在高鐵落實興建的議題上，在一個民主的國度，該地人民為著這個議題不斷地去研究、議論、咨詢、修改、再研究、再議論、再咨詢、再修改.....《荒蕪了的花園》在現實中沒有人知道教訓，一連串毫無意義的辯論，曠日費時，如此沒完沒了，像現代荒誕胡鬧愛情劇中的人，感情路上無謂地節外生枝節外生枝再節外生枝.....
議論之餘，卻竟然還有一班反對高鐵的人士出來抗議請願，所持之理據為破壞環 / 造價高 / 已在興建路線一帶落地生根不願搬走等.....
正當這邊廂，有人或辯論或反對興建高鐵的同時，那邊廂，那另一個國度，高鐵早已落成。此消彼長，發展一日千里的中國內地，與步伐停滯不前的香港，差距再進一步收窄，要迎頭趕上，只是時間的問題，其趨勢已至為明顯。
「快要被人迎頭趕上了！」這種瀰漫在空氣中的氣息已經濃烈得〈常理上〉讓人無法視若無睹。然而，令人不思不得其解，有不少人真的視若無睹，嗅不出這種空氣，對時局和世界大勢的轉變依然呆笨得像一頭頑石，如何撼亦撼不動！
有一小部份反對高鐵的人士，並非一定就是那些遲鈍的老頑石〈已在興建路線一帶落地生根、不願搬走、打算終老〉，而是香港的年青一輩、社會棟樑，即所謂被稱之為「80後」的青年人。在新聞片中，這群所謂「80後」，有的選擇「有限度」地絕食抗議、有的選擇以「三跪九叩」的方式去「引人注目」、有的像開聯歡派對般在叫囂歡笑的氣份底下表達「不滿」.....
社會棟樑！把香港的未來與前途交給這群「80後」，真的沒問題嗎？
香港將來會有什麼出路？這群香港地道土生土長的所謂「80後」，固步自封，視野狹隘，目光總是不肯往北方朝望，還妄想如上一代的人繼續吃老本飯〈老本行〉以終老。
如此多塊頑石集中在一起，在香港形成一座古老石山──如晚清時期一眾不肯變革的古老石山，妄圖抗逆時代巨輪的運轉，能不令人痛心疾首乎？
這個世界已經急速的轉變了，中國內地的巨大轉變你們有認真去了解過嗎？你們能嗅得出這種空氣嗎？你所接收到的資訊〈對內地人的印象〉，依然是上一代以前曾經給過你的訊息嗎──貧窮、落後、骯髒、質素低、經常騙錢.....
*後記：
「接軌」二字的含義，在這裏不僅是代表與內地高鐵或其他基建的銜接，它還代表了兩地在政策 / 制度 / 配套的銜接，建立更緊密的關係。同時最重要的，是兩地思想上的銜接，戒除高人一等的心態，了解彼此間的優勢，取長補短，尋找機遇。硬件上以至軟件上，做到真真正正的「接軌」。
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