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2011 年 2 月 17 日  星期四   晴天


亞洲現貨橡膠價格 2月11日漲跌不一 分類: 工業機械與家電

亞洲現貨橡膠價格 2月11日漲跌不一

 

亞洲現貨塑膠棧板價格 2月11日漲跌不一,IRCo高層預計價格存在上行空間,同時基本面將維持強勁。

綜合媒體 2月12日消息,亞洲現貨塑膠瓶價格週五(2月11日)漲跌不一,全球最大的橡膠出產國 - 泰國越冬期的產量淡季即將到來令基本面保持強勁。

國際橡膠聯盟(國際塑膠棧板協會,IRCo)代秘書長 Yium Tavarolit表示,全球利率偏低令資金流入商品市場,而輪胎價格市場正處於產量淡季,這為今年上半年的橡膠價格提供了進一步上行空間。

現貨市場,輪胎製造商的強勁需求本週令印尼輪胎級標準膠 SIR20較馬來西亞輪胎級標準膠 SMR20反常的處於升水區間。

行業指標東京商品交易所今日因建國日休市。
現貨市場,3月船期的印尼輪胎級標準膠 SIR20以離岸價格每噸 5755美元成交,馬來西亞輪胎級標準膠 SMR20報每噸 5,700美元。

全球多數大型輪胎製造商嚴重依賴印尼SIR20橡膠,他們急於鎖定供應,令需求大增,而印尼出口商為了增加盈利而報價有限。

由於輪胎製造(0)(0)評論此篇文章其它評論發起話題相關資訊財訊論壇請輸入驗證碼
商在產品生產過程中需遵循特定的工藝流程,因此不能為了節約成本而立即將原料從印尼橡膠替換為泰國橡膠。

週四晚盤,TOCOM基準 7月橡膠合約觸及新高每公斤516日圓,日內收跌2.4日圓至每公斤511.5日圓。本月至今,該合約累計上漲近11%。

新加坡一位出口商表示,技術方面,市場應在目前價位附近進行盤整,甚至可能降至每公斤500日圓下方。

不過,交易商稱,橡膠價格還受到外部市場的擴散效應支撐,其漲勢不是單方勢力作用的結果。

上海期貨交易所5月橡膠合約收跌75元人民幣,至每噸 4.283萬元。

泰國農產品期貨交易所的9月橡膠合約收高1.05泰銖,報每公斤194.30泰銖,脫離日內高點的每公斤194.50泰銖。多數交易商預計短期阻力位在每公斤195泰銖。

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數字時代印刷企業贏得訂單的關鍵 分類: 工業機械與家電

數字時代印刷企業贏得訂單的關鍵

 

那麼,我們在現階段選擇印刷廠的時候,到底要注意哪些問題呢?
如今的出版社已不僅僅是雜誌的創建者,而是多媒體品牌的打造者,與此同時,印刷廠也不再是簡單的製造商,而是內容傳播平台的供應商。

此外,出版社與印刷廠的談判重點也發生了變化,之前出版社關心的是印刷或紙張成本,而現在他們更關心的是內容的傳播成本。這主要是因為數字技術使印刷廠能夠更容易地創建印刷品,但將雜誌內容傳播到各個平台則比人們想像得複雜。
一,了解產品規模。你有多少本雜誌?每年到生產多少?每本雜誌的頁碼有多少?幅面是多大?你對雜誌的生產週期有什麼要求?這些都是看似基本但十分重要的問題。
出版社與印刷廠和電子閱讀設備之間的關係可以用“愛恨交織”這四個字來形容。出版社和印刷廠試圖攜手迎接新技術帶來的挑戰。
二,關注紙張成本。以前,出版社的生產主管總要定期與紙張供應商見面,以便隨時了解紙價的變化。如今,出版社通常從印刷廠那裡採購紙張,這意味著出版社不再需要了解的紙張的準確成本,但他們有時候也會成為紙價上漲的受害者。解決這個問題的一個辦法就是要求紙張把紙張價格與行業指數掛鉤。

三,紙張的儲存價格。如果你從印刷廠那裡購買紙張,就不需要付儲存費了。如果你自己提供紙張,就必須要與印刷廠協商存儲價格。當然,主要紙張的供應時間不超過 2個月,印刷廠是無權向出版社收取存儲費的。

四,超支補貼。這是一個很容易被忽略的問題,而且你可能不會注意到自己是否超值了。但如果你能堅持討價還價,也可以與印刷廠進行協商,得到一定的超支補償,並促使印刷廠提高自己的管理效率。

五,郵寄。這是另外一個成本陷阱,而且數額往往比紙張還大。如果你採用聯合郵寄的方法,也就是讓印刷廠把郵件與雜誌合併在一起寄出,那就要確保印刷廠能為你節約一定的郵寄成本,比如10-20%。

六,數字附加費。出版社需要額外小心數字服務的種類。印刷廠現在不僅能提供印刷服務,還能提供廣告,營銷,設計,發行和規劃工具以及網站,電子雜誌和應用程序的開發服務。如果你選擇終止與一家印刷廠的合作,很有可能會殃及到很多部門。

七,付款方式,定價形式,合同的週期等。出版社應盡量向印刷廠申請延長付款期限。不要不好意思讓他們描述定價方式,這樣你才能在眾多印刷廠中作出正確的選擇。此外,你還要盡量縮短合同週期,大多數印刷廠都希望能將合同延長到5-7年,但印刷行業每天都在變化,把自己綁定在一個長期的印刷合同裡可能會讓你付出更高的成本和落後於技術的進步。
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防盜知識普及 防盜器並非越多越安全 分類: 工業機械與家電

防盜知識普及 防盜器並非越多越安全

 

  無鑰匙啟動

  也會“方便”蟊賊

如今,很多車都配備了“無鑰匙啟動”功能。這個功能的特點即,只要鑰匙在有效範圍內,駕駛者拉動車門把手,無需使用鑰匙,也能打開車門;點火啟動時也不需要插入鑰匙,只需按下按鍵或扭動一個類似鑰匙的部件即可。但是,這種方便的設備存在一定的安全隱患,近日,成都的陳先生一輛SUV被盜,就源於這種“方便”。

某日晚,陳先生和朋友在外吃過飯準備回家,當他在車尾與朋友告別時,有不法分子竄上他的車,迅速發動後絕塵而去,至今還未找到。

專門經營汽車防盜器的成都公司總經理周建軍分析說,由於陳先生的車配備了無鑰匙啟動系統,車主攜帶鑰匙靠近時,車門會自動解鎖,盜賊就可趁此機會上車,且因為鑰匙在有效範圍之內,只需按動點火鍵就可發動汽車將其開走。
汽車市場大發展的同時,丟車也成為越來越頻繁的安全問題。直至今日,世界上依然沒有絕對安全的汽車,任何一種防盜裝置都有被破解的可能。因此,車主應普遍構築防盜心理,本期我們就以一些真實的案例普及汽車防盜知識。
防範方法:如果配備了無鑰匙啟動系統,在靠近車輛時,務必注意周圍是否有可疑人物,盡量避免在車外鑰匙的有效範圍內逗留。

  遙控鑰匙鎖車

  小心被干擾

絕大部分車型都已經配備了遙控鑰匙,駕駛者下車後一般都只按下遙控鑰匙鎖車就離開,這就為不法分子留下了可乘之機。

市民石先生將車停進車庫離開,不久後返回發現後備箱裡的手提電腦丟失,同時丟失的還有車內的一些證件,但車門、窗卻完好無損。他回憶,離開時確實按下了遙控鑰匙的鎖車鍵,那盜賊是怎樣得手的呢?

專門代理“鐵將軍”叫號機的成都老車手汽車裝飾連鎖公司唐準告訴記者,這很可能是盜賊用儀器干擾汽車遙控鑰匙信號,使車輛處於“假鎖”狀態,等車主離開後,便可輕鬆打開車門行竊。

防範方法:用遙控鑰匙鎖車後務必再拉一下車門把手,確認車門是否真的已鎖好,這招又簡單又管用。

  防止愛車被盜

  平時注意這幾點

針對目前盜車案件的增多,多位成都遙控器經銷商也給消費者提供了一些保證愛車安全的建議。

  ●妥善保管鑰匙

人不在車內時,不管時間多短,都堅決不要把鑰匙留在點火器上,務必要熄火鎖車,拿下車鑰匙,關緊車窗、天窗,不給盜賊以可乘之機。

一般不要把車的備用鑰匙放在車裡,現在的汽車防盜系統一般都是針對發動機的,盜賊即使去配了一把車鑰匙能打開車門,但也不能啟動引擎。而備用鑰匙則能啟動汽車,所以千萬不能放在車內。

當開車去酒樓、娛樂場所時,要找“資格”的代泊人員。

  ●停車地點要選好

停車時,盡量避免將車停放在燈光昏暗或人跡稀少的地方,應選擇地勢開闊、路線單一、行人繁多的場地,停車時,盡量把車輪轉過一定角度。必須把愛車停在隱蔽的地方時,你最好把車倒進去,這樣盜賊撬你的車時,容易被人發現。不要把車停放在禁止停車的地方,否則你無法在短時間內確定車是被盜還是被交警拖走。

  ●車輛資料要記好

應注意保存車輛信息,在車被盜後,以下資料會對警察和保險公司有很大的幫助。一是汽車的製造廠家和型號;二是汽車牌照號碼、顏色和車型;三是發動機大小和類型,包括各種改動信息;四是所有車鑰匙的號碼;五是汽車行駛證號碼;

六是保險公司或保險代理人的名字;七是購車日期和地點;八是如果你是分期付款買車,有相關財務公司的名稱;九是要列出汽車上有什麼特殊的標識,如肉眼看得見的凹痕或修理過的印記,任何特殊的改動部分,如獨特的車輪、特種噴漆等;十是可以在車的隱蔽處做一些特殊記號,一旦車被找到後你就很容易認出來。

  各有利弊合理選

記者從廣福橋、肖家河等主要汽車裝飾商圈了解到,目前,成都市場上銷售的主流防盜器以電子防盜產品為主,比較適合大部分私家車使用。而近年來新興的網絡式防盜和生物識別防盜因其科技含量高、價格不菲,還未在市場上形成氣候。那這些防盜產品的功能如何,用戶又該如何選擇呢?記者為您總結了以下觀點。

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實現高效加工的新型面銑刀 分類: 工業機械與家電

實現高效加工的新型面銑刀
 

 

 

現代汽車零部件製造十分重視採用新型材料 - 鋁合金,蠕墨鑄鐵及各種複合材料。在具體的生產製造中,各種新型材料的相繼應用,不僅使汽車重量大幅度下降,使用效能增強,而且使節能環保能力不斷提高。與此同時,市場競爭的加劇使汽車製造商對降低成本的要求更為迫切。

在保證加工質量的前提下,更高的生產效率無疑是達成這一要求的不二選擇,而高效的加工工藝和切削刀具成為保證高效生產的有效手段。

鑄鐵缸體加工特點

目前,先進的製造技術越來越傾向於高速加工。採用數控高速加工中心後,得益於數万轉的主軸轉速,配合採用密齒銑刀,高線速及大進給,極大地提高了加工效率,汽車發動機中缸體,缸蓋的加工是最為典型的代表。缸體,缸蓋在平面銑削加工質量方面要求較為特殊,具體包括尺寸,表面粗糙度,平面度,紋路深度,工件掉邊,毛刺,足夠的進給速度,以及盡量小的切削功率等。
硬質合金由於具有良好的綜合切削性能和合適的性價比,在汽車製造業得到廣泛應用。面對高效加工的需要,其刀具材料與結構都有了很大發展。目前,硬質合金刀具在材質方面正向發展新配方,採用新的成形,燒結技術,採用納米技術和超細粉末,開發兼具高硬度和韌性的新型硬質合金刀具的方向發展,在結構方面,正向鋒利切削刃,低功率要求,高工作台進給,高表面質量,以及更廣泛的加工範圍,更好的經濟性的方向發展。

鑄鐵的加工技術經過多年的實踐考驗,新興的解決方案層出不窮。目前製造商手裡的毛坯餘量已經大大減少,一般在3毫米以下,鑄鐵銑削也向小餘量乃至“淨近尺寸”方向發展。
 

新型五邊形面頂針

目前,株洲鑽石開發出新一代汽車工業五邊形面鎢鋼具(見圖 1,2),該產品具有多種優異的技術性能,不僅改善了鑄鐵缸體加工刀具的切削性能,而且能有效保證缸體加工的質量要求。

圖 1 FMD02安裝五邊形刀片系列


圖 2配套刀片PNEG110512R

1。良好的切削適應能力

不同的鑄鐵加工時表現出的切削適應能力不同,比如灰口鑄鐵會表現出它的脆性,當刀具切出時容易掉邊;球墨鑄鐵則表現出其延展性,刀具切出時容易產生毛刺;新出現也是最難加工的蠕墨鑄鐵將前兩者的特點結合起來,表現為易磨損刀片,同時又易產生毛刺。

新開發的汽車工業面銑刀具裝配有五邊形雙面槽設計的刀片,10個切削刃有利於提高經濟性,同時,開放槽型結構,切削刃鋒利,切削輕快,使得灰口鑄鐵切出時的掉邊問題得到解決,也避免了切削球墨鑄鐵時毛刺的產生,使67 °主偏角的刀體具備良好的切出能力;兼之厚氧化鋁 +厚氮碳化鈦塗層與堅硬的基體結合,具有良好的抗剝落性。選用不同牌號加工不同材質工件時,可表現出廣泛的適應能力,圖 3為 FMD02加工試驗圖。

圖 3 FMD02加工試驗圖

2。穩定的定位能力

汽車零部件上常常設計有很多孔,這些孔的分佈通常沒有規律,因此,刀具在對其端面進行銑削加工時通常受到大小,方向隨時變化的衝擊,載荷的變化沒有規律,尤其表現在機床剛性及功率都欠佳的情況下,這就要求刀具要具有非常穩定的定位能力。

為此,我們精心設計了新型五邊形刀具刀片的支撐結構。優化設計的定位方式提供了強大的抗力,用於消除切削時切深與進給方向的反力。切削時,由特殊處理的螺釘將刀片牢牢地固定在刀片座內,配合刀片精心設計的槽型,將定位面一直延伸到刀體的邊緣,保證了對主切削刃最大程度地支撐,使加工穩定性大大增強。刀體本身採用雙負前角,結合大前角的刀片,形成一個基本上呈鋒利狀態的切削刃,既滿足了對機床低負載的要求,又能保證刀具本身的抗衝擊性能。同時,高精度的刀槽保證了很高的重複定位精度,對穩定性有強烈要求的汽車零部件加工具有巨大的實際意義。

3。優異的表面加工質量

汽車零部件形狀複雜,很多零件表面會存在一些小凸台,在加工之前的餘量通常是不一致的,但出於高效加工的要求,對這些小凸台的銑削加工通常要求一次到位。常規的刀具在同等的切深時表現良好,但隨著切深的不斷變化,已加工表面會出現較大的質量波動。為解決這一問題,新型五邊形刀具在每個切削刀片上都設計了特殊的修光刃。修光刃經過特殊的處理,能夠抵禦長時間的衝擊與磨損,保持穩定的切削狀態,從而在切深變化的情況下仍能保證穩定的表面加工質量。

圖 4螺釘壓緊

4。易於存儲,管理

汽車行業零部件眾多,所用材料各不相同,其不同的技術要求使用不同型號,不同牌號以及不同規格的刀片,且消耗量巨大。同時,這些刀片本身又需要不同規格的螺釘,不同的壓塊和扳手,這使得製造商需要常年對這些刀片及附件保持大量庫存。這些刀片的存儲和管理消耗了大量的人力,物力,稍有不慎,錯誤地搭配就會造成事故。

新型刀具有壓塊式壓緊與螺釘式壓緊型號(如圖 4,5所示),壓塊式採用與螺釘式同樣的刀片,且壓塊用雙頭螺釘可以和螺釘式壓緊刀片的壓緊螺釘採用同樣的扳手,不僅減少了庫存型號的種類,也從根本上優化了對其的存儲能力,這也是汽車刀具發展的趨勢之一。

圖 5剛性壓塊壓緊

5。柔性更強

目前,大量的加工都在加工中心上完成,為了使加工更具柔性,小刀盤得到越來越多的使用。FMD02提供了從直徑最小50mm的開始的刀具規格,響應了這種潮流的發展。此外,重新設計的容屑槽,保證了底面定位部分有足夠的強度和容屑空間。

汽車工業經過多年的發展已經進入新的階段,汽車零部件的生產開始向結構簡單化,材料輕量化以及環保化的方向發展,更加高效,柔性的生產方式使生產成本大幅下降,大量新興科技也被應用到這個行業,以往粗放式的生產方式已逐漸被現代社會所摒棄。金屬切削作為支持其發展的眾多學科中的一支,被賦予了新的要求,刀具材質,結構,切削參數等都在不斷地被改變,更新。可以預見,伴隨著汽車工業的快速發展,切削刀具也必將會迎來新的春天!

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黃金亂世瘋狂背後:黃金投資市場業已出現 分類: 經濟金融

黃金亂世瘋狂背後:黃金投資市場業已出現

 

在全球流動性過剩,樓市調控,股市溫吞的大背景下,黃金大熱實屬情理之中。黃金投資已經成為普通人茶餘飯後的談資。黃金所具備的貨幣屬性,金融投資屬性,正在顛覆以往人們對黃金的認識。它不再只是商品,是硬通貨,還是金融產品。

一個急劇膨脹的黃金投資市場已經出現了。

但這一切來得太快,從監管者到參與者,似乎都沒有準備好。創新層出不窮,跨界的新事物不斷,參與者良莠不齊,欺騙橫行於市。媒體多次曝光的地下炒金公司,依舊如雨後春筍,層出不窮。事實上,這並不是一個高智商的金融遊戲。除了要費盡心思帶你進入一個賭局之外,他們做的,“小學生都能做”。“就跟吃了原告吃被告一樣,無論你買進賣出,他們都收手續費。“一位資深行業人士說,”這可比開銀行賺錢多了,因為你用不著養那麼多人。“而一旦爆倉,他們就會帶著你投入的資金,人間蒸發。

這個領域既稚嫩,野蠻,又生機勃勃。

“經過 30年的改革開放,在中國再找不出像黃金這樣有想像力,有空間的行業。”北京恆泰大通黃金投資有限公司總裁王志斌說。

一切才剛剛開始。
1423美元/盎司-2010年12月18日,金價衝上歷史最高點。10年間,黃金的價格已上漲了6倍。

“我們不知道(黃金)熊市什麼樣。”這是一個事實。中國大多數黃金從業者與熊市無關。從 1970年代末開始,金價一路下滑至1999年的256美元/盎司的歷史低點,這 20年的黃金大熊市,中國的黃金是統購統銷,鐵板一塊的計劃經濟。從 2002年上海黃金交易所成立以來,黃金的市場化改革,恰恰與這一輪大牛市合拍。

參與者無論資質良莠都賺到了錢。“我從沒聽說這裡哪家公司倒掉了。”在深圳水貝,世界最大的黃金加工基地,一家黃金首飾加工企業的老闆指著道路兩旁密集的首飾製造企業說。短短幾年,中國已經成為世界最大的黃金生產國,首飾製造和出口國,傳統產業鏈上的金礦公司,冶煉公司,首飾加工公司等等,都已今非昔比。
金商雛形

這是一個沒有權威,沒有老大,也沒有包袱的全新領域,人人都想站上高枝。每個人都在誇耀自己:“這個是第一”,“那個是第一”,確實,可以做的新鮮事實在是太多了。

淨重 496公斤,最大馬力 220ps的阿里爾原子,用相當於一匹馬推動 0.44公斤的力量在廣東肇慶國際賽車場上呼嘯而過時,這輛外形超酷的英國頂級賽車,頓時讓其它50輛頂級跑車相形失色。黑色的車身上很顯眼地打著贊助商的標誌“黃金之星”。

這場令人印象深刻的刺激遊戲,是一家黃金公司2010年聲勢浩大的宣傳活動之一。深圳金雅福集團全程贊助本次活動,“黃金之星”正是它的全資子公司。2010年,金雅福還贊助了兩個全國性的選美比賽,以及在廈門舉行的國際馬拉松比賽。此外,金雅福集團還開展了針對黃金投資的全國巡講活動。

“未來 3年,我們要開 300-500家門店。”金雅福集團一位副總裁說。

2010年底,金雅福已經在全國有36家分公司,每家分公司都開設了珠寶體驗門店。這種門店已非人們常見的珠寶店。除了黃金首飾,你可以買金條,也可以買金雅福作為投資顧問的黃金信託基金,你還可以在金雅福的電子交易平台上開一個賬戶,從事一些帶槓桿的黃金交易。顯然這種門店的意圖在於積累和發展黃金投資類客戶。這家看上去團隊頗為年輕的公司,正在著手在東北,西北,環渤海,珠三角,長三角的戰略佈局。

這種指點江山,跑馬圈地的亢奮景象,從 2009年就很明顯了。也正因此,整個黃金投資行業宣傳的動力都十分強勁。

金雅福本來是深圳水貝的一家中小型黃金首飾加工企業,如果按照傳統首飾企業做品牌的路徑,它已經沒有優勢。但是黃金投資熱潮,似乎給了它另一個爆發式增長的機會。現在它已經轉變成為一家綜合性的黃金服務商。

令這位副總裁深感自豪的,是2011年1月10日金雅福作為投資顧問與上海信託合作,成功發行了國內第一支投資黃金現貨的類 ETF的基金。一個月之前,中國第一支投資於海外黃金交易所買賣基金的基金 - 諾安全球黃金投資基金公開發售受到追捧。諾安基金間接投資於國外的黃金 ETF的基金。相比而言,似乎金雅福所做的比諾安更進一步。為了這件事情,金雅福準備了將近 2年。

新生事物,新面孔每天都在出現,甚至新得連身處其中的人都不知道彼此。

雖然恆泰大通與金雅福的模式有相同之處,王志斌並不知道金雅福。恆泰大通在全國有24家金店,但是店中只出售金條,金幣以及昂貴的黃金藝術收藏品。此外,恆泰大通也有自己的電子交易平台,投資者可以在這個平台上以一定的槓桿比例,進行黃金的預付款交易。

這是一個沒有權威,沒有老大,也沒有包袱的全新領域,人人都想站上高枝。每個人都在誇耀自己:“這個是第一”,“那個是第一”,確實,可以做的新鮮事實在是太多了。

王志斌給恆泰大通列出了以下幾個第一:

第一個通過國家信息安全工程技術中心檢測,達到信息安全等級保護三級標準的網上黃金回收平台。中國的銀行,證券,期貨等金融機構都必須達到三級等保標準,唯獨黃金價格沒有此類要求。一個在業內流傳甚廣的生猛故事,就是某位黑客進入一家地下炒金公司後台,將自己投入的8萬美金改成了80萬,最終這家頗有能力的地下炒金公司也不得不關門大吉。

第一個由中國黃金買賣協會全程監製,由保險公司承保恆泰大通金價查詢產品。第一個委託銀行對客戶資金進行專項管理,專款專用。

“我敢打賭,以後行業要樹立標準,一定就是恆泰大通這樣的。”王志斌信誓旦旦地說,從 2007年底成立的那一天起,恆泰大通就立志要“做行業標準”。

在其它行業領域不可能實現的事情,在金價投資這個新興領域,似乎都可以實現。

28歲的陶行逸,已經是一家數億規模的黃金投資公司董事長。他不是富二代。在任何行業,這都是一件不可思議的事情。

“這完全是有可能的。”一位頗了解陶的業界人士說,陶是溫州人,他周圍有一些質量相當高的溫州客戶“,每位客戶的黃金交易量在10公斤以上”。“按每克黃金 300元的價格估算,1公斤是30萬,1噸黃金交易量就是3個億,10噸就是30個億。“

資金大量湧入黃金投資領域的情況很明顯。據世界黃金協會統計,2010年第三季度中國投資金條的銷售同比增長了64%,創紀錄地達到了45.1噸。2010年9月,深圳某銀行為貴賓客戶舉辦的一場黃金收藏藝術品推介會,當場銷售 2200萬。2008年成立的國金黃金公司,2010年主營的黃金藝術收藏產品的銷售額已將近 8個億。

這些活躍的公司,都有一個相同的特點,即它們都既做黃金現貨,也做帶金融槓桿的黃金投資。這並不是一個想當然的,簡單相加的關係。

懂黃金的人不懂投資,懂投資的人不懂黃金,這是目前一個基本的行業現狀。在這個爆發式增長的行業,大部分企業還是按照傳統的思維在運作,但是很快就會出現摩擦和矛盾,這時創新就出現了。
暗流湧動

這是一個大規則缺位,同時規模急劇膨脹的市場。許多新生事物遊走在灰色地帶,沒有任何既往的經驗或者依據可以對其做出界定。

年輕的面孔,嶄新的模式,飛快的速度,亢奮的宣傳,這個爆發式增長的行業,始終籠罩著一層神秘感。所有的人都在努力地樹立陽光積極的形象。所有接受本刊採訪的公司,都在大張旗鼓地做慈善公益活動,除了常規的給災區捐款,在貧困地區建立希望小學,救治先天心髒病兒童,等等不一而足。
經易金業有限責任公司副總經理柳宇寧統計了一下,業界的銀行,礦山,首飾加工企業等等,2008年邀請經易做了180多場關於黃金的報告,2009年是269場,2010年的還要多。他印象很深的是,這幾年他去跟銀行談合作,談了談銀行就說:“你來給我們講課吧。”經易金業協助多家銀行開發了多種黃金投資類產品,連合同樣本也要重新起草,因為以前沒有類似的東西。“在這種情況下,每個人都不斷地在跨界,這種角色的互相轉換會非常多。”專業人才缺乏已經到了很嚴重的程度。“很多人在我們這裡不到半年,就被人挖去做首席分析師。”柳宇寧說。在電視上做黃金分析的那些人,也全是新面孔。“很多人可能今天還什麼都不懂呢,培訓一下就要給別人講黃金投資了。“

經易金業的母公司經易集團,是一家黃金全產業鏈公司。除了金礦,黃金首飾和現貨黃金銷售,它的兩家子公司分別是上海黃金交易所會員和上海期貨交易所會員,所有的黃金投資品類齊全。在行業中,經易的黃金研究和諮詢業務相當權威。

在經易集團董事長王仲會看來,“既做現貨,又做投資,可以對人們進行綜合的黃金服務”的這類公司,類似於日本和香港黃金市場的“金商。”金商是香港和日本黃金市場重要的參與者,扮演著聯繫消費者,投資者與黃金產業的中介機構的角色。王認為,中國的黃金市場非常需要一批專業能力強的金商,這樣才能推動整個行業的發展。
除了這些檯面上頻頻露臉的公司,還有一批數目巨大,處於地下狀態的黃金投資公司。

在北京金融街或者國貿那些光鮮的寫字樓裡,任何一棟樓總能找到一兩家黃金投資公司。也許就是一個兩間房,三四個員工的小公司,他們操著英語,戴著大牌名表,號稱國外某黃金投資公司的中國代表處,用金融專業術語,為你講述如何以小博大,用50至100倍的槓桿炒“倫敦金”,“香港金”。只需要把資金打入一個海外賬戶,你就可以在他們的盤面上買賣虛擬黃金。

這種代理外盤黃金的公司,就是地下炒金公司。根據公安部門的數據,這樣的公司在中國大概有7000多家。柳宇寧介紹,這種號稱“代理外盤”的公司,分兩種,一種是真外盤,代理公司收取中介費,利潤相當高,另一種是假外盤,實際上是一個零和遊戲的賭局,代理公司就是交易對手盤,“你所有賺的都是他賠的,你所有賠的就是他賺的。“在與客戶的對賭中,如果賠錢,他們經常卷包逃走,人間蒸發。

以上生猛的叢林景象,在黃金投資領域很常見。從黃金投資市場肇始以來,這個巨大的灰色交易市場,就一直存在,而且火爆異常。

這種炒金的模式,是香港人帶來的。最先將黃金投資的理念帶到國內的,也是香港人。國內第一款投資金條,是2003年成都高賽爾與招商銀行合作發行的。高賽爾是一家中港合資的黃金飾品加工企業,那些香港人首先看到了國內黃金投資市場的巨大空間。據一位業界資深人士透露,高賽爾早期的那撥人是最早從事地下炒金業務的人,其中很多人這些年都已出了事,最近爆光的倫雅地下炒金案的主角,就是其中之一。

黃金投資熱始於 2005年。二零零二年年,2003年黃金價格開始上漲。到2004年,2005年,黃金價格的波動幅度開始加大。價格的波動,帶來了投資和投機的機會。也是在2005年年,中國銀行開始在國內力推“紙黃金”業務,上海黃金交易所也推出了有金融槓桿的現貨延遲交易金(噸 + D)的業務。但是真正對黃金投資市場有標誌性意義的黃金期貨,直到2008年才在上海期貨交易所推出。在這些合法的黃金投資產品進入市場之前,地下炒金已經如火如荼。曾經引起轟動,涉案交易額超過 200億的上海聯泰黃金案和浙江世紀黃金案,都是從 2005年開始的。但是為何這些合法的黃金投資產品,無法遏制地下炒金蔓延的趨勢呢?

王志斌分析,主要有兩個原因,一是國外手續費低,國外做價差合約交易的佣金是零,只需向地下炒金公司支付每盎司幾十美元的手續費,而國內黃金期貨要收千分之九的手續費;其二,國內黃金投資交易不能與全球黃金市場同步,24小時連續交易,因此每天開盤就有跳空缺口,風險巨大。此外,還有流動性風險,由於參與者不夠多,如果所有人都看多或者看空,會導致無法成交的現象。2010年7月至8月,上海黃金交易所的金(噸 + D)的買方持倉無法完成實物交割,主要原因是作為主要賣方的礦山企業不願意在金價下跌時參與交割。這種現象在前兩年也都有發生。

“中國的黃金投資產品跟國外比只會多,不會少,但是除了實物黃金之外,再也說不出一個主流的投資產品。”王志斌說。正常渠道不能釋放投資需求,必然有人會被吸引到非正規的渠道。地下炒金公司則利用了人的貪欲,低保證金,高槓桿率使得一夜暴富夢看上去有可能。
關於黃金的做市商制度本身也是一個有巨大爭議的問題。簡單地說,現在所有開展黃金電子交易的黃金投資公司(包括地下炒金的公司)和銀行,都是做市商。在劉山恩看來,這是一種悲哀“,因為不是任何人都能當做市商”。做市商需要承擔巨大的風險,如果所有的人都看空,那麼做市商必須買入。“但是中國的做市商不需要考慮任何風險,不需要承擔任何社會責任,有風險就自己跑了。你說我死頂著就像張衛星一樣,10個裡面也沒有一個張衛星啊。“這正是地下炒金公司詐騙頻發的重要原因。“為什麼這麼多人搶著當做市商,要分一杯羹,因為他們吃了買家吃賣家,實在是太好吃了啊。”他認為最能扮演好做市商角色的是銀行,但是銀行對這一塊業務一直不上心,“相比其它業務而言太小了。”

對於劉山恩的這種觀點,一些開辦電子交易平台的做市商不以為然:“銀行還會店大欺客呢。”

至今,沒有任何部門給做市商立下任何規矩,博弈還將繼續。

一些知情人士透露,上海黃金交易所的管理也相當混亂。曾經有媒體報導上海黃金交易所會員從事地下炒金業務的新聞。“有一些會員一看註冊資金,看看業務狀況,就知道根本不行。不知道當初交易所是怎麼批准的。“在本刊記者的採訪中,甚至有兩位做黃金投資業務的人表示接到過”上海黃金交易所“的電話,問”要不要交易所的席位,價錢可以談。“
“地下炒金的概念本身是民間的說法,它是以什麼樣的方式或者違背了什麼樣的法規,監管部門對它應該有一個比較明確的說法。”首都經貿大學中國黃金市場研究中心秘書長劉山恩說。黃金相關立法的滯後,已經使得這個領域幾乎沒有規則可言。至今黃金市場唯一的一個管理條例,還是 1983年國務院頒布的“中華人民共和國金銀管理條例”,這個條例出台的理論基礎是當時流行的“黃金商品論”。簡單地說,也就是把黃金僅僅當成商品,而不是金融產品來管理。因此,1983年的“條例”,已經無法適應當前黃金投資規模急劇擴大,市場形態複雜多樣的局面。

這是一個大規則缺位,同時規模急劇膨脹的市場。在很多業內人士看來,從事“真外盤”的地下炒金,其實沒什麼可避諱的。許多新生事物遊走在灰色地帶,沒有任何既往的經驗或者依據可以對其做出界定。

2009年成立的天津貴金屬交易所(以下簡稱“天交所”),也是一個新生事物。它是國務院鼓勵天津市濱海新區進行金融創新的試點項目之一,主管單位是天津市政府。它也是唯一以做市商為模式的黃金交易平台。

在一些正統的黃金從業人士看來,天交所是個“說不清道不明的地方。”天交所沒有接受本刊的採訪,相關人員給予的答复是天津市政府明確要求不接受採訪。“他們也從來不公開在行業裡說什麼。“一位業界人士說。在他看來,天交所的一部分會員是想”轉正“的地下炒金者。”他們想影響政策,既然現在黃金市場的管理規則沒有確立,如果我有能力,可以去施加影響,為什麼不去?“

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