按照國家稅務總局推廣要求，甘肅國稅積極pos行動，認真籌 備，摸底調研全系統POS機布設情況，結合實際，對推廣安全規範POS機的必要性和可行性進行論證分析，並將此項工作列入重點督辦項目，加強組織領導、切 實著力推動。該局成立了由分管領導任組長、相關部門為成員的推廣領導小組，組建了由征管、收入規劃核算和信息中心等部門共同參與的綜合協調、業務保障和技 術運維工作小組，制定細化實施方案和技術保障方案，明確責任分工，分解工作任務，為試點工作奠定了堅實的基礎。

　　甘肅省國稅局按照總局的技術pos系統標 准和合作要求，與工商銀行、銀聯商務反復溝通協商，召開聯席會議，就合作條件、系統對接、環境搭建等問題達成一致，形成了競爭有序、共同服務的良好格局。 向總局電稅中心提出申請，協調總參三部完成PSAM測試卡灌裝。整理編寫《安全規範POS操作手冊》，對安全規範POS機的業務原理、各系統間的運行流 程、客戶端安裝部署及在金稅三期系統的操作步驟進行了明確，確保基層操作人員正確、規範辦理刷卡繳稅。舉辦專門培訓，從業務、技術角度，對系統流程操作、 注意事項、工作要求進行了重點介紹，為全系統的推廣做好准備。

　　甘肅省國稅局認真對照總局下發的操作文檔，自主學 習、研究探索，完成了安全規範POS機應用服務器、簽名認證服務器相關軟、硬件的安裝部署，完成了征管系統、POS機繳稅客戶端、稅庫銀系統和省級數字證 書認證系統的聯通調試工作。在保障金稅三期順利上線的同時，加強與國庫、商業銀行、第三方軟件開發商、POS機和PSAM卡供應商的協作配合，加班加點最 大程度的發揮能動性，按時完成了安全規範的POS機銀行卡繳稅系統環境部署，進行了預生產環境、生產環境的全流程業務聯調測試和試點運行的各項准備工作。

　 　此外，甘肅省國稅局一方面，加強與省國庫的協調溝通，對TIPS系統中相關參數進行維護，確保POS機發送的扣款指令、報文准確通過校驗，及時得到處 理。另一方面，針對測試初期遇到的“PSAM卡初始化失敗”問題，及時聯系總參三部，協調商業銀行，組織PSAM卡供應商、POS機具供應商、POS機客 戶端軟件開發商等單位和部門，多方協作，逐項排除簽名認證服務器參數設置、安全數字證書、POS機硬件、POS機軟件、PSAM卡芯片、PSAM卡信息等 環節可pos機能出現問題，反復測試、重新灌卡、綜合分析、有效解決，為安全規範POS機與金稅三期系統的順利對接清淤排障。

　　下一步，甘肅國稅將認真監控業務運行情況，總結試點經驗，充分做好點餐機驗證測試，解決存在的問題，在確保前台涉稅業務不受新舊刷卡方式過渡影響的基礎上，分期分批擴大上線範圍，爭取於早日在全省推廣。

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現在的女性進入更年期都提前了。隨著社會經濟和科學技術的高速失眠發展，更年期女性在激烈的競爭環境中面臨著生活和工作雙重壓力，因此她們很容易出現失眠症狀。更年期女性失眠源於個人特殊生理結構，身體因素及精神因素等引起的。失眠給女性帶來很多的困擾，要擺脫困擾關鍵在於了解更年期失眠的症狀。那麼，更年期失眠症狀有哪些呢？

心理應激

從心理應激痔瘡反應上來看，女性隨著年齡的增大，對人和事情的耐心明顯降低，變得缺乏耐心，對於自己看不慣治療失眠的事情，開始挑剔和討厭，因此常常很容易被生活中的一些小事給激怒，長期存在這些情緒，也會加重更年期失眠的症狀。

各個方面的壓力

女性處於更年期階段，意味著家庭責任和社會責任逐步增大，因此面臨著各種各樣的壓力，日夜操勞的她們因生活和工作中的事情，很容易產生失眠。

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電動自行車因方便輕巧、操作簡單、價料架格低廉受到眾多消費者青睞，近年來銷量驟增。但是由於市場缺乏規範，監督環節薄弱，有關消費糾紛日趨增多。

近日，山東省消費者協會聯合山東省自行車、電動車行業協會對濟南市場上銷售的部分電動自行車開展了一次比較試驗，17個品牌20個品種，其中有15個樣品部分項目檢測不符合標准，不合格率達75%。其中最高車速不符合標准的樣品有5個；把立管靜負荷不符合標准的樣品有8個；欠壓、過流保護功能不符合標准的樣品有3個；未按要求標注欠壓、過流值的樣品有5個；說明書不符合標准的樣品有5個。為此，德州市消保委提醒消費者堆高機在購買電動自行車時一定要慎重，選購時須注意以下四點：

一是要謹記價格不等於質量。本次比較試驗數物料架據顯示，單車價1500元以下的樣品，符合率為40%；單車價1500元至2000元的樣品，符合率為0；單車價2000元以上的樣品，符合率為75%。這表明電動自行車並不一定是價格越高質量越好。

二是要提前掌握產品相關信息。購買前，消費者可以通過有關部門官網、省級以上消協官網及官方主辦的相關刊物等權威渠道詳細了解當地電動自行車的質量和售後服務的情況，提前了解好所選購電動自行車的相關信息，掌握一定的電動自行車自檢知識，以確保電動自行車質量。

三是要認真核實車輛相關證件及功能。挑選電動自行車時，注重查看所選車型的生產許可證、使用說明書、產品合格證是否齊全有效，廠家名稱及地址標識是否清楚；查看外觀是否完好，打開電源鎖，查看燈光、喇叭、電機、剎把等使用是否正常。有條件的應進行試騎，感受車輛的起步、加速、行駛、轉彎是否平穩順暢，操縱是否靈活，腳踩騎行是否電動車輕便，剎車是否有效，避免購買到存在“瑕疵”的電動自行車。

四是要依據有關規定依法主動維權。根據《山東省電動自行車消費爭議解決辦法》暨電動自行車產品“三包”規定，電動自行車售出後發生性能故障不能正常使用的，7日內可以選擇修理、換貨或退貨，15日內可以選擇修理或換貨。電動自行車整車“三包”期限為0。5年，電動機有刷2年、無刷3年，蓄電池1年，前叉、車架、車把2年，其他部件1年。在“三包”期內免費修理、更換，其中因蓄電池、充電器影響整車性能的應單獨更換，更換後應與整車匹配。

電動車自行車現在已是人們出行的主要交通工具，產品質量的好壞和售後服務不僅關系企業自身發展，更關系消費者出行安全，所以在購買電動車時一定要思慮完全。


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短短兩三年多時間，電動車的數量就猶如大爆炸一般電動車迅速增加，各種各樣的電動車不僅充斥在我們生活周圍，更為我們的生活帶來了不小的變化。據了解，今年的電動車市場比往年更高，而電池銷量也比去年同期增加了至少三個百分比。然而，很多人都非常擔心的是，電動車電池市場雜亂，品牌不一，安全無法保障。

不正確充電是安全隱患之一

市民王女士提到，自己家的鄰居去年買了一輛電動車，今年夏天的時候就發生了自燃現像，幸虧發生的時候有人在旁邊，並且有滅火器，這才及時將火熄滅。而據了解，這位鄰居家的電動車電池之所以起火是因為在室外充電堆高機，而當時正值夏日午後，氣溫物料架非常高，兩者相加最終導致電動車起火。

無獨有偶，一位宋姓的市民也曾提到，自己家購買的電動車不到兩年的時間就各種問題百出，電動車勁頭也不如剛開始的那麼足。

以上兩個案例都說明了電動車電池的第一大安全隱患：充電。我們都知道，電動車要想長期使用，就要及時正確的充電，這樣才能保證使用效果。然而，市民中百分之七十五以上的人對充電都不在乎，都是隨便充充，只要能用就行。殊不知，這種態度將安全隱患提升了最高點，最終導致隱患的發生。

組裝電池是電動車電池的第二大安全隱患

這一點在農村比較常見，很多農村人為了多拉東西或者是增加電動車的勁頭，就私自找人焊接電池，形成串聯，這樣不僅馬力大，而且行程也遠，再加上在農村對這方面的監管並不嚴格，所以很多人料架都會這樣做。

然而，這樣做很大的危害在於將電池不正確使用，很容易導致電池短路或者是出現電池損壞的情況。

品牌電池耐用更安全

由於電池品牌眾多，消費者尤其是農村的消費者根本不知道哪種更好，因而往往會根據價格來選，什麼便宜買什麼。但是這種選購意識是錯誤的，真正想要安全，想要耐用長久還是要品牌電池。

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隨著汽車保有量的逐日增多，很多有車一族放棄開車，選著物料架騎行上下班。而最近，濟南開始進入雷雨季節，頻繁的降雨給騎行一族帶來很多不便，有電動車維修專業人士提醒市民，雨天更要注意電動車的保養。

夏季多雨，電動車露天存放時，最好將電池取下放在室內。電動車淋雨後，不要貿然放入電池接通電源，這種做法可能會引發短路情況的出現。大雨過後，可將電動車放在通風的地方晾干。放入電池通電啟動前，應先用抹布或紙巾將電池和連接插口擦拭干淨，以免出現連電情況。堆高機

據了解，電動車的電機、控制器、電池等重要部件一般都經過防水處理，正常情況下，即使被雨水打濕了也不要緊，但這並不意味著電動車可以隨意在水裡穿行。遇到積水嚴重的地方別硬闖，還是應該盡量繞道。如果必須穿過，應盡量選擇一些積水較淺的路面，水深最好不要超過車輪的一半，因為電動車的電機一般位於後車輪輪心中間。電機一旦受潮或進水，極有可能引發喇叭不響、剎車失靈、控制器無法正常工作等一系列問題。

董先生說：“對電動車來說，夏季比較重要的就是對電路的保護，夏季雷雨多發，很多電動車電路出現短路後，容易起火。”
電動車
“最好不要讓電動車淋雨，電動車的開關，轉向燈等都在電動車的車把位置，下雨的時候就用塑料袋把車頭給遮起來，防止進水後對電動車的線路造成損害，損害嚴重的甚至會導致短路。”董先生說，涉水時應該盡量慢速，減少電動車電池與電機進水量，有益於延長電動車的使用壽命。董先生說:“太深的料架水應關上電源，推過去，以免電機進水出現損壞的情況發生，涉水後應及時擦干。”

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