尋日,我同細佬加阿然跑第一場,咁我地3個就一齊跑創新路,主要都係練返個d時間賽既技術,不過然既表面依然都係令人覺得強差人意...不過都好過之前踩大車佢,個時我會覺得係一個災難時期...
咁尋日同阿然只係完成到1個零8分1到...成績真係嘛嘛!更加係佢比部車嚇一嚇,搞到個人即時爆計爆到係無哂貨,真係係無哂計...
我地兩兄弟之後同阿然以安全速咁樣返去公廁,咁返去個時,阿然其實都已經直衝廁所,佢係覺得超辛苦...太少同太耐冇操車,換來既結果就係咁...我覺得阿然真係要加把勁!
咁阿權到左,我地一齊去科學園避暑,不過呢阿然要去親戚屋企食飯,所以之後都無同我地一齊fing啦!我地同阿權下半場...
我地一齊再fing創新路,咁係創新路我地玩左3個圈,阿權無啦啦cut圈,我都比佢激死...
玩完之後,阿權用佢自己三項鐵人比賽既諗法去分析我同細佬d能力比例同埋弱位,咁佢講得都有d道理既,不過係創新路既情況佢講出黎同我所諗到既有少少出入...
佢講迴旋處我過得有點瑕疵,例如係食得唔夠深個彎,其實呢創新路既迴旋處係有一定既問題,內彎咁多沙...點入得深!有時安全順勢過彎會比較有利...至少我唔會好似我d朋友因為沙而滑胎
出彎佢話我過得太外線,唉!佢眼漏左少少野,其實創新路迴旋處係個特點,行哂整個迴旋處出出彎如果揀內彎(即近中間雙白線),係無咁快,由於該處路面係谷起,行迴旋處收慢左咁多,仲要用咁多體力去谷起果個位,咁其實係慢左...呢個好多人都唔太理解
我都唔怕講,因為呢個基本上人人都知,行中中地,唔好太左貼石膊,比例大概4:6,3:7我試過,要花好多體力去扯s彎,不過如果大風都無哂計,2:8我都用過,好辛苦,行多左好多冤枉路。
其實阿權分析係唔錯,不過佢發現唔到其中有d好特殊既位,變左個分析角度同我有d出入,甚至同一d超強車手既跑法有d出入,即devil個d跑法,我自己都係參考博士當中有同我玩過既經驗再作分析,加返自己經驗去試試下得出黎!有d位,我真係解釋唔到點解快得咁緊要,只可以咁講知果個位快咪用囉!
阿權亦都有提到迴旋處我有d位無比力踩,呢方面佢有d天真左...如果我比力既有d位會咆踏,其實對行車安全係構成一定影響,有d位我係知幾時咆踏...唔通仲踩咩?仲要既,我係試過比力係迴旋處打滑,個次打滑差d搞到我訓左係條路到..
不過佢既建議我會再調整一下,因為佢提供直路既資料好準確。
咁阿權其後因為佢老豆係咁哦佢...搞到佢要早d返屋企!不過阿權另有兩位朋友過黎踩...個位係柔道小子LULU同埋另外住大埔既OSCAR,呢一晚,都幾好笑...我可以同細佬玩下個d「音速飛行」,咁有一班踩小輪(3架)既哥仔想搞我地,成日係我地頭車阻擾我地,睇落係有d戰味係入面!
好,順水推舟!「音速飛行」開始,我一下子係單車徑以50km/h直爆,賽果係,得我細佬一個以大概46至47km/h後追成功,其他好似LULU同埋OSCAR加埋個3架小輪都比我放哂飛機!之後個3架食過翻尋味,係直隧道又想搞多我地一鑊,好!今次可以再玩激烈一點,61KM/H!今次真我同細佬兩架一齊跑,係隧道底兩架平排去,速度好接近,不過我細佬得53齒既車,無乜後勁最後出隧道就落後了...
呢3條傻友仔,將我同細佬玩到燥底...講真我自己玩dahon個時都唔會玩到咁過分,最多追住個尾...但都唔敢係人地前面左塞右塞...不過今次比d教訓呢3條友,唔好以為自己揸部9千幾既FUJI 09" M1就成日亂挑人機,我相信佢諗都諗唔到我同我細佬係踩得咁快...扯到佢地趴係到...
|