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2007 年 9 月 4 日  星期二   晴天


荷官也起義? 驚訝 分類: 未分類

昨晚出席一大屋邨小業主會,兩位女士不約而同投訴賭場重用低資歷外勞當督導。

其中一位女士稱是由資深荷官晉升的督導,發覺大部份督導和管理人員是輸入外勞,且資歷低,要本地員工教做野。

另一位女士稱是澳博資深員工,非常熟手,但收入同剛入行的新仔差不多,公司又唔畀本地人晉升,覺得唔抵。

零三年至今,賭檯由幾百張變幾千張,一些賭公司早已經在內地訓練了大批可來充當廉價莊荷的準外勞,但在本地社會抗拒之下,政府恐怕賭場員工一旦出工業行動影響太大,一直至今都(至少表面上)執行莊荷不輸入外勞的政策。

政策自然可保障本地莊荷的利益,但效果有別。新入行的明顯憑政策大大得益;資深的卻覺得工作質量不同卻收相同報酬是不公平,更糟的是缺晉升機會。賭場老板拿不到輸入莊荷,就千方百計輸入非莊荷外勞,包括督導層。由於需要本地當莊荷,當然不會輕易讓資深莊荷晉升。

這種扭曲的情況長此下去,會在博彩業人力資源發展上產生不少問題,日積月累可能搞到荷官也起義。

由於賭業利潤高,削減賭業非莊荷外勞將增加其他行業人力緊張,不削減的話,本地人便難有晉升機會。只不過,在官商勾結之下,莊荷不輸入外勞的政策會否短期內被攻破?還是未知之數。

基於自由競爭,賭檯的數量應當經過大幅增長,競爭汰弱留強,才會穩定或回降於一定數量。這一段期間,本地年青一代人力資源發展只有失衡。

這幾年的賭業發展,吸引年青一代投身賭業,人力資源失衡無可避免,民主昌認為,緩解之道有三:一是義務教育;二是提高社會服務專業工作者待遇,三是專業人士社區發展。

今年九月澳門正式推行十五年免費教育,將來應當創造條件(教育改革避免製造無心向學的邊緣者)進一步推行高中義務教育。

提高社會服務專業工作者待遇以抗衡賭業吸力是另一個辦法,但更重要的是建立機制讓專業工作者可以保障自己的權益,不要再產生以助人為專業的專業社工自己卻被剋扣工資的笑話。

推動專業人士社區發展的有效方法是政府諮詢機制應當引入功能直選制度和均衡參與原則。教師有直選代言人參加教育委員會,社工有直選代言人參加社會工作委員會,醫護工作者、新聞工作者、會計師、建築師、城市規劃師各有直選代言人進入建制發聲,肯定有助於維護專業社群權益,提高專業人士社會參與和推動政府專業決策。

特區政府各諮詢組織的成員產生機制,含示著特定的社會參與格局。為了配合澳門特別行政區社會形態的發展,民主認為應當重視公平競爭、均衡參與的原則,建立起適切社會發展的社會參與模式。

  任人唯親,憑人事關係扶持提拔的社會參與模式,比較適應平均知識文化水平低的社會。在一個只有極少數人具較高學歷和文化水平的村鎮中,各種公眾事務,難免是由「來來去去這班人」去參與討論和決定。在殖民地,來自宗主國的統治者亦通常會在當地尋找土著代表,協同管治;從統治者的立場來看,當然是希望能夠找到比較固定的、數量有限的合作者。

  可是,在一個知識文化趨於普及的社會,在居民歸屬感增強的澳門特別行政區,需要有新的社會參與模式以配合社會的發展。

  



2007 年 8 月 31 日  星期五   晴天


即使世事常變 惡運仍是永恆? 無奈 分類: 未分類

街上遭到一位女士

攔住民主昌臭罵何特首

話經濟咁繁榮市民冇好日子過

一味輸入勞工,有好工都輪唔到一般澳門人

威尼斯話要人手,但係佢報咗威尼斯幾個月毫無消息

傾起,原本這位女士是個小老板

兩年前民主昌經過舖頭時

她曾經吐苦水

話政府唔批輸入勞工搞到有生意都冇人手做

現在舖頭摺埋了,政府輸入勞工令佢冇啖好食

這故事,是在特區政府公佈零七年第二季地區生產總值增長39.4%的背景下上演的



2007 年 8 月 27 日  星期一   晴天


威尼斯人--資本主義全球化在澳門 愉快 分類: 未分類

威尼斯人828殺到

一眾中小商號將面臨消費力壟斷之戰

勞資雙方將面臨進一步大舉輸入勞工的階級利益戰

威尼斯人的老闆是猶太人

在當今資本主義全球化背景下,他們要進軍亞洲建立經濟王國,澳門被選中為一個重要戰略據點

廿一世紀資本主義全球化

一九八九年六月四日,世界社會主義陣營打響了喪鐘:波蘭共產黨正式在選舉中敗於屢遭鎮壓的團結工會,而中國共產黨則血腥鎮壓北京民運--兩者均宣示世界社會主義陣營管治失敗,其後兩年間,陣營全面崩潰,解體的解體,易國的易國,走資的走資,為資本主義全球化打開了高速公路;冷戰結束,「歷史」終結

廿一世紀初資本主義全球化之特色是:承接冷戰結束的餘威,改革冷戰時代的資本主義世界分工,以WTO全力捍衛世界資本流動

澳門在全球化沖擊下,本土“大”資本家淪落成沒落資產階級;本土中小型商號遭受三面夾攻

戰略經濟前線解散

冷戰時代,資本主義陣營於六十年代推動世界分工,其中,日本、南韓、台灣、香港、新加坡等被刻意安排工業發展機會,組成針對亞洲社會主義陣營的經濟前線(經濟發展是防止共產游擊隊滲透的有力手段,共產窮鄉旁邊的資本主義經濟繁榮有重大意識形態戰作用,這些地方主要是發展供應西歐北美非戰略性消費品的出口加工業,一旦失守對西方沒有重大影響,只要不再容許這些非戰略性消費品進口,這城市經濟就無以為繼,順道可以證明繁榮的資本主義地方落入共黨之手便沒有好日子

澳門等到八十年代才加入這道經濟前線,憑優惠的出口配額,出口加工業起飛,一九八六年工業產值佔GDP達36%

相對之下,菲律賓、印尼等資本主義亞洲腹地不獲發展工業,國人只好出外當世界工人(現在有不少印菲人也來澳門打工,零六年人口統計,澳門菲律賓人口已超越葡人人口)

九十年代世界社會主義陣營崩潰後,這道經濟前線戰略價值盡失,全球紡織品出口配額制度終於取消,前「四小龍」和澳門都面臨工序外移,資金外流,紛紛找尋「新的經濟增長點」

在這個階段,有實力的工業資本家都已離巢北上,不成器的才留下來靠廉價外勞和黑工生產。現在工業產值佔GDP已少過6%

引進拉斯維加斯式賭業

澳門的「新的經濟增長點」就是引進拉斯維加斯式賭業

民主昌和民主新零三年隨特區政府安排往拉城考察,回來後給政府一個書面報告,指出引入拉城賭業將為本地中小商號帶來三波衝擊,包括:

1.人力資源競逐

2.交通環境資源競逐

3.消費力壟斷

這四年來,人力資源競逐效應已無庸再講,且肯定繼續下去

交通環境資源競逐早已展開,而輕軌方案更是有利於賭場酒店的重大投資,中小企反抗恐有心無力

第三波,消費力壟斷之戰,隨著威尼斯人開幕,將正式展開

試想想,去金沙除了賭還可以幹什麼?威尼斯人卻是一個強大的消費城。

其實,本地中小商號面對的不僅是引入拉斯維加斯賭業的衝擊,而且同時面臨港資連鎖店大舉進軍澳門,以及珠海針對澳人消費力的競爭--那是香港經濟和內地經濟在當今資本主義全球化下的各自反應。民主昌倒想看看,競爭力奇高的港資面對拉城式消費力壟斷集團,究竟誰領風騷?

威尼斯人來澳之舉早已深思熟慮。早在澳門回歸之前,內地主理澳門的各級人員已收到威人的宣傳攻勢。

無疑,在已變身世界工廠中國內地和西方資本主義強國之間,澳門可以是一道有利於會議展覽業的橋樑。

可是,為什麼選中人流物流吞吐量十分有限的澳門?

或許,賭是其中一個因素。威尼斯人在拉城也是以賭輔助其會展業的。金沙為威人在澳門開發第一桶金,再利用第一桶金建造金光大道的旗艦,初步看來是十分成功的。

澳門的另一特點是細。有限的人流物流吞吐量,正好限制了未來的競爭對手。威人一旦成功,在此建立國際會議展覽中心,將可以在一段不短的期間在此保有壟斷地位,其他有實力的競爭者恐怕也難插進來分享成果。

甜頭

威人如果成功,澳門在賭業之外確會有會展和物流業發展,我們的青年人就業機會較多元化。

政府方面,大抵已為下一階段大舉輸入外勞作好步署,在澳留學外地生就業之門快將打開。政府不僅一直預先宣傳人力不足,且已策略性向中小商號派糖果--現時中小商號申請外勞順暢了很多,等到下一階段政府讓大集團大舉輸入外勞時,吃了甜頭的中小商號可能不好意思加入反對行列



2007 年 8 月 23 日  星期四   晴天


巴士問題--如何走向公車捷運 鬱悶 分類: 未分類

公交優先無寸進 巴士兜路續亂龍

  特區政府與巴士公司計劃推出夜間巴士服務,引起公眾關注,但特區政府監管推動特許經營的公共交通服務尚有大量可以改善的空間,而進展緩慢。政府施政方針提出的公交優先策略,至今連在市內劃定主要幹道為公車專用道也未有實質進展,建立巴士捷運系統更顯得遙不可及。因此,公車混亂在擠滿私家車的道路上兜路接客,形成巴士多上車難的怪象多年來未有解決。

  曾經不少朋友認為,澳門應該發展巴士捷運系統(Bus Rapid Transit),甚至以此取代輕軌系統。中小企協會最近亦以此來抗拒輕軌系統計劃。可惜,在公交優先施政不落實的情況下,巴士捷運系統對市民來說只是得個講字。

  民主昌認為,特區政府必須尋找切實負社會責任的,具公信力的特許經營者合作,方可能放心去建立讓巴士服務享用優先路權的公車捷運系統。但係,兩家巴士公司主要股東獲政府批地轉用途的厚利未獲政府監督回注巴士公司,又造成巴士公司表面上盈利不豐,員工工作條件不獲改善的現象,令公眾十分失望。巴士司機工作時間沒有保障,連上下班往返離島取車交車也不當作工作時間,長期遭受剝削,過於勞累將間接影響公車乘客安全。在此情況下推行夜間巴士服務,將可能出事!

 

  故此,民主昌打算質詢:

1.  特區政府與巴士公司計劃推出夜間巴士服務的同時,特區政府是否有能力先確切保障巴士司機的工作時間,把連上下班往返離島取車交車也不當作工作時間等長期遭受剝削的現象徹底取締,以免最終威脅公車乘客安全?

2.  特區政府是否有能力在今年內在市內劃定主要幹道為公車專用道以體現公交優先,以及著手籌劃特區的巴士捷運系統?

3.  特區政府在處理兩巴特許經營續期前,是否有能力協調促使兩家巴士公司主要股東把獲政府將原巴士總站用地批轉用途的厚利回注巴士公司,以扭轉巴士公司表面上盈利不豐,員工工作條件不獲改善的現象?

民主政制街頭展覽進行中 請來看看

 

  為配合特區政府即將於零七年下半年就政制檢討舉行公開諮詢 ,新澳門學社於八月至九月期間舉行多個街頭展覽 ,展示零九年以後之民主政制方案資料及澳門應循序漸進達致民主政治 。有關展覽活動安排展出日期及地點列如下:  

 

821日 下午三時至8 24日 下午三時     筷子基北灣休憩區  

824日 下午三時至8 27日 下午三時     白鴿巢公園  

827日 下午三時至8 30日 下午三時                   華士古公園

830日 下午三時至9 2日 下午三時           三盞燈圓形地  

9 2日下午三時至 9 5日 下午三時                      友誼廣場  

95日 下午三時至9 8日 下午三時                        花城公園側之休憩區

98日 下午三時至9 11日 下午三時        祐漢第四街休憩區 

911日 下午三時至9 14日 下午三時      祐漢公園



2007 年 8 月 21 日  星期二   晴天


收工大吉 愉快 分類: 未分類

澳門各大地盤港紥鐵大罷工

  今日凌晨,香港職工盟與街工連同香港紥鐵工友來到澳門及雜島大地盤呼籲在澳工作的港紥鐵工人支援罷工行動。

  結果,美高梅威尼斯永利等各大地盤港工已齊齊收工大吉。

  據工友透露,現時澳本地紥鐵工日薪約五百,輸入內地工日薪三百或更低(剋扣重重),輸入港工日薪七百五,另有以黑工打突擊港工日薪則有一千一或以上。真正廉價的當然是輸入內地工,最廉價的是內地黑工

  香港方面,沙士前紥鐵工日薪一千二,沙士後勁降至現時的八百五;其中有一紥鐵承包商藉著壓低工價,以較低價投標取得約六成的紥鐵承包生意,過低工價令港工人入不敷支終致衝突。工友爭取立即調至日薪九百五。

  現時港澳兩地都無行使集體談判權和罷工權的法律,所以這次罷工只能是「野貓式」罷工。

  港澳前殖民宗主國英葡等,已分別在工會屢次大罷工和民主革命後,建立了行使集體談判權和罷工權的法制。

  在澳門,工會立法屢次遭商界主導的立法會否決。在香港,本在回歸前通過了行使集體談判權和罷工權的法制,但回歸後被臨時立法會廢掉。

  現時這場發展到以全行罷工方式鬥爭的勞資角力,將會影響深遠。

股市續起大浪

  美國聯邦儲備局出手,包括減低貼現利率0.5%兼透過視象會議同各大銀行家通水商量,挽救全球股市,碰巧又遇上(不會是預定的吧)中國決定讓十三億人可透過天津金融機構買香港股票,霎時間令急降後的港股急升。波濤洶湧,通常大都是小股民當殃--大鱷資訊靈通兼交易成本低(鉅額買賣平均手續費變得微不足道),可以及時拋貨及時掃貨,小股民睇定之後,通常就會想:如果我早D入(或者出)就好了....號稱自由競爭的股票市場,對大小股民來說,資訊成本和交易成本從來就沒有公平過。