SEAT POST，，座通俗稱seat通...咁現時最新科技物料已經到達納米炭纖維，我而家都有一枝BONTRAGER XXX HCM CARBON...
SEAT，坐椅...現時科技就去到底骨係炭纖，坐面都可以係炭纖...我自己都有一張，不過都係半炭纖，SELLE ITALIA 125g carbonio，咁面頭係真皮，裡層係海棉防震物，其餘既就係炭纖...
不過呢兩者係會出現唔夾既情況!點解呢?由於現時絕大部分既seatpost都係按照大比數底骨仲係金屬圓管而設計，好少有考慮特殊底骨既問題...
seat post夾頭主要分四種:
第一係代步車、街車或淑女最常見既夾扣，即係一枝通頂頭係有一個夾形既野，中間有鑼絲芯，兩頭就用絲姆夾實就得啦!不過現時有比賽級數既seat通都唔會用有呢味野架啦!呢個科技早在10多年前已經無再用係比賽車。同時呢d夾扣唔可以用係兩管式底骨既seat位，只可以用係個d彈弓椅上。
第二係夾通，呢個已經係新穎少少，安裝好簡單...面一個夾片，下面就係seat通，兩者夾住seat位既底骨。呢d座通係無得調整張seat既角度，只可以調整seat位向前定係向後。(參考thomson)(只可夾圓管)
第三係拉勾式，現時最常用既座通。兩個T形勾，下面一個底座片(可拆出的)，T形勾夾底座片連埋枝通，搞掂。可以以鑼絲調整角度同SEAT位前後。(參考TAT)(特殊底骨要換勾)
第四種係彈性夾片，利用一條彈弓，左右夾片夾seat底骨，以鑼絲芯鎖死。可以有270度調整角度，前後都有得set!(特殊底骨換夾片)(參考bontrager xxx hcm carbon或crank brothers)
自我換左selle italia呢張seat之後，我都未發現有呢個問題，但係問題慢慢就出現左，我發現seat位點解我扭極都鬆或者行車時走哂樣。咁我去左單車鋪上水震揚解決，原來我個夾片只係支援普通圓管...之後我就以90蚊買左對夾片，小鋒師傅最終幫左我解決呢個問題，一天都光哂!
###重點提示###:
1/ carbon底骨千萬唔可以強行扭死...因為carbon的柔性低，一但以高磅壓力鎖死，爆硬!
2/ 怕扭爆，買一枝有磅數計的扭批，價錢幾百至2千幾不等。
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