備了高固分酚醛樹脂環氧塗料，與常規的雙酚A環氧塗料相比，這種塗料具有更好的耐化學品性、耐熱性，加入的脂肪酸改性環氧樹脂可以有效提高產品的柔韌性、固體分，可應用於更苛刻的腐蝕環境，具有廣闊的應用前景。

2•環保型環氧樹脂防腐塗料的發展方向

世界環保意識在不斷地增強，要適應時代的要求就必須注重研發環保型塗料，遵從無污染、無公害、節省能源、經濟高效的原則，所以開發實用性強、性能好的水性、無溶劑、高固體分防腐蝕塗料等環保產品成為發展的要求。據不完全統計，我國工業塗料廣泛應用在石油、化工、汽車、火車、船舶、冶金、五金交電、電力、建築等各個領域，需求量很大，特別是水性工業防腐塗料市場前景廣闊。未來幾年船舶塗料、石油鑽井平台與集裝箱塗料，化工用防腐塗料，鐵路、公路橋梁及鋼結構防腐塗料，城市基礎設施用塗料仍是市場熱點，環保型防腐塗料也是必須跟上時代的步伐，滿足市場要求。不管哪一種塗料，都會要求其具有高性能、高效率、低能耗和低污染的特點，但是對於不同的塗料，存在不同的問題，未來的發展重點也將有所不同。

對於水性環氧樹脂防腐塗料，發展的重點仍然會放在對環氧樹脂進行改性方面，以及解決其表干時間長、固化不充分、易腐蝕金屬等問題；對於無溶劑環氧樹脂防腐塗料則需要解決其環氧樹脂施工黏度大，施工適用期和表干時間的矛盾問題；對於高固分環氧樹脂防腐塗料，雖然其固含量高，但是仍然存在一些溶劑，對環境仍然存在一定的危害，未來的發展重點將會放在進一步提高固含量和解決干燥時間長等問題上。高固分環氧防腐塗料嚴格意義上講只能說是一種過渡環保產品，但是由於其施工方便，仍然具有一定的市場，未來將會逐漸被無溶劑型環氧防腐塗料所取代。無溶劑環氧樹脂防腐塗料和水性環氧樹脂防腐塗料是未來發展的重點。


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