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2009 年 10 月 26 日  星期一   晴天


抓圖 尷尬 分類: 未分類

努力找黑牛的標誌圖象,要威猛而有吸引力的,希望送給老友作包裝用

 找到了一幅

之後又抓到一幅



2009 年 10 月 25 日  星期日   晴天


慳電膽之迷 疑惑 分類: 未分類

--特區小圈子推舉的地方政府領導人,其管治危機爆發於管治末期(上任之初各方土豪都嘗試靠攏分享特權,到管治末期,土豪各尋新主,不僅冇人睇佢,而且插佢唔駛本)董建華如是,何厚鏵如是,曾蔭權如是......

政黨就是一種對民意持續互動的社會實體,因而在參政施政過程中有連續性,在開放競爭的環境下,能改進的有望執政,不能改進的,被淘汰........特區小圈子選舉就只會產生一個個因利而聚,無利則散的周期



2009 年 10 月 23 日  星期五   晴天


黑牛上陣,雙角齊出 開心 分類: 未分類

立法會開工了,民主昌民主新發動連串質詢,民主智當然不甘後人,一天之內口頭質詢書面質詢齊出,分別出擊泊車問題同教師職程問題

 

口頭質詢事項及問題 

  回歸以來,隨著社會和經濟的發展,本澳的各類型車輛數目的增加為不爭的事實。但特區政府對此卻缺乏前瞻性的措施,去規範車輛的合理增長和道路使用,亦無視人口增加,離島發展的需求,積極改善及優化公交服務,至令有需要的市民只得購車代步,以此解決搭車難問題。面對如此沉重的道路壓力,特區政府應從根本的問題著手,以解決現時的交通問題。但近日所見,特區政府除設計電單車泊位外,更在新一輪的六個停車場招標中,分別提出四種不同程度加幅的收費建議。若一旦招標結果被寡頭壟斷,收費勢必大幅調整。就政府以加重車主負擔來解決本澳交通問題的單一手法,效用和效果令人存疑。  

   為此,本人就有關交通運輸政策提出下列質詢:

1.  政府會否就新招標的停車場,設定一個合理的加幅,來取代現時提出的四個加價方案?

2.  就現時以接受補貼形式來提供服務的公共交通機構,政府如何促使其在現階段切實改善和加強服務,以吸引市民搭乘?

3.  對如何徹底根治本澳的交通運輸問題,政府有何長遠的規劃方案?

 

民主智 
                                           
二零零九年十月二十三日

 

 

 

  

書面質詢

1991年頒佈第11/91/M號法律《澳門法律制度》後,有關補充法例中的教師章程部份,已於1996年以法令第15/96/M號《教學人員通則》完成,並於199691日生效。惟教師職程部份,雖自1992年由教育委員會開始討論,2001年期間亦分別成立三個專責小組跟進,可惜在經過充分討論和進行廣泛的意見調查後,有關立法工作仍無法完成。至令眾多在本澳承擔重大教育任務的私立學校教學人員,長期得不到應有的權利,其任職資格、專業發展、職級、職薪、晉升、評核、福利、工作時間等,無法獲得明確的規範,嚴重削弱教師隊伍的專業性和積極性,不利教學人員的穩定和教育素質的持續提升。

1991年頒佈的《澳門法律制度》,已於2006年被《非高等教育制度綱要法》所取代,曾先後擔任擔任教師職程專責小組協調員的李天慶校長、孔智剛神父、劉羨冰女士亦已分別離開教育委員會。教育同工十五年對《教師職程》的努力和期盼,只換來教育當局在2006年宣佈優先開展《私立學校教學人員制度框架》訂定工作的許諾。可是三年過去,《私立學校教學人員制度框架》至今仍處於不斷研究、不斷討論、不斷磋商的階段,甚至原定於2009/2010學年將《私立學校教學人員制度框架》生效的計劃也無法實現,表現令人失望。教育當局明認教學人員是站在教育工作的第一線,肩負著育人的重大使命、是教育得以不斷向前發展和進步的關鍵。可是這個重要關鍵卻十八年來不能獲得解決,原因何在?理據何存?

為此,本人提出下列質詢:

一、有關《私立學校教學人員制度框架》的制定,能否在最近時間獲得解決,並將生效日期追溯為2009/2010學年?

二、特區政府在2008年度對公共教育的支出僅佔政府公共財政支出的百分之一點九,遠比鄰近地區香港的百分之五和台灣的百分之六為低,政府會否打算逐步提升對公共教育的投放,並設立專項基金以確保教育《私立學校教學人員制度框架》中有關教師職薪的部份得以落實?

三、特區政府對非高等教育的持續發展有何中、長期規劃,以提高和促進本澳的教學素質,為人才培養和社會的長遠發展作準備?                              

民主智 
                                 
 二零零九年十月二十三日

 



2009 年 10 月 22 日  星期四   晴天


強烈譴責澳門特區政府又來賤價批地......連官式的批地諮詢委員會都架空了 忿怒 分類: 未分類

                                                                                               民主新的聲明

 

  較早前,政府回收位於路氹城的一幅面積28,881平方米土地,目的是為了配合免公開競投為銀河娛樂場股份有限公司批給442,200平方米的土地的承諾,今年1021日澳門政府公報刊登第48/2009號運輸工務司司長批示將一幅442,200平方米的土地批予新銀河娛樂有限公司,而所收取之溢價金僅為澳門幣二十九億二千萬(MOP. 2,924,020,005.00)。所批給的不是獲博彩經營權的銀河娛樂場股份有限公司,而是新銀河娛樂有限公司。有關土地的批給亦非主要用於博彩場所,而是用於興建酒店。民主新認為此批給的合法性和合理性存在多個問題值得商榷:

一.          特區政府就為博企提供免公開競投的大面積批地時,均強調是「為了履行澳門特別行政區娛樂場幸運博彩或其他方式的博彩經營批給合同規定的義務」(見刊登於20091014政府公報第45/2009號運輸工務司司長批示附件合同第一條),亦由於免公開競投再配合現時的溢價金計算方式而造成極度賤價批地的現實。但此幅面積442,200平方米土地所批給的對象是新銀河娛樂有限公司而非獲博彩經營權的銀河娛樂場股份有限公司,而在整個批地計劃的442,200平方米土地中。建築面積達到147萬平方米(除停車場及室外範圍外),其中僅有2,500平方米是用作博彩經營場所。顯見,不論是批給對象與批給用途都不符「履行澳門特別行政區娛樂場幸運博彩或其他方式的博彩經營批給合同規定的義務」的標的,因而也沒有理由採免公開競投土地而造成賤價批地的效果。

二.          一幅442,200平方米的土地,所收取之溢價金僅為澳門幣二十九億二千萬(MOP. 2,924,020,005.00)的賤價批地實令人不能接受。20081月,特區政府將兩幅位於筷子基的土地進行公開競投,兩幅土地合共4700多平方米,共賣得14.1億。而此442,200平方米的土地是兩幅位於筷子基的拍賣土地的面積的九十四倍,且位於路氹城,其價值與傳統平民區的筷子基區實不可同日而語。按兩土地拍賣的成交價14.1億的九十四倍計算,土地價值應在1325億以上。但透過第48/2009號運輸工務司司長批示,此442,200平方米的土地因為透過免公開競批方式批給,將僅「依法」收取不足三十億的溢價金。政府如何解釋此巨大的差異?按基本法第七條之規定,土地屬國家所有,特區政府是否有權將國家資產如此賤賣?

三.          在這個土地批給項目中,整個建築面積中,除了經營博彩場2500平方米之外,用作興建五星級酒店及四星級酒店的達1,179,878平方米,用作興建四星級公寓式酒店的也達到234,650平方,合共超過一百四十萬平方米。以澳門現有的酒店及興建中的酒店項目來看,澳門的酒店己趨飽和,但政府卻仍漠視澳門土地資源珍貴和酒店客房量己飽和之現實,將如此巨幅土地批予非博彩公司興建酒店。既浪費了澳門的土地資源,亦將因為酒店數量的惡性膨漲而令未來的酒店行業陷入供過於求的境地。

  民主新對特區政府不顧一切濫批、賤批土地予以強烈的譴責,除了已於批示刊登前一天向立法會就此問題提出口頭質詢外,亦敦促政府立即懸崖勒馬,重新檢討有關合約。

 



2009 年 10 月 21 日  星期三   晴天


口頭質詢 愉快 分類: 未分類

民主昌要求官員赴立法會答辯

收回囤積荒廢土地建公共房屋

讓申請者輪候有期

敬啟者:

本人根據《澳門特別行政區基本法》第七十六條的規定,以及按照澳門特別行政區立法會議事規則第二條(a)項、議事規則第四篇第二章第一節及對政府工作的質詢程序決議第二章的規定,要求召集質詢政府工作的全體會議,提出要求政府官員口頭答覆的質詢。質詢事項及問題如後,期予安排。

此致

劉掌門

 

民主昌

二零零九年十月二十日

 

口頭質詢事項及問題

  兩萬輪候社會房屋和輪候經濟房屋者苦候多年,怨聲載道。新登記申請社會房屋更突顯政府現一萬九千公屋計劃遠不足以回應現實需要。不少居民還急切盼望政府接受新登記申請經濟房屋。因此,增建速建公共房屋乃當務之急。本人認為,特區政府有必要調動土地資源,將新建公共房屋單位增至四萬個,向社會房屋輪候戶和經濟房屋申請者承諾具體的輪候期,以及為首次置業者提供合理選擇

  特區成立以來,土地批給程序透明度低,縱容發展商囤積批地俟機圖利,造成利益輸送的不公平局面。根據政府運輸工務司現時派發的土地法及其配套法例諮詢總結報告,政府在「監督履行批地合同的機制」項下總結的意見包括:「參考香港的模式,政府對未能完成發展的土地堅決收回」,「在土地經公開競投後,投資者在兩年內沒有開發土地,政府將無償收回土地,再公開拍賣該土地」,以及「不論任何理由,三年內不發展,政府有權收回土地」。收回荒廢批地建造公共房屋,十分合理

    為此,本人就土地與公共房屋政策提出下列質詢:

一、     過去特區政府提供公共房屋一再延緩,令小市民苦不堪言,實有必要設定輪候期,以安民心。特區政府是否應向現有已等候多年的社會房屋輪候戶和經濟房屋輪候戶承諾具體的輪候期?同時,特區政府對於新登記的社會房屋申請戶,以及對於在新修訂公共房屋制度的經濟房屋新申請戶,是否亦應設立一般性的輪候期?

二、     特區政府過去計劃提供一萬九千個公共房屋單位,僅相當於社會房屋與經濟房屋兩萬個多年輪候戶,而面對現時在新登記申請社會房屋,以及將來新登記申請經濟房屋,更突顯出預期供應量完全脫節。特區政府是否承認,澳門公共房屋整體比重嚴重偏低?是否同意須進一步大幅增加供應量,回應社會房屋、經濟房屋輪候有期的訴求,以及透過公共房屋,為首次置業者提供合理選擇?

三、     政府可否從速進一步調動土地資源,投入興建公共房屋,包括將石排灣住宅區全面撥作公共房屋發展,將聯生工業村餘下荒廢地段規劃興建公共房屋,以及收回不依期發展的批地,收回無發展計劃的公開競投批地,無依約發展的批地,規劃興建公共房屋

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     民主昌

                                                                                          二零零九年十月二十日